generátor BOSCH 0 986 085 180
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 986 085 180
- EAN:4047026538311
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 3 052,60 Kč / ks
- 3 693,60 Kč s DPH
- 127,72 € / 154,54 € s DPH
Informace o produktu
Tento generátor BOSCH s výrobním číslem 0 986 085 180 představuje spolehlivou náhradní jednotku pro moderní automobilové motory, kde je klíčová stabilní dodávka elektrické energie. Jako výměnný díl je navržen tak, aby nahradil původní komponentu s identickými rozměry a funkčními parametry, čímž zajišťuje bezproblémový chod celého elektrického systému vozu. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přeměna mechanické energie z motoru na elektrický proud, který následně dobíjí akumulátor a napájí veškeré spotřebiče během jízdy. Jednotka pracuje s výstupním napětím 14 V a je schopna dodávat nabíjecí proud až 130 A, což odpovídá požadavkům na výkonnostní náročné motory s vyšším počtem elektrických zařízení. Konstrukce generátoru je specifická svým způsobem upevnění pomocí dvojitého kyvného ramene, což umožňuje přesné a stabilní uchycení v motorovém prostoru. Důležitým technickým detailem je absence vestavěného vakuového čerpadla, což znamená, že tento model je určen pro vozidla, kde je funkce vytváření podtlaku řešena samostatně. Mezi klíčové vlastnosti patří remene s volnoběžnou remenicí o průměru 55 mm, která má 6 drážek a je navržena pro otáčení ve směru hodinových ručiček. Vzdálenost mezi remenicí a tělem generátoru činí 34 mm, zatímco celková délka jednotky je 194 mm. Pro správnou montáž je nezbytné dbát na typ svorky B+ s rozměrem M8 a správné zapojení zástrčky s ID 68. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud jde o provedení bez vakuového čerpadla. Pokud je váš stávající generátor poškozen, doporučujeme při výměně zkontrolovat i stav klinového řemene nebo klinového zebrového řemene, protože opotřebený řemen může vést k předčasnému selhání nové jednotky. Montáž by měla být provedena s dodržením doporučených momentů a se zkontrolováním správného napětí v systému. Tento generátor BOSCH je vhodnou volbou pro řidiče hledající ověřenou náhradu s přesnými rozměry a vysokou spolehlivostí, která odpovídá původním specifikacím výrobce.
Technicke specifikace
- Napětí: 14 V
- Nabíjecí proud: 130 A
- Způsob upevnění: dvojité kyvné rameno
- Provedení: bez vakuového čerpadla
- Směr otáčení: ve směru hodinových ručiček
- Remenice: s volnoběžnou remenicí, 6 drážek, průměr 55 mm
- Vzdálenost mezi remenicí a generátorem: 34 mm
- Celková délka: 194 mm
- Svorka: B+ (M8)
- ID zástrčky: 68
- Typ: výměnný díl
Vlastnosti a vyhody
- Vysoký výstupní proud 130 A zajišťuje dostatečný výkon pro napájení všech elektrických systémů vozu i při vysoké zátěži.
- Volnoběžná remenice s 6 drážkami snižuje vibrace a prodlužuje životnost řemenu i samotného generátoru.
- Přesné rozměry a upevnění dvojitém kyvným ramenem umožňují bezproblémovou montáž jako přímá náhrada originálu.
- Ověřená kvalita značky BOSCH garantuje dlouhodobou spolehlivost a stabilní napětí v elektrické síti vozidla.
Poznamky k instalaci
Při výměně generátoru BOSCH 0 986 085 180 je nutné zkontrolovat stav řemenu a případně jej vyměnit za nový klinový nebo zebrový řemen. Ujistěte se, že směr otáčení nového dílu odpovídá směru hodinových ručiček a že je správně připojena svorka B+ (M8) a zástrčka ID 68. Dbejte na to, aby byl generátor upevněn pomocí dvojitého kyvného ramene a že vzdálenost mezi remenicí a tělem jednotky odpovídá specifikaci 34 mm. Před uvedením do provozu ověřte správné napětí v systému.
- Svorka:B+(M8)
- směr otáčení:směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- délka (v mm):194
- napeti [V]:14
- generátor-nabíjecí proud [A]:130
- doporucene rozsireni opravy:Klinovy remen/klinovy zebrovy remen
- Způsob upevnění:dvojité kyvné rameno
- Provedení generátoru:bez vakuového čerpadla
- remenice:s volnobeznou remenici
- Pocet drazek:6
- remenice - ? [mm]:55
- Vzdalenost mezi remenici a generatorem [mm]:34
- Výměnný díl:✓
- Provedení zástrcky-ID:68
- BOSCH1 986 A01 211
- MITSUBAA002TX0881A
- MITSUBAA002TX0881
- MITSUBAA2TX0881
- MITSUBAA2TX0881A
- MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 (CY3A, CY6A) (103kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 (CY3A, CY6A) (105kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 Bifuel (CY3A, CY6A) (105kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 Flexfuel (CY3A, CY6A) (103kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 (CX3A) (105kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 Bifuel (CX3A, CX6A) (105kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 Flex (CX3A, CX6A) (103kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 MIVEC (CX3A, CX6A) (103kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.0 (CW4W) (108kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.0 4WD (108kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.4 (CW5W) (125kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.4 4WD (CW5W) (125kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.0 (GF2W) (107kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.0 (GF7W) (110kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.0 4WD (GF7W, GF2W) (107kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.0 4WD (GF7W) (110kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.4 4WD (123kW)


