generátor BOSCH 0 986 080 380
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 986 080 380
- EAN:4047024797765
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 28.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 26.5.2026 |
- Vaše cena: 3 816,10 Kč / ks
- 4 617,50 Kč s DPH
- 159,67 € / 193,20 € s DPH
Informace o produktu
Tento generátor BOSCH s výrobním číslem 0 986 080 380 je spolehlivý náhradní díl určený pro obnovení funkce nabíjecího systému ve vašem vozidle. Jako klíčová součást elektrické sítě automobilu zajišťuje nepřetržitou výrobu elektrické energie, která pohání veškeré spotřebiče v autě a zároveň dobíjí akumulátor během jízdy. Uvedený model je konkrétně navržen s výkonností 140 A a napětím 14 V, což odpovídá požadavkům modernějších motorů s vyšší elektrickou zátěží. Jedná se o výměnný díl, který nahrazuje původní komponentu a vrací systému jeho plnou funkčnost. Z konstrukčního hlediska je tento autodíl vybaven volnoběžnou remenicí s šesti drážkami, což umožňuje efektivní přenos síly od motoru bez zbytečného namáhání křivého hřídele při změnách otáček. Rozměr remenice činí 54,2 mm a vzdálenost mezi středem remenice a tělesem generátoru je 113 mm. Celková délka jednotky dosahuje 188 mm, což je důležité při kontrole prostorových podmínek v motorovém prostoru. Upevnění probíhá pomocí jednoduchého kyvného ramena, které zajišťuje stabilní a pevné uchycení. Směr otáčení je definován ve směru hodinových ručiček, což je nutné zohlednit při montáži a kontrole správnosti napojení. Při výběru tohoto generátoru BOSCH je důležité věnovat pozornost typu připojení. Svorky jsou označeny jako B2+(M8), DFM a L, přičemž konektor má identifikaci PL75. Tento typ konektoru a rozložení svorek musí přesně odpovídat původnímu zapojení vozu, aby nedošlo k poškození elektroniky. Je také nutné zdůraznit, že tento model je proveden bez vakuového čerpadla, což znamená, že pokud vaše vozidlo vyžaduje integrované vakuové čerpadlo na generátoru, je třeba ověřit kompatibilitu s konkrétním typem motoru. V případě, že se rozhodnete pro výměnu, doporučujeme provést kontrolu stavu klinového řemene nebo klinového zebrového řemene, protože opotřebovaný řemen může vést k selhání nového dílu. Pro správnou funkci celého systému je vhodné vyměnit i řemen, pokud vykazuje známky stárnutí nebo prasklin. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 0 986 080 380 nebo OEM čísla vašeho vozidla. Není vhodné předpokládat, že díl pasuje na všechny modely stejné značky, protože rozdíly v motorizaci a elektrickém systému mohou být podstatné. Tento náhradní díl od značky BOSCH představuje osvědčené řešení, které kombinuje přesné inženýrské parametry s dlouhodobou spolehlivostí. Díky přesným rozměrům a správnému rozložení svorek se montáž stává přehlednou a bezpečnou, pokud dodržíte technické pokyny. Po namontování je nezbytné provést kontrolu nabíjecího napětí a funkce všech elektrických obvodů, abyste zajistili, že systém pracuje v optimálním režimu a nedochází k přetěžování baterie ani alternátoru.
Technicke specifikace
- Napětí: 14 V
- Nabíjecí proud: 140 A
- Počet drážek: 6
- Průměr remenice: 54,2 mm
- Vzdálenost mezi remenicí a generátorem: 113 mm
- Celková délka: 188 mm
- Typ upevnění: Jednoduché kyvné rameno
- Směr otáčení: Po směru hodinových ručiček
- Typ remenice: S volnoběžnou remenicí
- Svorky: B2+(M8), DFM, L
- Provedení zástrčky: PL75
- Provedení: Bez vakuového čerpadla
Vlastnosti a vyhody
- Vysoký výkon 140 A zajišťuje dostatečný výkon pro moderní elektrické systémy vozidel
- Volnoběžná remenice s 6 drážkami snižuje vibrace a prodlužuje životnost řemenu
- Přesné rozměry a typ konektoru PL75 umožňují bezproblémovou montáž a kompatibilitu
- Ověřená kvalita značky BOSCH pro dlouhodobou spolehlivost nabíjecího systému
Poznamky k instalaci
Při montáži tohoto generátoru BOSCH 0 986 080 380 je nutné dodržet směr otáčení ve směru hodinových ručiček a zkontrolovat správnost zapojení svorek B2+(M8), DFM a L s konektorem PL75. Doporučuje se vyměnit i klinový nebo klinový zebrový řemen, pokud je opotřebovaný, a ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud je generátor bez vakuového čerpadla.
