Držák trysky set BOSCH 0 432 131 760
- Kategorie: Vstrikovaci ventil/tryska/drzak trysky/PDE
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 432 131 760
- EAN:3165141690736
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 2 356,90 Kč / ks
- 2 851,90 Kč s DPH
- 98,62 € / 119,33 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální držák trysky set od výrobce BOSCH, identifikovaný kódem 0 432 131 1760. Jedná se o klíčovou součást vstřikovacího systému, která zajišťuje správné uchycení a funkčnost vstřikovače paliva v motoru. Držák slouží k pevnému spojení trysky s motorem a zároveň umožňuje její přesné nastavení, což je zásadní pro efektivní spalování a hladký chod celého agregátu. V případě opotřebení nebo poškození původního dílu je nutné použít náhradní díl s odpovídajícími parametry, aby nedošlo k úniku paliva nebo nestabilnímu chodu motoru. Kód 0 432 131 760 je specifický pro tento typ držáku a je nezbytný pro ověření kompatibility s vaším vozidlem před objednáním. Tento držák trysky je navržen tak, aby odolával vysokým tlakům a teplotám uvnitř spalovacího prostoru, což je typické pro moderní dieselové i benzínové motory. Při montáži je důležité dbát na správné dotažení a kontrolu těsnosti, protože jakákoliv netěsnost může vést k problémům s výkonem nebo zvýšené spotřebě paliva. Pro zajištění dlouhé životnosti a spolehlivosti celého vstřikovacího systému doporučujeme používat originální díly nebo jejich ověřené náhrady, které splňují výrobní normy. Pokud si nejste jisti, zda je tento autodíl kompatibilní s vaším modelem, vždy ověřte číslo dílu na původní součástce nebo se poraďte s odborníkem. Správně zvolený držák trysky přispívá k optimálnímu rozstřiku paliva, což má přímý dopad na emise a celkovou účinnost motoru. Výměna tohoto dílu by měla být prováděna s využitím vhodného nářadí a s dodržením montážních pokynů výrobce, aby nedošlo k poškození okolních komponent. Tento náhradní díl je vhodný pro různé typy motorů, kde je vyžadována přesná funkce vstřikovacího systému. Je důležité si uvědomit, že i malé odchylky v montáži mohou mít vliv na celkový výkon vozidla, proto je třeba věnovat pozornost každému kroku při výměně. Kód 0 432 131 760 je mezinárodně uznávaným označením pro tento konkrétní typ držáku, což usnadňuje jeho vyhledávání a objednání v různých obchodech s autodíly. Při výběru náhradního dílu je vždy lepší sáhnout po ověřených výrobcích, jako je BOSCH, kteří garantují kvalitu a přesnost výroby. Tento držák trysky set je tedy nejen funkční, ale i spolehlivou volbou pro udržení vašeho vozu v optimálním technickém stavu.
Technicke specifikace
- Otevírací tlak: 320 až 328 bar
- Kód dílu: 0 432 131 760
- Výrobce: BOSCH
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné uchycení a funkčnost vstřikovače paliva
- Odolává vysokým provozním tlakům a teplotám
- Přispívá k optimálnímu rozstřiku paliva a efektivnímu spalování
Poznamky k instalaci
Při montáži držáku trysky dodržujte výrobcem stanovené momenty utahování a zkontrolujte těsnost všech spojů. Před výměnou vždy ověřte kompatibilitu dílu podle kódu 0 432 131 760 s vaším vozidlem.
- Otevírací tlak od [bar]:320
- Oteviraci tlak do [bar]:328
- MAN51 10100 7374
- MAN51 10100 9374
- MAN E2000 41.463 (338kW)
- MAN E2000 41.463 (338kW)
- MAN F2000 19.463 FAC (338kW)
- MAN F2000 19.463 FAK, FA-KI, FAK-L (338kW)
- MAN F2000 19.463 FAS (338kW)
- MAN F2000 19.463 FC, FLC, FLLC, FRC, FLRC, F-NL (338kW)
- MAN F2000 19.463 FK, F-KI, FK-L,FLK, FL-KI, F-NL (338kW)
- MAN F2000 19.463 FS, FLS, FLLS, FRS, FLRS, FLLRS (338kW)
- MAN F2000 23.463 (338kW)
- MAN F2000 23.463 FNLLC (338kW)
- MAN F2000 23.464 FNLLC (338kW)
- MAN F2000 24.463 FNLLC (338kW)
- MAN F2000 24.463 FNLLC (338kW)
- MAN F2000 24.463 FNLLS (338kW)
- MAN F2000 24.463 FNLLS (338kW)
- MAN F2000 24.464 (338kW)
- MAN F2000 24.464 (338kW)
- MAN F2000 24.464 (338kW)
- MAN F2000 24.464 FNLLRC (338kW)
- MAN F2000 26.463 DFC, DFLC (338kW)
- MAN F2000 26.463 DFK, DFLK, DFLK-L (338kW)
- MAN F2000 26.463 DFS, DFLS (338kW)
- MAN F2000 26.463 FNLC, FNLLC, FNLLRC, FNLLW, FNLRC, FNLLRC, FVLC (338kW)
- MAN F2000 26.463 FNLC, FNLLC, FNLLRC, FNLLW, FNLRC, FNLLRC, FVLC (338kW)
- MAN F2000 26.463 FNLS, FVLS, FVLRS (338kW)
- MAN F2000 26.463 FNLS, FVLS, FVLRS (338kW)
- MAN F2000 26.464 FNLC, FNLLC, FNLLRC, FNLLW, FNLRC, FNLLRC, FVLC (338kW)
- MAN F2000 27.463 DF-TM (338kW)
- MAN F2000 27.463 DFAC (338kW)
- MAN F2000 27.463 DFAK, DFA-KI, DFAK-L (338kW)
- MAN F2000 27.463 DFAS (338kW)
- MAN F2000 27.463 DFC (338kW)
- MAN F2000 27.463 DFK, DFK-KI, DFK-L, DF-KI (338kW)
- MAN F2000 27.463 DFS (338kW)
- MAN F2000 27.464 DF-TM (338kW)
- MAN F2000 27.464 DFS (338kW)
- MAN F2000 32.463 VFC (338kW)
- MAN F2000 32.463 VFK (338kW)
- MAN F2000 33.463 DFAC (338kW)
- MAN F2000 33.463 DFAK, DFAK-HK, DFA-KI (338kW)
- MAN F2000 33.463 DFAS (338kW)
- MAN F2000 33.463 DFC (338kW)
- MAN F2000 33.463 DFK, DF-KI (338kW)
- MAN F2000 33.463 DFS, DFRS (338kW)
- MAN F2000 35.463 VF, VFC, VFRC (338kW)
- MAN F2000 35.463 VFK, VF-HK, VF-KI (338kW)
- MAN F2000 40.463 DFAK (338kW)
- MAN F2000 40.463 DFAS (338kW)
- MAN F2000 40.463 DFK (338kW)
- MAN F2000 40.463 DFS (338kW)
- MAN F2000 41.463 VF, VFC, VFRC (338kW)
- MAN F2000 41.463 VFK, VF-HK, VF-KI (338kW)
- MAN HOCL 24.460 (338kW)
- MAN LION´S COACH RH 463, RHC 464 (338kW)
- MAN NG NG 312 (228kW)
- MAN NL 313 (228kW)
- MAN NL NL 312 (228kW)
- MAN SG SG 312,SG 322 (228kW)
- MAN ÜL ÜL 312,ÜL 322 (228kW)
