Generátor impulsů, klikový hřídel BOSCH 0 261 210 238
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 261 210 238
- EAN:3165143512043
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 28.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 26.5.2026 |
- Vaše cena: 386,50 Kč / ks
- 467,70 Kč s DPH
- 16,17 € / 19,57 € s DPH
Informace o produktu
Generátor impulsů, známý také jako snímač polohy klikové hřídele, od renomovaného výrobce BOSCH s katalogovým číslem 0 261 210 238. Tento díl slouží k přesnému měření polohy a rychlosti otáčení klikové hřídele motoru. Získaná data jsou klíčová pro řídicí jednotku motoru (ECU), která na jejich základě optimalizuje časování zapalování a vstřikování paliva. Správná funkce generátoru impulsů je nezbytná pro zajištění efektivního spalování, snížení emisí a optimálního výkonu motoru. Díl je určen pro použití v systémech zapalování a vstřikování paliva. Jeho konstrukce a provedení zaručují spolehlivý a dlouhodobý provoz. Generátor impulsů BOSCH 0 261 210 238 je kompatibilní s širokou škálou vozidel a modelů. Při výměně tohoto dílu je důležité dodržovat doporučené postupy a používat kvalitní náhradní díly, aby byla zajištěna správná funkce celého systému. Poškození nebo nesprávná funkce generátoru impulsů se může projevit jako problémy se startováním motoru, nepravidelný chod, zvýšená spotřeba paliva nebo aktivace kontrolky poruchy motoru. Tento snímač je důležitou součástí systému řízení motoru a jeho včasná výměna může předejít vážnějším problémům.
Technicke specifikace
- Výrobce: BOSCH
- Katalogové číslo: 0 261 210 238
- Typ dílu: Generátor impulsů / Snímač polohy klikové hřídele
Vlastnosti a vyhody
- Přesné měření polohy klikové hřídele.
- Spolehlivý a dlouhodobý provoz.
- Optimalizace časování zapalování a vstřikování paliva.
- Zajištění efektivního spalování a snížení emisí.
Poznamky k instalaci
Při instalaci generátoru impulsů BOSCH 0 261 210 238 je nutné dbát na správné utažení upevňovacích šroubů a dodržet doporučený moment. Před instalací se ujistěte, že je povrch, na který je snímač montován, čistý a bez nečistot. Po instalaci doporučujeme provést diagnostiku řídicí jednotky motoru, aby se ověřila správná funkce snímače a vyloučily případné chyby. Při výměně je vhodné zkontrolovat stav kabeláže a konektorů a případně je vyměnit, pokud jsou poškozené. Nesprávná instalace může vést k poškození snímače nebo řídicí jednotky motoru.
- Hmotnost (kg):0,05
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel FACET 9.0377 na dotaz | FACET |
299,10 Kč
247,20 Kč bez DPH
|
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.4 BiFuel (940FXA1A, 940FXT1A) (88kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.4 TB (940.FYA1A) (110kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.4 TB (940FXA1A, 940FXT1A) (88kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.4 TB (940FXB1A, 940FXB11) (125kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.4 TB (940FXG1A) (120kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.4 TB (940FXN1A, 940FXU1A) (77kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 (955.AXB1B, 955.AXU1A) (57kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 (955AXB1B, 955.AXF1B) (70kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 (955AXB1B) (58kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 Bifuel (955.AXG1A) (88kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 Bifuel (955AXG1A) (88kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 TJet (955AXA1B) (114kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 TJet (955AXG1A) (88kW)
- FIAT 500 (312_) 1.4 (301J410) (75kW)
- FIAT 500 (312_) 1.4 (312AXC1B, 312CXC1B) (74kW)
- FIAT 500 C (312_) 1.4 (312CXC1B, 312AXC1B) (74kW)
- FIAT 500L (351_, 352_) 1.4 (199LYB1B) (70kW)
- FIAT 500L (351_, 352_) 1.4 (199LYF1B) (88kW)
- FIAT 500L (351_, 352_) 1.4 LPG (199LYF1B) (88kW)
- FIAT 500X (334_) 1.4 (334AXC1B, 334AXC11) (103kW)
- FIAT 500X (334_) 1.4 (334AXC1B) (100kW)
- FIAT 500X (334_) 1.4 4x4 (334AXF22) (120kW)
- FIAT 500X (334_) 1.4 4x4 (334AXF22) (125kW)
- FIAT 500X (334_) 1.4 LPG (334AXL1B) (88kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.4 (198AXA1B) (66kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.4 LPG (198AXA1B) (66kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.4 T-Jet (198AXF1B) (110kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.4 T-Jet (198AXG1B) (88kW)
- FIAT DOBLO autobus (263_) 1.4 (263AXA1A) (70kW)
- FIAT DOBLO autobus (263_) 1.4 (263AXG1B, 263AXG1A) (88kW)
- FIAT DOBLO autobus (263_) 1.4 Natural Power (263AXG1B) (88kW)
- FIAT DOBLO Cargo (263_) 1.4 (88kW)
- FIAT DOBLO Cargo (263_) 1.4 (70kW)
- FIAT DOBLO Cargo (263_) 1.4 Natural Power (88kW)
- FIAT DOBLO valník/podvozek (263_) 1.4 (88kW)
- FIAT DOBLO valník/podvozek (263_) 1.4 (70kW)
- FIAT DOBLO valník/podvozek (263_) 1.4 Natural Power (88kW)
- FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.4 16V (199BXG1B, 199AXG1B) (70kW)
- FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.4 T-Jet (199AXM1A, 199BXM1A, 199BXN1A) (88kW)
- FIAT IDEA (350_) 1.2 16V (59kW)
- FIAT IDEA (350_) 1.4 (66kW)
- FIAT IDEA (350_) 1.4 16V (70kW)
- FIAT IDEA Van (350_) 1.4 (350BXA1A) (70kW)
- FIAT LINEA (323_, 110_) 1.4 T-Jet (323AXC1A) (88kW)
- FIAT PANDA (169_) 1.4 (169AXE1B) (74kW)
- FIAT PUNTO (188_) 1.2 16V 80 (188.233, .235, .253, .255, .333, .353, .639,... (59kW)
- FIAT PUNTO (188_) 1.4 (70kW)
- FIAT STILO (192_) 1.4 16V (66kW)
- FIAT STILO (192_) 1.4 16V (192AXH1B, 192BXH1B) (70kW)
- FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.4 16V (70kW)
- FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.4 16V (66kW)
- FIAT STILO VAN (192_) 1.4 (192DXH1B) (70kW)
- FIAT TIPO kombi (356_, 357_) 1.4 (356WXA1B) (70kW)
- FIAT TIPO limuzína (356_, 357_) 1.4 (356SXA1B) (70kW)
- FIAT TIPO Šikmá zadní část (356_, 357_) 1.4 (356HXA1B, 357) (70kW)
- JEEP RENEGADE SUV (BU, B1, BV) 1.4 LPG (88kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.4 (844.AXA1A) (88kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.4 (844.AXB1A) (110kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.4 Bifuel (844.AXA1A) (88kW)
- LANCIA MUSA (350_) 1.4 (350.AXA11, 350.AXA1A) (70kW)
- LANCIA MUSA (350_) 1.4 (350.AXE1A) (66kW)
- LANCIA YPSILON (843_) 1.2 (843.AXB1A) (59kW)
- LANCIA YPSILON (843_) 1.4 16V (843.AXC11, 843.AXC1B, 843.AXC1A) (70kW)