- Svorka:B2+(M8),DFM,L
- směr otáčení:směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- délka (v mm):188
- napeti [V]:14
- generátor-nabíjecí proud [A]:140
- doporucene rozsireni opravy:Klinovy remen/klinovy zebrovy remen
- Způsob upevnění:jednoduché kyvné rameno
- Provedení generátoru:bez vakuového čerpadla
- remenice:s volnobeznou remenici
- Pocet drazek:6
- remenice - ? [mm]:54,2
- Vzdalenost mezi remenici a generatorem [mm]:113
- Výměnný díl:✓
- Provedení zástrcky-ID:PL75
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
generátor BOSCH 0 124 425 059 na dotaz | BOSCH |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
generátor BOSCH 0 124 425 097 na dotaz | BOSCH |
6 020,10 Kč
4 975,30 Kč bez DPH
|
|
|
generátor BOSCH 1 986 A00 831 na dotaz | BOSCH |
5 880,40 Kč
4 859,80 Kč bez DPH
|
- BOSCH0 124 425 113
- DELCO REMYDRA0218
- HC-PARTSCA1994IR
- HELLA8EL 738 212-191
- LUCAS ELECTRICALLRA3045
- LUCAS ELECTRICALLRA03045
- CADILLAC BLS 1.9 D (110kW)
- CADILLAC BLS 1.9 D (132kW)
- CADILLAC BLS Wagon 1.9 D (110kW)
- CADILLAC BLS Wagon 1.9 D (132kW)
- OPEL ASTRA H (A04) 1.9 CDTI (L48) (110kW)
- OPEL ASTRA H (A04) 1.9 CDTI (L48) (74kW)
- OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.9 CDTI (L08) (74kW)
- OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.9 CDTI (L08) (88kW)
- OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.9 CDTi (L08) (110kW)
- OPEL ASTRA H karoserie/kombi (L70) 1.9 CDTI (L70) (110kW)
- OPEL ASTRA H kombi (A04) 1.9 CDTI (L35) (110kW)
- OPEL ASTRA H kombi (A04) 1.9 CDTI (L35) (74kW)
- OPEL ASTRA H TwinTop (A04) 1.9 CDTi (L67) (110kW)
- OPEL SIGNUM Šikmá zadní část (Z03) 1.9 CDTI (F48) (74kW)
- OPEL SIGNUM Šikmá zadní část (Z03) 1.9 CDTI (F48) (110kW)
- OPEL SIGNUM Šikmá zadní část (Z03) 1.9 CDTI (F48) (88kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 1.9 CDTI (F69) (88kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 1.9 CDTI (F69) (110kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 1.9 CDTI (F69) (74kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 1.9 CDTI (F68) (88kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 1.9 CDTI (F68) (110kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 1.9 CDTI (F68) (74kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 1.9 CDTI (F35) (110kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 1.9 CDTI (F35) (74kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 1.9 CDTI (F35) (88kW)
- OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05) 1.9 CDTI (M75) (110kW)
- OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05) 1.9 CDTI (M75) (74kW)
- OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05) 1.9 CDTI (M75) (88kW)
- OPEL ZAFIRA B Skříňová/velkoprostorová limuzína (A05) 1.9 CDTI VAN (M75) (110kW)
- OPEL ZAFIRA B Skříňová/velkoprostorová limuzína (A05) 1.9 CDTI VAN (M75) (88kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1.9 TiD (88kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1.9 TiD (110kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1.9 TTiD (132kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 1.9 TiD (110kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 1.9 TTiD (132kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 1.9 TiD (88kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 1.9 TiD (110kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 1.9 TTiD (132kW)
- SAAB 9-3X (YS3) 1.9 TTiD (132kW)



