generátor BOSCH 0 986 086 020
- Kategorie: generator
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 986 086 020
- EAN:4047026871616
- V nabídce od:24.02.2025
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 8 936,60 Kč / ks
- 10 813,30 Kč s DPH
- + záloha na starý díl (?) k tomuto dílu může být účtována záloha na vratný díl, o její výši Vás budeme informovat
- 786,50 Kč
- 373,92 € / 452,44 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý generátor BOSCH 0 986 086 020? Tento náhradní díl je navržen pro vozidla, která vyžadují stabilní nabíjecí proud 150 A při napětí 14 V. Jde o kompletní jednotku bez vakuového čerpadla, která zajišťuje efektivní dobíjení akumulátoru a napájení elektrických spotřebičů v autě. Díky robustní konstrukci a přesnému provedení od známého výrobce Bosch se tento autodíl hodí pro řidiče, kteří chtějí minimalizovat riziko poruch a prodloužit životnost svého vozidla. Generátor je vybaven víceramennou remenicí s šesti dřížkami a průměrem 61 mm, což zajišťuje plynulý přenos výkonu z motoru. Směr otáčení je ve smyslu chodu hodinových ručiček, což je důležité pro správnou montáž a funkci celého systému. Upevnění probíhá pomocí dvojitého kyvného ramene, což umožňuje snadné napnutí remene a stabilní polohu generátoru v motorovém prostoru. Vzdálenost mezi remenicí a tělesem generátoru činí 56 mm, celková délka dílu je 190 mm a připojení k elektrické síti probíhá přes svorku B+ (M8) s konkrétním provedením zástrčky ID 174. Při výměně tohoto dílu doporučujeme zároveň zkontrolovat a případně vyměnit i klinový nebo zebrovaný remen, aby byl celý systém v optimálním stavu. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 0 986 086 020 nebo OEM čísla vašeho vozidla. Tento generátor je vhodný pro řadu modelů, kde je požadován tento specifický výkon a rozměrové provedení. Pokud si nejste jisti, zda je tento díl pro vaše auto, poraďte se s technikem nebo zkontrolujte údaje v technickém listu vozidla. Správně zvolený generátor znamená klidnou jízdu bez obav z výpadku napájení. Bosch jako výrobce nabízí širokou škálu náhradních dílů, které jsou testovány a ověřovány v praxi. Tento konkrétní model je označen jako výměnný díl, což znamená, že je určen k přímé náhradě původního komponentu. Dbá se na to, aby všechny rozměry a připojovací body odpovídaly originálu, takže montáž by měla proběhnout bez nutnosti úprav. Zkontrolujte, zda je váš stávající generátor stejný typ, zejména pokud jde o počet dřížek na remenici a typ upevnění. V případě pochybností je nejlepší porovnat starý díl s novým podle kódu. Tento produkt je ideální volbou pro ty, kteří hledají kvalitní náhradu za opotřebovaný nebo nefunkční generátor. Investice do kvalitního dílu od důvěryhodného výrobce se vyplatí v podobě spolehlivého fungování a delší životnosti celého elektrického systému vozidla. Nečekejte na závadu, ale řešte ji včas a zajistěte si tak bezproblémovou jízdu.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 0 986 086 020
- Napětí: 14 V
- Nabíjecí proud: 150 A
- Provedení: Bez vakuového čerpadla
- Remenice: Víceramenná, 6 dřížek, průměr 61 mm
- Směr otáčení: Ve smyslu chodu hodinových ručiček
- Upevnění: Dvojité kyvné rameno
- Délka: 190 mm
- Vzdálenost remenice-generátor: 56 mm
- Svorka: B+ (M8)
- Provedení zástrčky: ID 174
Vlastnosti a vyhody
- Stabilní nabíjecí proud 150 A pro spolehlivé dobíjení akumulátoru
- Přesné rozměry a upevnění zajišťují snadnou montáž bez úprav
- Kvalitní zpracování od výrobce Bosch pro dlouhou životnost
- Doporučená výměna remene pro optimální funkci celého systému
Poznamky k instalaci
Při montáži generátoru BOSCH 0 986 086 020 je důležité dodržovat správný směr otáčení ve smyslu chodu hodinových ručiček. Ujistěte se, že je remen správně napnutý a sedí ve všech šesti dřížkách remenice. Doporučujeme zároveň vyměnit klinový nebo zebrovaný remen, pokud je opotřebovaný. Před připojením elektriky zkontrolujte stav svorky B+ (M8) a zástrčky ID 174. Po namontování proveďte test funkčnosti a zkontrolujte, zda nedochází k neobvyklým zvukům nebo vibracím.
