generátor BOSCH 1 986 A01 041
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:1 986 A01 041
- EAN:4047026550528
- V nabídce od:16.02.2023
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 28.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 26.5.2026 |
- Vaše cena: 5 700,20 Kč / ks
- 6 897,20 Kč s DPH
- 238,50 € / 288,59 € s DPH
Informace o produktu
Tento generátor BOSCH s výrobním číslem 1 986 A01 041 je klíčovou součástí elektrického systému vozidla, zajišťující stabilní dodávku energie pro všechny spotřebiče a dobíjení akumulátoru během jízdy. Jedná se o výkonný náhradní díl s nominálním napětím 14 V a nabíjecím proudem 150 A, což odpovídá vysokým požadavkům moderních automobilů na elektrickou energii. Výrobce Bosch je v oboru známý svou spolehlivostí a přesností, což je u kritických komponent jako je alternátor naprosto zásadní. Tento konkrétní model je konstruován s dvojitým kyvným ramenem pro upevnění, což zajišťuje pevné a stabilní uchycení v motorovém prostoru a minimalizuje vibrace při provozu. Důležitým technickým detailem je provedení bez vakuového čerpadla, což znamená, že pokud vaše původní jednotka obsahovala integrované čerpadlo, je nutné jej přemontovat nebo ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozem. Generátor je vybaven volnoběžnou řemenicí s pěti drážkami a průměrem 52,3 mm, která umožňuje efektivní přenos síly od klikového hřídele a snižuje opotřebení řemene při náhlých změnách otáček motoru. Směr otáčení je definován ve směru hodinových ručiček, což je standardní nastavení pro většinu aplikací, ale při montáži je vždy vhodné zkontrolovat směr na původním dílu. Rozměry jednotky jsou pečlivě dimenzovány, s délkou 186 mm a vzdáleností mezi řemenicí a tělem generátoru 30 mm, což usnadňuje přesnou instalaci do stísněných prostorů motorového prostoru. Elektrické připojení je řešeno přes svorku B+ s závitem M8 a konektor s ID kódem 181, což zajišťuje bezpečný a spolehlivý kontakt s kabeláží vozu. Při výměně tohoto autodílu se důrazně doporučuje provést kontrolu a případnou výměnu klinového nebo zebrového řemene, který je s generátorem v přímém spojení. Starý řemen může být opotřebovaný a při nasazení nového, výkonnějšího alternátoru by mohl způsobit prokluzování nebo předčasné selhání. Před objednáním je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 1 986 A01 041, čísla šasi vozidla nebo vizuální porovnání s demontovanou jednotkou, zejména pokud jde o provedení bez vakuového čerpadla. Správná montáž a dodržení doporučených postupů zajistí dlouhou životnost celého nabíjecího systému a bezproblémový chod vašeho vozu.
Technicke specifikace
- Napětí: 14 V
- Nabíjecí proud: 150 A
- Počet drážek: 5
- Průměr řemenice: 52,3 mm
- Délka: 186 mm
- Svorka: B+ (M8)
- Způsob upevnění: Dvojité kyvné rameno
- Provedení: Bez vakuového čerpadla
- Řemenice: S volnoběžnou řemenicí
- Směr otáčení: Ve směru hodinových ručiček
- Kód konektoru: 181
Vlastnosti a vyhody
- Vysoký nabíjecí proud 150 A zajišťuje dostatečný výkon pro všechny elektrické spotřebiče i při vysokém zatížení.
- Volnoběžná řemenice s pěti drážkami snižuje vibrace a prodlužuje životnost řemene i celého pohonu.
- Pevné uchycení pomocí dvojitého kyvného ramena zaručuje stabilitu a minimalizuje hluk při provozu.
- Kompatibilita s originálními konektory a svorkami usnadňuje rychlou a bezproblémovou výměnu bez úprav kabeláže.
- Spolehlivost značky Bosch garantuje dlouhou životnost a stabilní napájení elektrického systému vozu.
Poznamky k instalaci
Při montáži nového generátoru je nezbytné zkontrolovat stav a případně vyměnit klinový nebo zebrový řemen. Ujistěte se, že směr otáčení nového dílu odpovídá původnímu provedení. Ověřte, zda vaše vozidlo vyžaduje provedení bez vakuového čerpadla, a v případě potřeby přemontujte čerpadlo z původní jednotky. Při dotahování svorek dodržujte doporučené točivé momenty a zkontrolujte správné zapojení konektoru s ID 181.
