Držák trysky set BOSCH 0 432 291 029

Informace o produktu

Ventil regulace tlaku paliva 0 432 906 529 je komponenta systému palivového hospodářství vozidel. Tento díl, vyráběný společností BOSCH, slouží k udržování optimálního tlaku paliva v palivovém potrubí, což je klíčové pro správnou funkci motoru a dosažení požadovaného výkonu. Regulace tlaku paliva zajišťuje stabilní přívod paliva do vstřikovačů, což má přímý vliv na účinnost spalování a emise výfukových plynů. Ventil regulace tlaku paliva 0 432 906 529 je určen pro specifické modely vozidel a je důležité ověřit kompatibilitu s daným typem motoru a palivovým systémem. Při výměně tohoto dílu je nezbytné dodržovat doporučené postupy a používat kvalitní náhradní díly, aby byla zajištěna spolehlivost a bezpečnost provozu vozidla. Nesprávná funkce ventilu regulace tlaku paliva se může projevit problémy se startováním motoru, kolísáním otáček, snížením výkonu a zvýšenou spotřebou paliva. Při diagnostice problémů s palivovým systémem je proto důležité zkontrolovat i stav tohoto ventilu. Součástí dodávky je ventil regulace tlaku paliva s katalogovým číslem 0 432 906 529. Otevírací tlak ventilu je v rozmezí 190 až 198 barů. Při instalaci je nutné dbát na správné utažení všech spojů a těsnost palivového systému. Doporučuje se provést kontrolu těsnosti po instalaci.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 0 432 906 529
• Výrobce: BOSCH
• Otevírací tlak: 190 - 198 bar

Vlastnosti a vyhody

• Udržování optimálního tlaku paliva pro správnou funkci motoru.
• Zajištění stabilního přívodu paliva do vstřikovačů.
• Přispívá k efektivnímu spalování a snížení emisí.

Poznamky k instalaci

Při instalaci ventilu regulace tlaku paliva 0 432 906 529 je nezbytné dbát na čistotu pracovního prostředí a zabránit vniknutí nečistot do palivového systému. Před instalací je nutné odpojit akumulátor a uvolnit tlak v palivovém potrubí. Po instalaci je doporučeno zkontrolovat těsnost všech spojů a provést diagnostiku palivového systému pomocí diagnostického zařízení. Ujistěte se, že všechny hadice a konektory jsou správně nasazeny a utaženy dle specifikací výrobce. Při výměně ventilu regulace tlaku paliva je vhodné zároveň zkontrolovat stav palivového filtru a v případě potřeby jej vyměnit.