Držák, Příčný stabilizátor Schaeffler FAG 819 0178 10
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAG
- Katalogový kód:819 0178 10
- EAN:4014870398781
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 50,90 Kč / ks
- 61,60 Kč s DPH
- 2,13 € / 2,58 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je příčný držák stabilizátoru od výrobce Schaeffler FAG s výrobním označením 819 0178 10. Jedná se o klíčový náhradní díl v podvozkovém systému, který slouží k uchycení stabilizační tyče k karoserii nebo nápravě vozidla. Jeho hlavní funkcí je přenášet síly vznikající při průjezdu zatáčkami a bránit nadměrnému naklápění vozu, čímž přispívá k bezpečnosti a stabilitě jízdy. Uvedený držák příčného stabilizátoru je vybaven gumovým ložiskem, které tlumí vibrace a hluk přenášený z podvozku do interiéru. Vnitřní průměr tohoto dílu je přesně 22 mm, což je kritický rozměr pro správné nasazení na stabilizační tyč. Použití originálního autodílu od značky FAG zajišťuje dlouhodobou funkčnost a odpovídá původním konstrukčním požadavkům výrobce vozidla. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu, protože rozměry a typ uložení se mohou u různých typů vozů lišit. Pokud máte pochybnosti o vhodnosti tohoto držáku stabilizátoru pro vaše vozidlo, doporučujeme porovnat číslo dílu s původním kusem nebo se poradit s odborníkem. Správně namontovaný příčný stabilizátor a jeho držák jsou nezbytné pro zachování správného geometrického nastavení podvozku a komfortu jízdy. Tento podvozkový díl je navržena tak, aby odolávalo běžnému zatížení při provozu v městském i mimořádném prostředí. Výrobce Schaeffler FAG je známý svou spolehlivostí a dodržováním přísných výrobních norem, což je důležité při hledání kvalitních autodílů pro údržbu vašeho vozu. Při výměně je důležité dbát na správnou montáž, aby nedošlo k předčasnému opotřebení gumového ložiska nebo k jeho poškození. Tento držák je určen pro vozidla, kde je vyžadován specifický typ uložení s vnitřním průměrem 22 mm. Použití neoriginálních nebo nekvalitních náhrad může vést k chvění podvozku, zvýšenému hluku a zhoršení ovladatelnosti vozu. Proto je vhodné volit osvědčené značky jako Schaeffler FAG, které garantují přesné rozměry a materiálové vlastnosti. Tento podvozkový komponent je nezbytnou součástí pro udržení jízdních vlastností vozu na původní úrovni.
Technicke specifikace
- Typ uložení: gumové ložisko
- Vnitřní průměr: 22 mm
- Výrobce: Schaeffler FAG
- Číslo dílu: 819 0178 10
Vlastnosti a vyhody
- Gumové ložisko efektivně tlumí vibrace a snižuje přenos hluku do interiéru vozidla
- Přesný vnitřní průměr 22 mm zajišťuje bezproblémovou montáž a správnou funkci stabilizačního systému
- Kvalitní provedení od výrobce Schaeffler FAG odpovídá původním specifikacím a zajišťuje dlouhou životnost
- Zlepšuje stabilitu vozu při průjezdu zatáčkami a přispívá k bezpečnosti jízdy
Poznamky k instalaci
Při montáži držáku příčného stabilizátoru je nutné dodržet doporučený moment utahování šroubů a zkontrolovat stav gumového ložiska před nasazením. Ujistěte se, že vnitřní průměr 22 mm přesně odpovídá průměru stabilizační tyče vašeho vozidla. Doporučuje se vyměnit i přilehlé čepy stabilizátoru, pokud jsou opotřebené, aby se zajistila dlouhodobá funkčnost celého systému. Před zahájením práce zafixujte vozidlo a odstraňte nápravu od podvozku pro bezpečný přístup k dílu.
- vnitřní průměr [mm]:22
- typ ulozeni:gumove lozisko
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Ložiskové pouzdro, stabilizátor DELPHI TD687W vyprodáno | DELPHI |
64,20 Kč
53,10 Kč bez DPH
|
|
|
Ložiskové pouzdro, stabilizátor MONROE L28833 vyprodáno | MONROE |
168,90 Kč
139,60 Kč bez DPH
|
|
|
Držák, Příčný stabilizátor ORIGINAL IMPERIUM 31046 vyprodáno | ORIGINAL IMPERIUM |
41,70 Kč
34,50 Kč bez DPH
|
- FIRST LINEFSK6264K (Vymenitelny)
- MEYLE11-14 615 0025 (Vymenitelny)
- MEYLE11146150025 (Vymenitelny)
- MOOGPE-SB-1632 (Vymenitelny)
- MOOGPESB1632 (Vymenitelny)
- RUVILLE985955 (Vymenitelny)
- SCHAEFFLER GRUPPE819 0178 10 (Vymenitelny)
- SCHAEFFLER GRUPPE819017810 (Vymenitelny)
- SIDEM853807 (Vymenitelny)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.3 (44kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.5 (50kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.5 (54kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 (69kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 (54kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 (66kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 (58kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 (71kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 (75kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 (72kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D (48kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.3 (44kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.5 (50kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.5 (54kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 (54kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 (66kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 (71kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 (75kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 (72kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel (47kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel (48kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.4 (47kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.4 (50kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 (53kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 (66kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 (69kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 4x4 (65kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.8 D 4x4 (66kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.8 Turbo Diesel (66kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 (90kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 (88kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 (70kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 (72kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 (80kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 4x4 (80kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 4x4 (116kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel (47kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel (51kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Injection (77kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Injection 4x4 (77kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 (108kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 (116kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 SPort MI-16 4x4 (108kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.4 (47kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 (53kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 (66kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 (68kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 SRi 4x4 (65kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 D (44kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 DT 4x4 (66kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 GLD (44kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 TD (66kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 (70kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 (116kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 (88kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 (72kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 (77kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 (80kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 4x4 (80kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 pohon na 4 kola (116kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 pohon na 4 kola (77kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.4 (58kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 (66kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 (68kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 TD (69kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 16V (110kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 MI-16 (112kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 T 16 X4 (144kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 X4 (89kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.4 (58kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 (68kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 (80kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 TD (69kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4 (89kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4 (144kW)

