Držák trysky set BOSCH 0 432 291 699

Informace o produktu

Držák trysky BOSCH, typ 0 432 191, je komponent určený pro systémy palivového vstřikování. Tento díl slouží k bezpečnému upevnění trysky a zajištění její správné polohy. Je kompatibilní s různými modely vozidel vybavenými vstřikovacími systémy BOSCH. Držák trysky je vyroben s důrazem na přesnost a spolehlivost, aby byla zaručena optimální funkce palivového systému. Jeho konstrukce minimalizuje vibrace a zajišťuje stabilní provoz trysky i při náročných podmínkách. Dílenské číslo 0 432 191 identifikuje tento specifický držák trysky, což usnadňuje jeho identifikaci a objednání. Při výměně držáku trysky je důležité dodržovat správný postup a používat kvalitní náhradní díly, aby byla zajištěna správná funkce palivového systému a zabránilo se potenciálním problémům. Tento držák trysky je navržen pro dlouhou životnost a odolnost proti korozi. Jeho instalace vyžaduje základní mechanické znalosti a vhodné nářadí. Otevírací tlak je v rozsahu 275 až 283 barů. Při instalaci je nutné zkontrolovat těsnost spojů a správné utažení šroubů. Použití kvalitního těsnění je nezbytné pro zajištění bezpečného a spolehlivého provozu palivového systému. Držák trysky BOSCH 0 432 191 je důležitou součástí palivového systému a jeho správná funkce má vliv na výkon a spotřebu vozidla.

Technicke specifikace

• Číslo dílu: 0 432 191
• Otevírací tlak: 275 - 283 bar

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje stabilní upevnění trysky.
• Přesná konstrukce pro optimální funkci palivového systému.
• Odolnost proti vibracím a korozi.

Poznamky k instalaci

Při instalaci držáku trysky BOSCH 0 432 191 je nezbytné dodržovat doporučený postup utahování šroubů. Před montáží zkontrolujte stav těsnění a v případě potřeby jej vyměňte. Ujistěte se, že tryska je správně usazena v držáku a nedochází k jejímu uvolnění během provozu. Po instalaci proveďte kontrolu těsnosti palivového systému. Používejte pouze kvalitní nářadí a dodržujte bezpečnostní předpisy. Nesprávná instalace může vést k úniku paliva a poškození motoru.