generátor BOSCH 1 986 A01 398
- Kategorie: generator
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:1 986 A01 398
- EAN:4047026595192
- Užitná čísla: ALT 28V 150A (R)
- V nabídce od:16.02.2023
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 2.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 30.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 2.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | čtvrtek 29.10.2026 |
- Vaše cena: 4 318,70 Kč / ks
- 5 225,60 Kč s DPH
- 180,70 € / 218,64 € s DPH
Informace o produktu
Tento generátor BOSCH s označením 1 986 A01 398 je klíčovou součástí elektrického systému vozidel, která vyžadují spolehlivou dodávku energie pro všechny spotřebiče a nabíjení akumulátoru. Jedná se o robustní náhradní díl určený pro aplikace s vyššími nároky na výkon, kde je nezbytné zajistit stabilní napětí 28 V a vysoký nabíjecí proud až 150 A. Takové parametry jsou typické pro nákladní vozidla, speciální stroje nebo silnější užitkové automobily, kde běžné 12V systémy nestačí pokrýt energetickou náročnost moderních zařízení. Generátor je konstruován bez vakuového čerpadla, což znamená, že je nutné ověřit, zda vaše konkrétní vozidlo využívá samostatné vakuové čerpadlo nebo zda je toto řešení pro daný typ motoru vhodné. Upevnění dílu je realizováno pomocí dvojitého kyvného ramena, což zajišťuje pevnou fixaci a správné napnutí řemenového převodu i při vibracích motoru. Při výběru tohoto autodílu je zásadní věnovat pozornost detailním rozměrům a konstrukčním vlastnostem, aby nedošlo k problémům při montáži. Vzdálenost mezi hřídelí a tělesem generátoru činí 44,2 mm, což je kritický údaj pro kontrolu kompatibility s rámem motoru. Řemenice je vybavena víceřemeným systémem s osmi drážkami a průměrem 53,5 mm, což odpovídá moderním standardům pro přenos výkonu s minimálním prokluzem. Směr otáčení je definován ve směru hodinových ručiček, což je nutné zkontrolovat při výměně, aby nedošlo k poškození ložisek nebo špatnému chodu celého systému. Délka celého dílu od čela řemenice po zadní část činí 226 mm, což je důležité pro kontrolu prostoru v motorovém prostoru. Pro správnou funkci je nutné dbát na typ svorek a konektorů. Hlavní výstupní svorka B+ je provedena jako M8, což zajišťuje dostatečný průřez pro vysoký proud. Konektorová část je identifikována kódem ID 82, který musí přesně odpovídat původnímu kabeláži vozu, aby nedošlo k chybám v komunikaci s řídící jednotkou. Pokud je ve vašem vozidle původní generátor poškozen, doporučujeme jako preventivní opatření při opravě vyměnit také klinový řemen nebo klinový zebrový řemen, protože starý řemen může být opotřebovaný a způsobit prokluz nového generátoru. Před instalací vždy porovnejte kód dílu 1 986 A01 398 s vaším OEM číslem a ověřte kompatibilitu podle typu vozidla, aby byla zaručena bezproblémová funkce nabíjecího systému.
Technicke specifikace
- Napětí: 28 V
- Nabíjecí proud: 150 A
- Způsob upevnění: Dvojité kyvné rameno
- Provedení: Bez vakuového čerpadla
- Vzdálenost mezi řemenicí a generátorem: 44,2 mm
- Směr otáčení: Ve směru hodinových ručiček
- Typ řemenice: S víceřemeným systémem
- Počet drážek: 8
- Průměr řemenice: 53,5 mm
- Svorka: B+ (M8)
- Identifikace zástrčky: ID 82
- Celková délka: 226 mm
Vlastnosti a vyhody
- Vysoký výkon 150 A a napětí 28 V zajišťují spolehlivou dodávku energie pro náročné užitkové aplikace.
- Precizní rozměry a specifické provedení řemenice s 8 drážkami umožňují přesnou montáž a efektivní přenos výkonu.
- Ověřená kompatibilita s kódem 1 986 A01 398 usnadňuje výběr správného náhradního dílu pro konkrétní typ vozidla.
- Robustní konstrukce s dvojitým kyvným ramenem zajišťuje dlouhou životnost i v náročných provozních podmínkách.
Poznamky k instalaci
Při montáži generátoru BOSCH 1 986 A01 398 je nutné dodržet směr otáčení ve směru hodinových ručiček a zkontrolovat správné napnutí víceřemeného systému. Doporučuje se výměna klinového nebo zebrového řemene spolu s generátorem. Před připojením ověřte shodu konektoru ID 82 a upevněte svorku B+ (M8) s dostatečným dotahovým momentem.
