Držák trysky set BOSCH 0 432 191 416

Informace o produktu

Tento produkt představuje držák trysky, určený pro systémy vstřikování paliva. Držák trysky je klíčovou součástí palivového systému, zajišťující bezpečné a přesné umístění trysky. Jeho správná funkce je nezbytná pro optimální spalování a výkon motoru. Produkt je kompatibilní s BOSCH systémy a je označen kódem 0 432 140 521. Držák trysky je navržen tak, aby odolával vysokým tlakům a teplotám, které se vyskytují v moderních motorech. Jeho konstrukce minimalizuje vibrace a zajišťuje stabilní polohu trysky během provozu. Při výměně držáku trysky je důležité dodržovat správný postup a používat kvalitní náhradní díly, aby se předešlo problémům s palivovým systémem. Tento držák trysky je vhodný pro profesionální servisní dílny i náročné domácí kutily. Jeho instalace vyžaduje základní znalosti palivových systémů a použití správného nářadí. Dodržováním doporučených postupů a používáním kvalitních dílů lze zajistit spolehlivý a dlouhodobý provoz palivového systému. Držák trysky 0 432 140 521 je vyráběn s důrazem na kvalitu a přesnost, což zaručuje jeho spolehlivost a kompatibilitu s vozidly, pro které je určen. Extra informace uvádějí otevírací tlak od 320 bar a do 328 bar. Správná funkce držáku trysky přispívá k efektivnímu spalování, snížení emisí a celkovému zlepšení výkonu vozidla. Při výběru držáku trysky je důležité zohlednit typ motoru, systém vstřikování paliva a specifikace výrobce vozidla. Tento držák trysky je navržen tak, aby splňoval požadavky moderních motorů a poskytoval spolehlivý a dlouhodobý provoz.

Technicke specifikace

• Kód dílu: 0 432 140 521
• Výrobce: BOSCH
• Otevírací tlak od: 320 bar
• Otevírací tlak do: 328 bar

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné umístění trysky.
• Odolává vysokým tlakům a teplotám.
• Minimalizuje vibrace trysky.
• Přispívá k optimálnímu spalování.

Poznamky k instalaci

Při instalaci držáku trysky je nezbytné zajistit čistotu pracovního prostředí, aby se zabránilo vniknutí nečistot do palivového systému. Před instalací je nutné odpojit palivové čerpadlo a uvolnit tlak v palivovém systému. Používejte pouze doporučené nářadí a dodržujte správný postup utahování spojů. Po instalaci je nutné zkontrolovat těsnost všech spojů a ověřit správnou funkci palivového systému. V případě jakýchkoliv pochybností se obraťte na kvalifikovaného mechanika.