generátor BOSCH 0 986 083 170
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 986 083 170
- EAN:4047026040616
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 6 162,40 Kč / ks
- 7 456,50 Kč s DPH
- 257,84 € / 311,99 € s DPH
Informace o produktu
Tento generátor BOSCH s výrobním číslem 0 986 083 170 je spolehlivý náhradní díl určený pro obnovu funkce nabíjecího systému ve vašem vozidle. Jako výměnný díl nahrazuje původní jednotku a zajišťuje stabilní dodávku elektrické energie pro všechny spotřebiče v autě, včetně zapalování, světel a elektronických systémů. Model disponuje jmenovitým napětím 14 V a maximálním nabíjecím proudem 140 A, což odpovídá požadavkům moderních motorů s vyšší elektrickou zátěží. Klíčovým prvkem konstrukce je volnoběžná řemenice s 6 drážkami a průměrem 49 mm, která umožňuje plynulý chod i při náhlých změnách otáček motoru a snižuje opotřebení klinového zebrového řemene. Řemenice je umístěna ve vzdálenosti 30 mm od těla generátoru a otáčí se ve směru hodinových ručiček. Upevnění probíhá pomocí dvojitého kyvného ramene, což zajišťuje pevnou a přesnou polohu v motorovém prostoru. Konstrukce je provedena bez vakuového čerpadla, což je důležité při výběru správného dílu pro konkrétní typ motoru. Elektrické připojení je řešeno svorkou B+ (M8) a konektorem LIN s označením PL166, které odpovídá standardním rozhraním pro komunikaci s řídící jednotkou vozidla. Celková délka jednotky činí 194 mm. Při montáži tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu a typu vozidla. Doporučujeme při výměně zkontrolovat stav stávajícího řemene a v případě opotřebení jej vyměnit za nový, ideálně v rámci doporučeného rozšíření opravy. Správná instalace a ověření funkce nabíjení po startu motoru jsou klíčové pro dlouhodobou spolehlivost celého elektrického systému.
Technicke specifikace
- Napětí: 14 V
- Nabíjecí proud: 140 A
- Způsob upevnění: Dvojité kyvné rameno
- Typ řemenice: S volnoběžnou řemenicí, 6 drážek, průměr 49 mm
- Směr otáčení: Ve směru hodinových ručiček
- Svorky: B+(M8), LIN
- Identifikace zástrčky: PL166
- Vzdálenost mezi řemenicí a generátorem: 30 mm
- Celková délka: 194 mm
- Provedení: Bez vakuového čerpadla
Vlastnosti a vyhody
- Vysoký nabíjecí proud 140 A zajišťuje dostatečný výkon pro náročné elektrické systémy moderních vozů.
- Volnoběžná řemenice s 6 drážkami snižuje vibrace a prodlužuje životnost řemenu i samotného generátoru.
- Přesné upevnění dvojicím kyvným ramenem zaručuje stabilitu a správné zarovnání v motorovém prostoru.
- Kompatibilita s konektorem PL166 a svorkou LIN umožňuje bezproblémovou komunikaci s řídící jednotkou vozidla.
Poznamky k instalaci
Při montáži nového generátoru BOSCH 0 986 083 170 je nutné dodržet správný směr otáčení a pevně utáhnout upevňovací šrouby dvojitého kyvného ramene. Před nasazením nového dílu zkontrolujte stav řemenu a v případě opotřebení jej vyměňte, protože je doporučeno rozšíření opravy o nový klinový zebrový řemen. Ujistěte se, že svorka B+ (M8) a konektor PL166 jsou čistě a pevně připojeny. Po instalaci spusťte motor a ověřte správnou funkci nabíjení pomocí multimetru nebo diagnostického přístroje.
- Svorka:B+(M8),LIN
- směr otáčení:směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- délka (v mm):194
- napeti [V]:14
- generátor-nabíjecí proud [A]:140
- doporucene rozsireni opravy:Klinovy remen/klinovy zebrovy remen
- Způsob upevnění:dvojité kyvné rameno
- Provedení generátoru:bez vakuového čerpadla
- remenice:s volnobeznou remenici
- Pocet drazek:6
- remenice - ? [mm]:49
- Vzdalenost mezi remenici a generatorem [mm]:30
- Výměnný díl:✓
- Provedení zástrcky-ID:PL166
- BOSCH0 986 083 170
- VALEOTG14C049
- AUDI A1 (8X1, 8XK) 1.4 TFSI (103kW)
- AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.4 TFSI (103kW)
- AUDI A3 (8V1, 8VK) 1.2 TFSI (77kW)
- AUDI A3 (8V1, 8VK) 1.4 TFSI (90kW)
- AUDI A3 (8V1, 8VK) 1.4 TFSI (103kW)
- AUDI A3 Kabriolet (8V7, 8VE) 1.4 TFSI (103kW)
- AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.2 TFSI (77kW)
- AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.4 TFSI (103kW)
- AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.4 TFSI (90kW)
- AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.4 TFSI (92kW)
- AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.2 TFSI (77kW)
- AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.4 TFSI (103kW)
- AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.4 TFSI (90kW)
- AUDI Q3 (8UB, 8UG) 1.4 TSI (110kW)
- SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.4 TSI (103kW)
- SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) 1.4 TSI (103kW)
- SEAT IBIZA IV ST (6J8, 6P8) 1.4 TSI (103kW)
- SEAT LEON (5F1) 1.2 TSI (77kW)
- SEAT LEON (5F1) 1.4 TGI (81kW)
- SEAT LEON (5F1) 1.4 TSI (90kW)
- SEAT LEON (5F1) 1.4 TSI (103kW)
- SEAT LEON SC (5F5) 1.2 TSI (77kW)
- SEAT LEON SC (5F5) 1.4 TSI (90kW)
- SEAT LEON SC (5F5) 1.4 TSI (103kW)
- SEAT LEON ST (5F8) 1.2 TSI (77kW)
- SEAT LEON ST (5F8) 1.4 TSI (90kW)
- SEAT LEON ST (5F8) 1.4 TSI (103kW)
- SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.2 TSI (63kW)
- SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.2 TSI (77kW)
- SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.4 TSI (103kW)
- SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.4 TSI G-TEC (81kW)
- SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 1.2 TSI (63kW)
- SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 1.2 TSI (77kW)
- SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 1.4 TSI (103kW)
- SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 1.4 TSI G-TEC (81kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.2 TSI (63kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.2 TSI (77kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TGI CNG (81kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI (103kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI (90kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI MultiFuel (90kW)
- VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.2 TSI (63kW)
- VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.2 TSI (77kW)
- VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.4 TGI CNG (81kW)
- VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.4 TSI (103kW)
- VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.4 TSI (90kW)
- VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.4 TSI MultiFuel (90kW)
- VW POLO V (6R1, 6C1) 1.4 TSI (103kW)



