Držák trysky set BOSCH 0 432 231 681

Informace o produktu

Ventil redukční BOSCH 0 432 900 402 je komponenta systému palivového přívodu, určená pro regulaci tlaku paliva v motoru. Tento díl slouží k udržení konstantního tlaku paliva nezávisle na otáčkách motoru a požadavcích na výkon. Redukční ventil BOSCH 0 432 900 402 je navržen pro specifické modely vozidel a systémy vstřikování paliva. Jeho správná funkce je klíčová pro optimální spalování, snížení emisí a celkovou efektivitu motoru. Díky preciznímu zpracování a kvalitním materiálům zajišťuje spolehlivý a dlouhodobý provoz. Ventil reguluje průtok paliva a tím ovlivňuje množství paliva vstřikovaného do válců. Porucha tohoto ventilu se může projevit nestabilním chodem motoru, zvýšenou spotřebou paliva nebo problémy se startováním. Při výměně je důležité dodržovat doporučení výrobce vozidla a používat kvalitní náhradní díly. Tento redukční ventil BOSCH je kompatibilní s vybranými modely vozidel a systémy palivového vstřikování. Jeho instalace vyžaduje odborné znalosti a dodržování bezpečnostních předpisů. Otevírací tlak ventilu je v rozmezí 200 až 210 barů, což zajišťuje optimální regulaci tlaku paliva v širokém rozsahu provozních podmínek. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a typem motoru. Použití kvalitního redukčního ventilu BOSCH přispívá k prodloužení životnosti motoru a zlepšení jeho výkonu. Pravidelná kontrola a včasná výměna tohoto dílu jsou důležité pro udržení optimálního stavu palivového systému.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 0 432 900 402
• Otevírací tlak: 200 - 210 bar

Vlastnosti a vyhody

• Precizní regulace tlaku paliva pro optimální spalování.
• Spolehlivý a dlouhodobý provoz díky kvalitním materiálům.
• Zajištění stabilního chodu motoru a snížení spotřeby paliva.

Poznamky k instalaci

Instalace redukčního ventilu BOSCH 0 432 900 402 vyžaduje odborné znalosti a dodržování bezpečnostních předpisů. Před instalací je nutné odpojit akumulátor a uvolnit tlak v palivovém systému. Ujistěte se, že všechny spoje jsou čisté a těsné. Po instalaci zkontrolujte těsnost systému a proveďte testovací jízdu. V případě potřeby proveďte kalibraci palivového systému.