generátor BOSCH 0 986 081 700
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 986 081 700
- EAN:4047025266611
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 3 113,30 Kč / ks
- 3 767,10 Kč s DPH
- 130,26 € / 157,62 € s DPH
Informace o produktu
Tento generátor BOSCH s výrobním číslem 0 986 081 700 je spolehlivou náhradou pro vozidla vyžadující stabilní dodávku elektrické energie. Jako klíčová součást nabíjecího systému zajišťuje nepřetržitou výrobu proudu potřebného pro provoz všech elektrických spotřebičů v automobilu a dobíjení akumulátoru během jízdy. Jedná se o výměnný díl s nominálním napětím 14 V a maximálním nabíjecím proudem 120 A, což odpovídá požadavkům moderních motorů s vyšší elektrickou zátěží. Konstrukce tohoto alternátoru BOSCH je navržena pro přímé upevnění, což usnadňuje montáž a zajišťuje přesné uložení v motorovém prostoru bez nutnosti složitých úprav. Zvláštností provedení je absence integrovaného vakuového čerpadla, což je důležité při výběru správné náhrady pro konkrétní typ karoserie a podvozku. Rozměry dílu jsou přesně definovány: celková délka činí 179 mm a vzdálenost mezi osou hřídele a tělesem generátoru je 74,5 mm. Pro správnou funkci je nezbytné dbát na směr otáčení, který je u tohoto modelu ve směru hodinových ručiček. Hřídel je vybaven víceřemenicí s šesti drážkami a průměrem 49 mm, což umožňuje přenos výkonu pomocí moderních klinových nebo zebrových řemenů. Při výměně tohoto autodílu BOSCH je vhodné zkontrolovat stav stávajícího řemene a v případě opotřebení provést doporučenou rozšířenou opravu výměnou klinového nebo zebrového řemene. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu podle OEM čísla nebo konkrétního modelu vozidla, aby byla zajištěna bezproblémová funkčnost celého systému. Tento generátor představuje osvědčené řešení pro obnovení plné funkčnosti elektrické sítě ve vašem vozidle, přičemž zachovává původní parametry výroby. Díky preciznímu zpracování a dodržení technických norem zajišťuje dlouhou životnost a stabilní výkon i v náročných provozních podmínkách. Při montáži věnujte pozornost správnému napnutí řemene a kontrole stavu ložisek, aby nedošlo k předčasnému opotřebení nových dílů.
Technicke specifikace
- Napětí: 14 V
- Nabíjecí proud: 120 A
- Způsob upevnění: Přímé upevnění
- Provedení: Bez vakuového čerpadla
- Vzdálenost mezi řemenicí a generátorem: 74,5 mm
- Směr otáčení: Ve směru hodinových ručiček
- Typ řemenice: S víceřemenicí
- Počet drážek: 6
- Průměr řemenice: 49 mm
- Celková délka: 179 mm
Vlastnosti a vyhody
- Vysoký nabíjecí proud 120 A zajišťuje dostatečný výkon pro náročné elektrické systémy moderních vozidel.
- Přímé upevnění a přesné rozměry umožňují rychlou a bezproblémovou montáž bez nutnosti úprav.
- Kompatibilita s víceřemenicemi a šesti drážkami odpovídá standardům pro klinové a zebrové řemene.
- Ověřená kvalita značky BOSCH garantuje spolehlivou funkci a dlouhou životnost v náročných podmínkách.
Poznamky k instalaci
Při montáži generátoru BOSCH 0 986 081 700 je nutné dodržet směr otáčení ve směru hodinových ručiček a zkontrolovat stav řemene. Doporučuje se výměna klinového nebo zebrového řemene jako součást rozšířené opravy. Před instalací ověřte kompatibilitu podle OEM čísla a zkontrolujte správné napnutí řemene.
- směr otáčení:směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- délka (v mm):179
- napeti [V]:14
- generátor-nabíjecí proud [A]:120
- doporucene rozsireni opravy:Klinovy remen/klinovy zebrovy remen
- Způsob upevnění:Přímé upevnění
- Provedení generátoru:bez vakuového čerpadla
- remenice:s vicenasobnou remenice
- Pocet drazek:6
- remenice - ? [mm]:49
- Vzdalenost mezi remenici a generatorem [mm]:74,5
- Výměnný díl:✓
- FORD1322879
- FORD1530298
- FORD3M5T10300LA
- FORD3M5T10300LB
- FORD3M5T10300LC
- FORD3M5T10300LD
- VOLVO30667069
- VOLVO8666581
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
generátor BOSCH 1 986 A01 349 na dotaz | BOSCH |
4 518,50 Kč
3 734,30 Kč bez DPH
|
- DELCO REMYDRA0219
- DENSO1042103530
- DENSO1042103531
- DENSO1042103532
- DENSO1042105800
- HC-PARTSCA1926IR
- HELLA8EL 738 212-221
- FORD C-MAX (DM2) 1.8 (90kW)
- FORD C-MAX (DM2) 1.8 (92kW)
- FORD C-MAX (DM2) 1.8 Flexifuel (92kW)
- FORD C-MAX (DM2) 2.0 (107kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.8 (90kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.8 (88kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.8 (92kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.8 Flexifuel (92kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 2.0 (107kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.8 (92kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.8 Flexifuel (92kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 (107kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 CNG (107kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 Flex (107kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 LPG (107kW)
- FORD FOCUS II Kabriolet 2.0 (107kW)
- FORD FOCUS II limuzína (DB_, FCH, DH) 1.8 (92kW)
- FORD FOCUS II limuzína (DB_, FCH, DH) 1.8 Flexifuel (92kW)
- FORD FOCUS II limuzína (DB_, FCH, DH) 2.0 (107kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.8 (92kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.8 Flexifuel (92kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2.0 (107kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2.0 LPG (107kW)



