Generátor impulsů, klikový hřídel BOSCH 0 261 210 247
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 261 210 247
- EAN:4047024831001
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 1 903,00 Kč / ks
- 2 302,60 Kč s DPH
- 79,62 € / 96,34 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální generátor impulsů pro klikový hřídel od renomovaného výrobce BOSCH, s přesným označením dílu 0 261 210 247. Jde o klíčový autodíl v systému řízení motoru, který má za úkol detekovat otáčky a polohu klikového hřídele. Správná funkce tohoto senzoru je nezbytná pro správné načasování vstřikování paliva a zapalování, což přímo ovlivňuje chod motoru, jeho výkon a emise. Bez správného signálu z tohoto OEM kódu 0 261 210 247 by řídící jednotka neměla dostatek dat pro efektivní řízení spalovacího procesu, což může vést k problémům se startováním, nestabilním chodem motoru nebo jeho úplnému zastavení. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním označením. Tento senzor klikového hřídele je navržen tak, aby odpovídal specifikacím vozidel, kde byl původně instalován. Vzhledem k tomu, že se jedná o elektronickou součástku citlivou na mechanické poškození a teplo, je vhodné při montáži dbát na opatrnost a zajistit správné uchycení. Kompatibilitu tohoto generátoru impulsů vždy ověřte podle konkrétního modelu vozidla, roku výroby a zejména podle původního kódu dílu nebo VIN čísla. I když je kód 0 261 210 247 standardizován, výrobci vozů mohou používat různé varianty senzorů pro různé verze motorů. Výměna tohoto autodílu je obvykle přímočará, ale vyžaduje základní mechanické znalosti. Před demontáží starého senzoru je nutné odpojit elektrický konektor a uvolnit upevňovací šroub. Při instalaci nového senzoru klikového hřídele BOSCH je důležité zajistit, aby byl správně nasazen a pevně přitlačen, aby nedocházelo k vibracím, které by mohly signál narušit. Po výměně je vhodné provést diagnostiku vozidla pro ověření, zda je signál správně čten řídící jednotkou a zda nebyly uloženy žádné chybové kódy související s tímto systémem. Použití originálního OEM kódu 0 261 210 247 zajišťuje, že díl splňuje výrobní tolerance a materiálové požadavky, které jsou pro dlouhodobou spolehlivost nezbytné. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o kompatibilitě, konzultujte technickou dokumentaci vozidla nebo se obraťte na odborníka, který potvrdí, zda tento generátor impulsů odpovídá vaší konkrétní konfiguraci motoru.
Technicke specifikace
- OEM kód dílu: 0 261 210 247
- Výrobce: BOSCH
- Typ dílu: Generátor impulsů (senzor) klikového hřídele
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné měření otáček a polohy klikového hřídele pro správné načasování motoru
- Originální kvalita BOSCH pro spolehlivý chod a dlouhou životnost
- Přímá náhrada za originální díl s kódem 0 261 210 247
Poznamky k instalaci
Při montáži odpojte elektrický konektor a uvolněte upevňovací šroub. Nový senzor nasáďte opatrně, zajistěte jeho pevné uchycení a po výměně proveďte diagnostické ověření funkce řídící jednotky.
- BUICK12582652
- CADILLAC12582652
- GMC12582652
- HOLDEN12 566 848
- HOLDEN12 582 652
- CHEVROLET12 582 652
- OPEL12582652
- SAAB12582652
- VAUXHALL12582652
- CADILLAC BLS 2.8 T (188kW)
- CADILLAC BLS 2.8 T AWD (206kW)
- CADILLAC BLS Wagon 2.8 T (188kW)
- CADILLAC BLS Wagon 2.8 T (206kW)
- CADILLAC BLS Wagon 2.8 T AWD (206kW)
- CADILLAC CTS 2.8 (158kW)
- CADILLAC CTS 3.6 (189kW)
- CADILLAC SRX 3.6 (190kW)
- CADILLAC SRX 3.6 AWD (190kW)
- CADILLAC STS 3.6 (189kW)
- OPEL SIGNUM Šikmá zadní část (Z03) 2.8 V6 Turbo (F48) (169kW)
- OPEL SIGNUM Šikmá zadní část (Z03) 2.8 V6 Turbo (F48) (184kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.8 V6 Turbo (F69) (184kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.8 V6 Turbo (F69) (169kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.8 V6 Turbo (F69) (188kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.8 V6 Turbo OPC (F69) (206kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.8 V6 Turbo (F68) (169kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.8 V6 Turbo (F68) (188kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.8 V6 Turbo (F68) (184kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.8 V6 Turbo (F68) (206kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 2.8 V6 Turbo (F35) (206kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 2.8 V6 Turbo (F35) (169kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 2.8 V6 Turbo (F35) (184kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 2.8 V6 Turbo (F35) (188kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.8 Turbo V6 (169kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.8 Turbo V6 (188kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.8 Turbo V6 (184kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.8 Turbo V6 XWD (206kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.8 Turbo V6 (169kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.8 Turbo V6 (188kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.8 Turbo V6 (184kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.8 Turbo V6 (203kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.8 Turbo V6 (206kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.8 Turbo V6 (169kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.8 Turbo V6 (184kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.8 Turbo V6 (188kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.8 Turbo V6 XWD (206kW)



