Držák, Příčný stabilizátor Schaeffler FAG 819 0197 10
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAG
- Katalogový kód:819 0197 10
- EAN:4014870400880
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 28,00 Kč / ks
- 33,90 Kč s DPH
- 1,17 € / 1,42 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální příčný držák stabilizátoru od renomovaného výrobce Schaeffler FAG, s přesným označením dílu 819 0197 10. Jde o klíčovou součást podvozku, která slouží k pevnému uchycení příčného stabilizátoru k karoserii nebo nápravě vozu. Jeho hlavní funkcí je zajistit správnou polohu stabilizátoru při průjezdu zatáčkami a zároveň tlumit vibrace a rázy přenášené na rámu vozidla. Díky použití gumového ložiska s vnitřním průměrem 19 mm je zajištěna potřebná pružnost, která umožňuje mírné pohyby stabilizátoru bez vzniku nepříjemných hluků nebo křupání v podvozku. Tento autodíl je navrhován tak, aby odpovídal původním specifikacím vozidla a nahradil opotřebované nebo poškozené originální díly, které již nedokážou plnit svou funkci. Při výměně je důležité věnovat pozornost stavu gumové části, protože její degradace může vést k zhoršení jízdních vlastností a zvýšenému opotřebení dalších komponent podvozku. Kód 819 0197 10 je specifický pro tento typ držáku a umožňuje přesnou identifikaci při objednávání. Pro správnou montáž a dlouhou životnost je nutné dodržovat doporučený moment utahování šroubů a zkontrolovat stav příslušných spojů. Pokud si nejste jisti kompatibilitou tohoto náhradního dílu s vaším konkrétním modelem vozidla, doporučujeme ověřit shodu podle VIN čísla nebo porovnání s původním OEM kódem. Použití kvalitního držáku od značky Schaeffler FAG přispívá k bezpečnosti a komfortu jízdy, protože stabilizátor správně pracuje pouze tehdy, když je jeho uchycení v bezchybném stavu. Tento držák stabilizátoru je tedy nezbytnou součástí pro udržení stability vozu v zatáčkách a pro tlumení bočních sil působících na karoserii.
Technicke specifikace
- Typ uložení: gumové ložisko
- Vnitřní průměr: 19 mm
- Označení dílu: 819 0197 10
- Výrobce: Schaeffler FAG
Vlastnosti a vyhody
- Gumové ložisko tlumí vibrace a zabraňuje vzniku hluku v podvozku
- Přesný vnitřní průměr 19 mm zajišťuje správné uložení stabilizátoru
- Kvalitní zpracování značky Schaeffler FAG pro dlouhou životnost
- Přímá náhrada originálního dílu pro zachování jízdních vlastností
Poznamky k instalaci
Při montáži držáku stabilizátoru je nutné dodržovat doporučený utahovací moment šroubů a zkontrolovat stav gumového ložiska před nasazením. Ujistěte se, že je příčný stabilizátor čistý a bez poškození před instalací nového držáku.
- vnitřní průměr [mm]:19
- typ ulozeni:gumove lozisko
- FORD1128725 (Vymenitelny)
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Ložiskové pouzdro, stabilizátor DELPHI TD341W skladem 1 ks | DELPHI |
86,00 Kč
71,10 Kč bez DPH
|
|
|
Držák, Příčný stabilizátor FEBI BILSTEIN 21855 skladem 6 ks | FEBI BILSTEIN |
28,50 Kč
23,60 Kč bez DPH
|
|
|
Držák, Příčný stabilizátor ORIGINAL IMPERIUM 35658 vyprodáno | ORIGINAL IMPERIUM |
30,70 Kč
25,40 Kč bez DPH
|
|
|
Ložiskové pouzdro, stabilizátor SKF VKDS 354000 vyprodáno | SKF |
55,40 Kč
45,80 Kč bez DPH
|
|
|
Ložiskové pouzdro, stabilizátor SKF VKDS 354000 vyprodáno | SKF |
55,40 Kč
45,80 Kč bez DPH
|
- FIRST LINEFSK5977K (Vymenitelny)
- MOOGFD-SB-6621 (Vymenitelny)
- MOOGFDSB6621 (Vymenitelny)
- RUVILLE985257 (Vymenitelny)
- SCHAEFFLER GRUPPE819 0197 10 (Vymenitelny)
- SCHAEFFLER GRUPPE819019710 (Vymenitelny)
- SIDEM803802 (Vymenitelny)
- FORD COUGAR (EC_) 2.0 16V (96kW)
- FORD COUGAR (EC_) 2.5 ST 200 (151kW)
- FORD COUGAR (EC_) 2.5 V6 24V (125kW)
- FORD COUGAR (EC_) 2.5 V6 24V (125kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V 4x4 (85kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 TD (65kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.5 i 24V (125kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 TD (65kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.5 i 24V (125kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V 4x4 (85kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 TD (65kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.5 i 24V (125kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i 16V (70kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 2.5 24V (125kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 2.5 24V (125kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 2.5 ST 200 (151kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.6 i 16V (70kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 2.5 24V (125kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 2.5 24V (125kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 2.5 ST 200 (151kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.6 i 16V (70kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 2.5 24V (125kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 2.5 24V (125kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 2.5 ST 200 (151kW)
- FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.0 i (85kW)
- FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.3 i 16V (108kW)
- FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.5 TD (92kW)
- FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.5 TD (85kW)
- FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.9 i (110kW)
- FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.9 i 24V (152kW)
- FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 2.0 i (85kW)
- FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 2.3 i 16V (108kW)
- FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 2.5 TD (85kW)
- FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 2.5 TD (92kW)
- FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 2.9 i (110kW)
- FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 2.9 i 24V (152kW)