- Svorka:B+(M8)
- směr otáčení:směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- délka (v mm):186
- napeti [V]:14
- generátor-nabíjecí proud [A]:150
- doporucene rozsireni opravy:Klinovy remen/klinovy zebrovy remen
- Způsob upevnění:dvojité kyvné rameno
- Provedení generátoru:bez vakuového čerpadla
- remenice:s volnobeznou remenici
- Pocet drazek:5
- remenice - ? [mm]:52,3
- Vzdalenost mezi remenici a generatorem [mm]:30
- Provedení zástrcky-ID:181
- DAIMLER0009060022
- MERCEDES-BENZA 000 906 00 22
- MERCEDES-BENZA 000 906 19 03
- MERCEDES-BENZA 000 906 19 03 0080
- MERCEDES-BENZA 000 906 76 02
- MERCEDES-BENZ000 906 00 22
- MERCEDES-BENZ000 906 19 03
- MERCEDES-BENZ000 906 19 03 0080
- MERCEDES-BENZ000 906 76 02
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
generátor BOSCH 0 125 711 055 na dotaz | BOSCH |
7 659,30 Kč
6 330,00 Kč bez DPH
|
|
|
generátor BOSCH 0 986 082 160 na dotaz | BOSCH |
5 833,60 Kč
4 821,20 Kč bez DPH
|
|
|
generátor VALEO 443394 na dotaz | VALEO |
9 034,50 Kč
7 466,50 Kč bez DPH
|
- BOSCHAL0900N
- BOSCH0 125 711 030
- BOSCH0 125 711 093
- BOSCH0 125 711 094
- VALMETA0009061903
- MERCEDES-BENZ A-CLASS (W176) A 160 (176.041) (75kW)
- MERCEDES-BENZ A-CLASS (W176) A 180 (176.042) (90kW)
- MERCEDES-BENZ A-CLASS (W176) A 200 (176.043) (115kW)
- MERCEDES-BENZ A-CLASS (W176) A 220 4-matic (176.047) (135kW)
- MERCEDES-BENZ A-CLASS (W176) A 250 (176.044) (155kW)
- MERCEDES-BENZ A-CLASS (W176) A 250 (176.050) (160kW)
- MERCEDES-BENZ A-CLASS (W176) A 250 4-matic (176.046) (155kW)
- MERCEDES-BENZ A-CLASS (W176) A 250 4-matic (176.051) (160kW)
- MERCEDES-BENZ B-CLASS Sports Tourer (W246, W242) B 160 (246.241) (75kW)
- MERCEDES-BENZ B-CLASS Sports Tourer (W246, W242) B 180 (246.242) (90kW)
- MERCEDES-BENZ B-CLASS Sports Tourer (W246, W242) B 200 (246.243) (115kW)
- MERCEDES-BENZ B-CLASS Sports Tourer (W246, W242) B 200 Natural Gas Drive / B 200 c (242.848) (115kW)
- MERCEDES-BENZ B-CLASS Sports Tourer (W246, W242) B 220 4-matic (246.247) (135kW)
- MERCEDES-BENZ B-CLASS Sports Tourer (W246, W242) B 250 (246.244) (155kW)
- MERCEDES-BENZ B-CLASS Sports Tourer (W246, W242) B 250 4-matic (246.246) (155kW)
- MERCEDES-BENZ CLA kupé (C117) CLA 180 (117.342) (90kW)
- MERCEDES-BENZ CLA kupé (C117) CLA 200 (117.343) (115kW)
- MERCEDES-BENZ CLA kupé (C117) CLA 200 (117.343) (110kW)
- MERCEDES-BENZ CLA kupé (C117) CLA 220 4-matic (117.347) (135kW)
- MERCEDES-BENZ CLA kupé (C117) CLA 250 (117.344) (155kW)
- MERCEDES-BENZ CLA kupé (C117) CLA 250 (117.350) (160kW)
- MERCEDES-BENZ CLA kupé (C117) CLA 250 4-matic (117.346) (155kW)
- MERCEDES-BENZ CLA kupé (C117) CLA 250 4-matic (117.351) (160kW)
- MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake (X117) CLA 180 (117.942) (90kW)
- MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake (X117) CLA 200 (117.943) (115kW)
- MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake (X117) CLA 220 4-matic (117.947) (135kW)
- MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake (X117) CLA 250 (117.944) (155kW)
- MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake (X117) CLA 250 4-matic (117.946) (155kW)
- MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake (X117) CLA 250 4-matic (117.951) (160kW)
- MERCEDES-BENZ GLA-CLASS (X156) GLA 180 (156.942) (90kW)
- MERCEDES-BENZ GLA-CLASS (X156) GLA 200 (156.943) (110kW)
- MERCEDES-BENZ GLA-CLASS (X156) GLA 200 (156.943) (115kW)
- MERCEDES-BENZ GLA-CLASS (X156) GLA 220 4-matic (156.947) (135kW)
- MERCEDES-BENZ GLA-CLASS (X156) GLA 250 (156.944) (155kW)
- MERCEDES-BENZ GLA-CLASS (X156) GLA 250 4-matic (156.946) (155kW)
- MERCEDES-BENZ GLA-CLASS (X156) GLA 250 Flex (156.944) (155kW)



