generátor BOSCH 1 986 A00 790
- Kategorie: generator
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:1 986 A00 790
- EAN:4047026591880
- V nabídce od:16.02.2023
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 4 485,30 Kč / ks
- 5 427,20 Kč s DPH
- 187,67 € / 227,08 € s DPH
Informace o produktu
Tento generátor BOSCH s výrobním číslem 1 986 A00 790 představuje spolehlivou náhradní jednotku pro udržení stabilního napájení elektrických systémů vozu. Jako klíčový autodíl v nabíjecím systému zajišťuje konstantní dodávku elektrické energie potřebné pro chod motoru, osvětlení, palubní počítač i další spotřebiče. Jednotka je navržena s výstupním napětím 14 V a maximálním nabíjecím proudem 90 A, což odpovídá požadavkům moderních motorů s vyšší elektrickou zátěží. Konstrukce bez vakuového čerpadla umožňuje přímou montáž do prostor, kde je toto čerpadlo řešeno samostatně, což zjednodušuje celkovou instalaci a snižuje počet souvisejících dílů k výměně. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité věnovat pozornost způsobu upevnění, který využívá dvojité kyvné rameno. Tento typ uchycení je specifický pro určité modely vozů a zajišťuje pevné a stabilní spojení s karoserií, minimalizující vibrace během provozu. Rozměry jednotky jsou přesně definovány: vzdálenost mezi osou hřídele a tělesem generátoru činí 44,6 mm, celková délka dosahuje 202 mm a průměr remenice je 49 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správné uložení v motorovém prostoru a zajištění správného napětí řemenového převodu. Remenice je vybavena šesti drážkami a je určena pro víceřemenový převod, což je standardem pro moderní pohony příslušenství. Směr otáčení je definován ve směru hodinových ručiček, což je nutné zohlednit při montáži a kontrole funkčnosti. Elektrické připojení realizují dvě hlavní svorky: B+ s závitem M8 pro hlavní výstupní proud a D+ s závitem M5 pro kontrolu nabíjení a zpětnou vazbu. Pro správnou funkci celého systému je nezbytné ověřit kompatibilitu tohoto OEM kódu 1 986 A00 790 s konkrétním vozidlem, ideálně porovnáním s původním dílem nebo pomocí VIN čísla. Vzhledem k tomu, že generátor je poháněn řemenem, doporučujeme při výměně zkontrolovat stav klinového zebrového řemenu a případně jej vyměnit za nový, aby nedošlo k předčasnému opotřebení nových ložisek v generátoru. Montáž by měla být provedena s dodržením doporučeného momentu utahování, aby nedošlo k poškození závitu nebo deformaci upevňovacích bodů. Tento generátor nabíjecí proud 90 A je vhodnou volbou pro obnovu plné funkčnosti elektrické sítě vozu a zajištění dlouhé životnosti baterie.
Technicke specifikace
- Napětí: 14 V
- Nabíjecí proud: 90 A
- Počet drážek: 6
- Průměr řemenu: 49 mm
- Způsob upevnění: dvojité kyvné rameno
- Směr otáčení: ve směru hodinových ručiček
- Svorky: B+(M8), D+(M5)
- Délka: 202 mm
- Vzdálenost mezi řemenicí a generátorem: 44,6 mm
- Provedení: bez vakuového čerpadla
Vlastnosti a vyhody
- Vysoký výstupní proud 90 A zajišťuje dostatečný výkon pro všechny elektrické spotřebiče vozu i při zvýšené zátěži.
- Konkrétní rozměry a typ upevnění (dvojité kyvné rameno) umožňují přesnou montáž bez nutnosti úprav v motorovém prostoru.
- Šestidrážková řemenice s průměrem 49 mm je kompatibilní s moderními víceřemenovými systémy pohonných jednotek.
- Ověřený design bez vakuového čerpadla snižuje počet souvisejících dílů k výměně a zjednodušuje servisní zásah.