- Svorka:B+ (M8)
- směr otáčení:směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- délka (v mm):190
- napeti [V]:14
- generátor-nabíjecí proud [A]:150
- doporucene rozsireni opravy:Klinovy remen/klinovy zebrovy remen
- Způsob upevnění:dvojité kyvné rameno
- Provedení generátoru:bez vakuového čerpadla
- remenice:s vicenasobnou remenice
- Pocet drazek:6
- remenice - ? [mm]:61
- Vzdalenost mezi remenici a generatorem [mm]:56
- Výměnný díl:✓
- Provedení zástrcky-ID:174
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
generátor BOSCH 0 125 711 041 vyprodáno | BOSCH |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
- BOSCH0 125 711 042
- VOLVO S60 II (134) 2.0 Polestar AWD (270kW)
- VOLVO S60 II (134) D2 (88kW)
- VOLVO S60 II (134) D3 (110kW)
- VOLVO S60 II (134) D4 (140kW)
- VOLVO S60 II (134) D4 Drive-E Polestar (147kW)
- VOLVO S60 II (134) D5 (165kW)
- VOLVO S60 II (134) D5 Drive-E Polestar (171kW)
- VOLVO S60 II (134) T3 (112kW)
- VOLVO S60 II (134) T3 (112kW)
- VOLVO S60 II (134) T4 (140kW)
- VOLVO S60 II (134) T5 (180kW)
- VOLVO S60 II (134) T6 (225kW)
- VOLVO S60 II (134) T6 AWD (225kW)
- VOLVO S60 II Cross Country (134) D3 (110kW)
- VOLVO S60 II Cross Country (134) D4 (140kW)
- VOLVO S60 II Cross Country (134) D4 Drive-E Polestar (147kW)
- VOLVO S60 II Cross Country (134) T5 AWD (180kW)
- VOLVO V40 Cross Country (526) D2 (88kW)
- VOLVO V40 Cross Country (526) D3 (110kW)
- VOLVO V40 Cross Country (526) D4 (140kW)
- VOLVO V40 Cross Country (526) D4 Polestar (147kW)
- VOLVO V40 Cross Country (526) T3 (112kW)
- VOLVO V40 Cross Country (526) T3 (112kW)
- VOLVO V40 Cross Country (526) T4 (140kW)
- VOLVO V40 Cross Country (526) T4 AWD (140kW)
- VOLVO V40 Hatchback (525) D2 (88kW)
- VOLVO V40 Hatchback (525) D3 (110kW)
- VOLVO V40 Hatchback (525) D4 (140kW)
- VOLVO V40 Hatchback (525) D4 Polestar (147kW)
- VOLVO V40 Hatchback (525) T2 (90kW)
- VOLVO V40 Hatchback (525) T2 (90kW)
- VOLVO V40 Hatchback (525) T3 (112kW)
- VOLVO V40 Hatchback (525) T3 (112kW)
- VOLVO V40 Hatchback (525) T4 (140kW)
- VOLVO V40 Hatchback (525) T5 (180kW)
- VOLVO V40 Hatchback (525) T5 Drive-E Polestar (186kW)
- VOLVO V60 I (155) 2.0 Polestar AWD (270kW)
- VOLVO V60 I (155) D2 (88kW)
- VOLVO V60 I (155) D3 (110kW)
- VOLVO V60 I (155) D4 (140kW)
- VOLVO V60 I (155) D5 (165kW)
- VOLVO V60 I (155) T2 (90kW)
- VOLVO V60 I (155) T3 (112kW)
- VOLVO V60 I (155) T3 (112kW)
- VOLVO V60 I (155) T4 (140kW)
- VOLVO V60 I (155) T5 (180kW)
- VOLVO V60 I (155) T5 (162kW)
- VOLVO V60 I Cross Country (157) D3 (110kW)
- VOLVO V60 I Cross Country (157) D4 (140kW)
- VOLVO V60 I Cross Country (157) D4 Drive-E Polestar (147kW)
- VOLVO V60 I Cross Country (157) T5 (180kW)
- VOLVO V60 I Cross Country (157) T5 AWD (180kW)
- VOLVO V60 I Cross Country (157) T5 Drive-E Polestar (186kW)
- VOLVO V60 I Cross Country (157) T5 Drive-E Polestar AWD (186kW)
- VOLVO V70 III (135) D2 (88kW)
- VOLVO V70 III (135) D3 (110kW)
- VOLVO V70 III (135) T4 (140kW)
- VOLVO V70 III (135) T5 (180kW)
- VOLVO XC60 I SUV (156) D3 (110kW)
- VOLVO XC60 I SUV (156) D4 (133kW)
- VOLVO XC60 I SUV (156) D4 (140kW)
- VOLVO XC60 I SUV (156) T5 (180kW)
- VOLVO XC60 I SUV (156) T5 AWD (180kW)
- VOLVO XC60 I SUV (156) T6 (225kW)
- VOLVO XC60 I SUV (156) T6 AWD (225kW)
- VOLVO XC70 II (136) T5 (180kW)


