generátor BOSCH 0 986 044 030
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 986 044 030
- EAN:3165143477410
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 28.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 26.5.2026 |
- Vaše cena: 3 116,50 Kč / ks
- 3 771,00 Kč s DPH
- 130,40 € / 157,78 € s DPH
Informace o produktu
Tento generátor BOSCH s výrobním označením 0 986 044 030 představuje spolehlivou náhradní jednotku pro obnovu elektrického systému ve vašem vozidle. Jako klíčový autodíl zajišťuje nepřetržitou výrobu elektrické energie potřebné pro chod všech elektrických spotřebičů v autě i pro dobíjení akumulátoru při běžném provozu. Jedná se o výměnný díl, který je navržen tak, aby nahradil původní nefunkční nebo opotřebovanou jednotku a obnovil plnou funkčnost nabíjecího systému. Technické parametry tohoto modelu zahrnují nominální napětí 14 V a maximální nabíjecí proud 120 A, což odpovídá výkonu potřebnému pro moderní motorová vozidla s vyšším elektrickým zatížením. Konstrukce generátoru je provedena bez vakuového čerpadla, což je důležité zohlednit při výběru náhrady, pokud vaše vozidlo tento prvek integruje přímo v alternátoru. Upevnění jednotky je řešeno pomocí dvojitého kyvného ramene, které umožňuje přesné nastavení napětí řemenice a zajišťuje stabilní chod i při vibracích motoru. Směr otáčení je definován ve směru hodinových ručiček, což je standardní orientace pro většinu aplikací, ale vždy je nutné ověřit shodu s vaším konkrétním modelem. Řemenice je vybavena šesti drážkami pro víceřemenový (zebříkový) řemen s průměrem 50 mm, což zajišťuje optimální přenos kroutícího momentu a minimalizuje prokluzování. Při montáži je nutné dbát na přesné rozměry. Celková délka jednotky je 158 mm a vzdálenost mezi osou řemenice a tělesem generátoru činí 51 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správné zapadnutí do motorového prostoru a pro správné napnutí řemenu. Doporučujeme při výměně tohoto generátoru BOSCH provést i kontrolu a případnou výměnu klinového nebo zebříkového řemenu, protože opotřebovaný řemen může vést k předčasnému selhání nové jednotky. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 0 986 044 030 nebo OEM čísla vašeho původního alternátoru, abyste předešli nesprávné montáži. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, která vyžadují spolehlivý zdroj energie s vysokým výkonem a dlouhou životností v náročných provozních podmínkách.
Technicke specifikace
- Napětí: 14 V
- Nabíjecí proud: 120 A
- Způsob upevnění: Dvojité kyvné rameno
- Provedení: Bez vakuového čerpadla
- Směr otáčení: Ve směru hodinových ručiček
- Počet drážek řemenice: 6
- Průměr řemenice: 50 mm
- Vzdálenost mezi řemenicí a generátorem: 51 mm
- Celková délka: 158 mm
- Typ řemenu: Víceřemenový (zebříkový)
Vlastnosti a vyhody
- Vysoký výstupní proud 120 A zajišťuje dostatečný výkon pro všechny elektrické spotřebiče i při plném zatížení vozidla.
- Konstrukce s dvojitým kyvným ramenem umožňuje přesné a stabilní upevnění, což snižuje vibrace a prodlužuje životnost dílu.
- Řemenice s 6 drážkami je optimalizována pro moderní víceřemenové systémy, což zajišťuje efektivní přenos energie a tichý chod.
- Jednoduchá výměna jako výměnný díl, který přímo nahrazuje původní jednotku bez nutnosti složitých úprav v motorovém prostoru.
Poznamky k instalaci
Při montáži generátoru BOSCH 0 986 044 030 je nutné dodržet správný směr otáčení (ve směru hodinových ručiček) a zkontrolovat kompatibilitu s typem řemenu. Doporučuje se výměna klinového nebo zebříkového řemenu současně s instalací nového generátoru. Před připojením kabeláže zkontrolujte stav konektorů a ujistěte se, že je řemen správně napnutý podle specifikací výrobce vozidla. Ověřte si rozměry upevnění a vzdálenost řemenice před finální montáží.