- Přesné označení svorek B+ a D+ usnadňuje správné elektrické zapojení a minimalizuje riziko chyb při instalaci.
Poznamky k instalaci
Při montáži generátoru BOSCH 1 986 A00 790 je nutné dodržet správný směr otáčení (ve směru hodinových ručiček) a zkontrolovat stav řemenu. Doporučuje se výměna klinového zebrového řemenu, pokud je opotřebený, aby se předešlo poškození nového dílu. Upevnění pomocí dvojitého kyvného ramena vyžaduje pečlivé dotažení šroubů podle specifikací výrobce vozu. Před zapojením svorek B+ (M8) a D+ (M5) ověřte stav kabeláže a kontaktů.
- Svorka:B+(M8), D+(M5)
- směr otáčení:směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- délka (v mm):202
- napeti [V]:14
- generátor-nabíjecí proud [A]:90
- doporucene rozsireni opravy:Klinovy remen/klinovy zebrovy remen
- Způsob upevnění:dvojité kyvné rameno
- Provedení generátoru:bez vakuového čerpadla
- remenice:s vicenasobnou remenice
- Pocet drazek:6
- remenice - ? [mm]:49
- Vzdalenost mezi remenici a generatorem [mm]:44,6
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
generátor BOSCH 0 124 325 060 na dotaz | BOSCH |
8 410,80 Kč
6 951,10 Kč bez DPH
|
|
|
generátor BOSCH 0 124 325 148 na dotaz | BOSCH |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
generátor BOSCH 0 986 046 090 na dotaz | BOSCH |
3 301,60 Kč
2 728,60 Kč bez DPH
|
- BOSCH0 124 325 254
- BOSCH0 986 048 030
- DELCO REMYDRB6090
- HC-PARTSCA1743IR
- HELLA8EL 738 100-001
- LUCAS ELECTRICALLRA02871
- LUCAS ELECTRICALLRA2871
- MAGNETI MARELLI633 218 36
- SEG AUTOMOTIVE0124325060
- SEG AUTOMOTIVET001000084
- SEG AUTOMOTIVE0124325254
- ALFA ROMEO 147 (937_) 1.6 16V T.SPARK (937.AXA1A, 937.AXB1A, 937.BXB1A) (88kW)
- ALFA ROMEO 147 (937_) 1.6 16V T.SPARK ECO (937.AXA1A, 937.BXA1A) (77kW)
- ALFA ROMEO 147 (937_) 2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1) (110kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.6 16V T.SPARK (932.A4, 932.A4100) (88kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A21__) (110kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 JTS (932AXA) (122kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 JTS (932AXD00, 932AXD01) (119kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.6 16V T.SPARK (932A4) (82kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.6 16V T.SPARK. (932B4100) (88kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 16V T.SPARK (932B21__) (110kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 JTS (932BXA) (122kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 JTS (932BXD00, 932BXD01) (119kW)
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.0 T.Spark (936A3A__) (114kW)
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.0 T.Spark (936A3B00) (110kW)
- ALFA ROMEO GT (937_) 1.8 TS (937CXR1A) (103kW)
- ALFA ROMEO GT (937_) 2.0 JTS (937CXH11, 937CXH1A, 937CXT1A) (119kW)
- ALFA ROMEO GT (937_) 2.0 JTS (937CXH1A, 937CXH11) (121kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 JTS (916CXA00) (121kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00) (110kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 JTS (916SXA00) (121kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) (110kW)
- FIAT BARCHETTA (183_) 1.8 16V (96kW)
- FIAT PUNTO (188_) 1.8 130 HGT (188.738, .718) (96kW)
- FIAT STILO (192_) 1.8 16V (192AXC1A, 192BXC1A) (98kW)
- FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.8 16V (98kW)
- LANCIA LYBRA (839_) 1.8 16V (839AXB1A, 839AXG1A) (96kW)
- LANCIA LYBRA SW (839_) 1.8 16V (839BXB1A, 839BXG1A) (96kW)



