generátor BOSCH F 000 BL0 8K1

Informace o produktu

Generátor BOSCH F 000 BL0 je určen pro systémy s napětím 14V a nabíjecím proudem 140A. Konstrukce generátoru je bez vakuového čerpadla a je navržen pro přímé upevnění. Směr otáčení generátoru odpovídá směru otáčení hodinových ručiček. Součástí je volnoběžná remenice s průměrem 56 mm a celkem 6 drážek. Tento generátor je kompatibilní s klinovými a klinovými žebrovými řemeny. Při opravách doporučujeme zvážit výměnu i souvisejících komponent, jako je například řemen, pro zajištění optimálního výkonu a spolehlivosti celého systému. Generátor je navržen pro spolehlivý provoz a dlouhou životnost. Jeho robustní konstrukce a kvalitní materiály zajišťují odolnost vůči běžným provozním podmínkám. Instalace generátoru by měla být provedena kvalifikovaným technikem s použitím správného nářadí a dodržením bezpečnostních předpisů. Před instalací je nutné zkontrolovat kompatibilitu s vozidlem a ujistit se, že všechny související komponenty jsou v dobrém stavu. Pravidelná kontrola stavu generátoru a jeho komponentů je klíčová pro prevenci poruch a zajištění spolehlivého napájení elektrického systému vozidla. Tento generátor představuje spolehlivé a efektivní řešení pro obnovu funkčnosti elektrického systému vozidla.

Technicke specifikace

• Napětí: 14V
• Nabíjecí proud: 140A
• Způsob upevnění: Přímé upevnění
• Provedení generátoru: Bez vakuového čerpadla
• Směr otáčení: Ve směru otáčení hodinových ručiček
• Remenice: S volnoběžnou remenicí
• Počet drážek: 6
• Průměr remenice: 56 mm

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivý zdroj energie pro elektrický systém vozidla.
• Kvalitní provedení pro dlouhou životnost.
• Kompatibilní s klinovými a klinovými žebrovými řemeny.
• Volnoběžná remenice snižuje opotřebení řemene.

Poznamky k instalaci

Při instalaci generátoru F 000 BL0 je nutné dbát na správné utažení upevňovacích prvků a dodržení doporučeného pořadí postupu. Před instalací zkontrolujte stav a kompatibilitu řemene. Ujistěte se, že je řemen správně napnutý. Doporučuje se provést kontrolu stavu akumulátoru a dalších komponent elektrického systému vozidla. Při práci s elektrickým systémem vozidla vždy odpojte záporný pól akumulátoru.