- směr otáčení:směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- délka (v mm):158
- napeti [V]:14
- generátor-nabíjecí proud [A]:120
- doporucene rozsireni opravy:Klinovy remen/klinovy zebrovy remen
- Způsob upevnění:dvojité kyvné rameno
- Provedení generátoru:bez vakuového čerpadla
- remenice:s vicenasobnou remenice
- Pocet drazek:6
- remenice - ? [mm]:50
- Vzdalenost mezi remenici a generatorem [mm]:51
- Výměnný díl:✓
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
generátor BOSCH 0 124 515 005 na dotaz | BOSCH |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
- BOSCH0 124 515 080
- BOSCH0 986 044 000
- HC-PARTSCA1577IR
- HELLA8EL 737 849-001
- LUCAS ELECTRICALLRA2025
- LUCAS ELECTRICALLRA02025
- VALEO437546
- OPEL ASTRA G Kabriolet (T98) 2.2 DTI (F67) (92kW)
- OPEL ASTRA G karoserie/kombi (F70) 2.0 DI (F70) (60kW)
- OPEL ASTRA G karoserie/kombi (F70) 2.0 DTI (F70) (74kW)
- OPEL ASTRA G kombi (T98) 2.0 DI (F35) (60kW)
- OPEL ASTRA G kombi (T98) 2.0 DTI 16V (F35) (74kW)
- OPEL ASTRA G kombi (T98) 2.2 DTI (F35) (86kW)
- OPEL ASTRA G kombi (T98) 2.2 DTI (F35) (92kW)
- OPEL ASTRA G kupé (T98) 2.2 DTI (F07) (92kW)
- OPEL ASTRA G limuzína (T98) 2.0 DI (F69) (60kW)
- OPEL ASTRA G limuzína (T98) 2.0 DTI 16V (F69) (74kW)
- OPEL ASTRA G limuzína (T98) 2.2 DTI (F69) (86kW)
- OPEL ASTRA G limuzína (T98) 2.2 DTI (F69) (92kW)
- OPEL ASTRA G Šikmá zadní část (T98) 2.0 DI (F08, F48) (60kW)
- OPEL ASTRA G Šikmá zadní část (T98) 2.0 DTI 16V (F08, F48) (74kW)
- OPEL ASTRA G Šikmá zadní část (T98) 2.2 DTI (F08, F48) (86kW)
- OPEL ASTRA G Šikmá zadní část (T98) 2.2 DTI (F08, F48) (92kW)
- OPEL OMEGA B (V94) 2.2 DTI 16V (F69, M69, P69) (81kW)
- OPEL OMEGA B (V94) 2.2 DTI 16V (F69, M69, P69) (88kW)
- OPEL OMEGA B kombi (V94) 2.2 DTI 16V (F35, M35, P35) (81kW)
- OPEL OMEGA B kombi (V94) 2.2 DTI 16V (F35, M35, P35) (88kW)
- OPEL SIGNUM Šikmá zadní část (Z03) 2.0 DTI (F48) (74kW)
- OPEL SIGNUM Šikmá zadní část (Z03) 2.2 DTI (F48) (92kW)
- OPEL VECTRA B (J96) 2.2 DTI 16V (F19) (88kW)
- OPEL VECTRA B (J96) 2.2 DTI 16V (F19) (92kW)
- OPEL VECTRA B kombi (J96) 2.0 DTI 16V (F35) (74kW)
- OPEL VECTRA B kombi (J96) 2.2 DTI 16V (F35) (88kW)
- OPEL VECTRA B kombi (J96) 2.2 DTI 16V (F35) (92kW)
- OPEL VECTRA B Šikmá zadní část (J96) 2.0 DTI 16V (F68) (74kW)
- OPEL VECTRA B Šikmá zadní část (J96) 2.2 DTI 16V (F68) (92kW)
- OPEL VECTRA B Šikmá zadní část (J96) 2.2 DTI 16V (F68) (88kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.0 DTI 16V (F69) (74kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.2 DTI 16V (F69) (92kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.2 DTI 16V (F69) (86kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.0 DTI 16V (F68) (74kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.2 DTI 16V (F68) (92kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.2 DTI 16V (F68) (86kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 2.0 DTI (F35) (74kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 2.2 DTI (F35) (92kW)
- OPEL ZAFIRA A velkoprostorová limuzína (T98) 2.0 DI 16V (F75) (60kW)
- OPEL ZAFIRA A velkoprostorová limuzína (T98) 2.0 DTI 16V (F75) (74kW)
- OPEL ZAFIRA A velkoprostorová limuzína (T98) 2.2 DTI 16V (F75) (92kW)
- OPEL ZAFIRA A velkoprostorová limuzína (T98) 2.2 DTI 16V (F75) (86kW)



