Držák trysky set BOSCH 0 432 131 853

Informace o produktu

Tento produkt představuje držák trysky, určený pro specifické aplikace v automobilovém průmyslu. Držák trysky je klíčovou součástí systému palivového vstřikování, zajišťující přesné a spolehlivé umístění a fixaci trysky. Jeho správná funkce je nezbytná pro optimální spalování a výkon motoru. Produkt je kompatibilní s vozidly a systémy, pro které je určen, a splňuje požadavky na kvalitu a spolehlivost. Držák trysky je navržen tak, aby odolával náročným provozním podmínkám, včetně vysokých teplot, vibrací a tlaku paliva. Jeho konstrukce minimalizuje riziko úniku paliva a zajišťuje dlouhou životnost. Při výměně držáku trysky je důležité dodržovat doporučené postupy a používat kvalitní náhradní díly, aby byla zajištěna správná funkce celého systému. Tento držák trysky je dodáván jako samostatný díl, což umožňuje jeho snadnou výměnu v případě potřeby. Jeho instalace by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem s odpovídajícími znalostmi a vybavením. Při instalaci je nutné zkontrolovat těsnost všech spojů a ujistit se, že tryska je správně upevněna. Použití kvalitního držáku trysky přispívá k efektivnímu provozu motoru, snížení emisí a prodloužení jeho životnosti. Produkt je určen pro profesionální použití v autoservisech a dílnách. Jeho robustní konstrukce a přesné provedení zaručují spolehlivý výkon i v náročných podmínkách. Držák trysky je důležitým prvkem pro udržení optimálního výkonu a spolehlivosti palivového systému. Otevírací tlak od 295 bar a otevírací tlak do 303 bar.

Technicke specifikace

• Produkt: Držák trysky
• Kód dílu: 0 432 131
• Výrobce: BOSCH
• Otevírací tlak od: 295 bar
• Otevírací tlak do: 303 bar

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesnou a spolehlivou fixaci trysky.
• Odolává náročným provozním podmínkám.
• Minimalizuje riziko úniku paliva.
• Přispívá k optimálnímu spalování a výkonu motoru.

Poznamky k instalaci

Při instalaci držáku trysky je nezbytné dodržovat doporučené postupy a používat kvalitní nářadí. Před instalací se ujistěte, že je palivový systém odtlakovaný a že jsou všechny spoje čisté a bez poškození. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů a ujistěte se, že tryska je správně upevněna. Doporučuje se provést test palivového systému po instalaci, aby se ověřila jeho správná funkce. V případě jakýchkoliv pochybností se obraťte na kvalifikovaného mechanika.