- Svorka:B+(M8)
- směr otáčení:směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- délka (v mm):226
- napeti [V]:28
- generátor-nabíjecí proud [A]:150
- doporucene rozsireni opravy:Klinovy remen/klinovy zebrovy remen
- Způsob upevnění:dvojité kyvné rameno
- Provedení generátoru:bez vakuového čerpadla
- remenice:s vicenasobnou remenice
- Pocet drazek:8
- remenice - ? [mm]:53,5
- Vzdalenost mezi remenici a generatorem [mm]:44,2
- Provedení zástrcky-ID:82
- VOLVO22591479
- SEG AUTOMOTIVE0124655445
- SEG AUTOMOTIVE0124655446
- VOLVO FH16 II FH 16/540, FH 16/550 (396kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/540, FH 16/550 (396kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/540, FH 16/550 (396kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/540, FH 16/550 (396kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/540, FH 16/550 (396kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/540, FH 16/550 (396kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/540, FH 16/550 (396kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/540, FH 16/550 (396kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/540, FH 16/550 (396kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/540, FH 16/550 (396kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/540, FH 16/550 (396kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/540, FH 16/550 (396kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/540, FH 16/550 (396kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/540, FH 16/550 (396kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/550 (396kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/550 (396kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/550 (396kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/550 (405kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/550 (405kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/550 (405kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/650 (478kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/650 (479kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/650 (479kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/650 (478kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/650 (479kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/650 (479kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/650 (479kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/650 (478kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/650 (479kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/650 (479kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/650 (479kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/650 (479kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/650 (479kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/650 (479kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/650 (479kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/650 (479kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/650 (479kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/650 (479kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/650 (479kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/650 (479kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/650 (479kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/650 (479kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/650 (479kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/750 (551kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/750 (551kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/750 (550kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/750 (550kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/750 (551kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/750 (551kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/750 (551kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/750 (551kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/750 (550kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/750 (551kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/750 (552kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/750 (552kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/750 (551kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/750 (551kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/750 (551kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/750 (552kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/750 (551kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/750 (551kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/750 (552kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/750 (551kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/750 (551kW)
- VOLVO FH16 II FH 16/750 (551kW)
- VOLVO FH16 III 550 (405kW)
- VOLVO FH16 III 550 (405kW)
- VOLVO FH16 III 550 (405kW)
- VOLVO FH16 III 550 (405kW)
- VOLVO FH16 III 550 (405kW)
- VOLVO FH16 III 550 (405kW)
- VOLVO FH16 III 550 (405kW)
- VOLVO FH16 III 550 (405kW)
- VOLVO FH16 III 550 (405kW)
- VOLVO FH16 III 550 (405kW)
- VOLVO FH16 III 550 (405kW)
- VOLVO FH16 III 550 (405kW)
- VOLVO FH16 III 550 (405kW)
- VOLVO FH16 III 550 (405kW)
- VOLVO FH16 III 550 (405kW)
- VOLVO FH16 III 550 (405kW)
- VOLVO FH16 III 550 (405kW)
- VOLVO FH16 III 550 (405kW)
- VOLVO FH16 III 550 (405kW)
- VOLVO FH16 III 550 (405kW)
- VOLVO FH16 III 550 (405kW)
- VOLVO FH16 III 650 (478kW)
- VOLVO FH16 III 650 (478kW)
- VOLVO FH16 III 650 (478kW)
- VOLVO FH16 III 650 (478kW)
- VOLVO FH16 III 650 (478kW)
- VOLVO FH16 III 650 (478kW)
- VOLVO FH16 III 650 (478kW)
- VOLVO FH16 III 650 (478kW)
- VOLVO FH16 III 650 (478kW)
- VOLVO FH16 III 650 (478kW)
- VOLVO FH16 III 650 (478kW)
- VOLVO FH16 III 650 (478kW)
- VOLVO FH16 III 650 (478kW)
- VOLVO FH16 III 650 (478kW)
- VOLVO FH16 III 650 (478kW)
- VOLVO FH16 III 650 (478kW)
- VOLVO FH16 III 650 (478kW)
- VOLVO FH16 III 650 (478kW)
- VOLVO FH16 III 650 (478kW)
- VOLVO FH16 III 650 (478kW)
- VOLVO FH16 III 650 (478kW)
- VOLVO FH16 III 750 (552kW)
- VOLVO FH16 III 750 (552kW)
- VOLVO FH16 III 750 (552kW)
- VOLVO FH16 III 750 (552kW)
- VOLVO FH16 III 750 (552kW)
- VOLVO FH16 III 750 (552kW)
- VOLVO FH16 III 750 (552kW)
- VOLVO FH16 III 750 (552kW)
- VOLVO FH16 III 750 (552kW)
- VOLVO FH16 III 750 (552kW)
- VOLVO FH16 III 750 (552kW)
- VOLVO FH16 III 750 (552kW)
- VOLVO FH16 III 750 (552kW)
- VOLVO FH16 III 750 (552kW)
- VOLVO FH16 III 750 (552kW)
- VOLVO FH16 III 750 (552kW)
- VOLVO FH16 III 750 (552kW)
- VOLVO FH16 III 750 (552kW)
- VOLVO FH16 III 750 (552kW)
- VOLVO FH16 III 750 (552kW)
- VOLVO FH16 III 750 (552kW)