Držák, Příčný stabilizátor ORIGINAL IMPERIUM 32890
- Kategorie: Upevnovaci dily
- Výrobce:ORIGINAL IMPERIUM
- Katalogový kód:32890
- EAN:8033989234984
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 65,60 Kč / ks
- 79,40 Kč s DPH
- 2,74 € / 3,32 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro přední nápravu svého vozidla? Představujeme držák příčného stabilizátoru od značky ORIGINAL IMPERIUM s katalogovým číslem 32890. Tento konkrétní autodíl je navržen tak, aby přesně odpovídal původnímu vybavení, což potvrzuje jeho kompatibilita s OEM číslem 5094A0. Jde o vnitřní montážní stranu předního podvozku, kde hraje klíčovou roli při přenosu sil mezi stabilizátorem a karoserií nebo rámem vozidla. Funkce tohoto držáku spočívá v bezpečném uchycení příčného stabilizátoru, který omezuje boční náklon vozidla při zatáčení. Díky tomu se zlepšuje ovladatelnost a stabilita jízdy, zejména v ostrých zatáčkách nebo při rychlých manévrech. Držák využívá gumové ložisko jako typ uložení. Tato konstrukce slouží k tlumení vibrací a hluku, které by jinak mohly pronikat do kabiny, a zároveň umožňuje stabilizátoru volně se otáčet a pracovat podle potřeby. Gumová vložka absorbuje nárazy a otřesy z nerovností vozovky, čímž chrání samotný stabilizátor i okolní komponenty podvozku před předčasným opotřebením. Technické parametry jsou přizpůsobeny pro stabilizátor o průměru 24 mm. Hmotnost dílu je pouze 86 gramů, což zajišťuje, že držák nepřidá zbytečnou zátěž na podvozek a neovlivní jízdní vlastnosti vozidla negativně. Lehká konstrukce je typická pro moderní náhradní díly, které kombinují pevnost s minimální hmotností. Původní označení OEM 5094A0 vám pomůže snadno ověřit, zda je tento držák určen pro váš konkrétní model auta. Doporučujeme vždy před koupí porovnat toto číslo s originálním dílem ve vašem vozidle nebo s katalogem vašeho výrobce. Správné určení podle OEM kódu eliminuje riziko nesprávného výběru a zajišťuje, že nový díl sedne přesně do původního místa bez nutnosti úprav. Výběr kvalitního držáku stabilizátoru je důležitý pro dlouhodobou spolehlivost podvozku a komfort jízdy. Pokud slyšíte skřípání, cvakání nebo cítíte, že se vozidlo více naklání do zatáček, než je obvyklé, může být příčinou opotřebený držák nebo gumové ložisko. Výměna tohoto dílu je obvykle rychlá a nenáročná, ale vyžaduje přístup k podvozku. Zvolením produktu ORIGINAL IMPERIUM 32890 získáváte díl, který splňuje požadavky na rozměry a funkčnost pro danou aplikaci. Vždy si ověřte stranu montáže - tento kus je určen pro vnitřní stranu přední nápravy. Správná identifikace dílu podle kódu a modelu vozidla je klíčem k bezproblémové montáži a dlouhé životnosti nového náhradního dílu.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 32890
- OEM číslo: 5094A0
- Montážní strana: Vnitřní, přední
- Typ uložení: Gumové ložisko
- Průměr stabilizátoru: 24 mm
- Hmotnost: 86 g
Vlastnosti a vyhody
- Přesná kompatibilita s OEM číslem 5094A0 zajišťuje snadnou montáž bez úprav
- Gumové ložisko tlumí vibrace a hluk z podvozku pro klidnější jízdu
- Lehká konstrukce o hmotnosti 86 g nezatěžuje podvozek zbytečně
- Určeno pro stabilizátor o průměru 24 mm, což odpovídá standardnímu vybavení
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně ověřte shodu OEM čísla 5094A0 s vaším vozidlem. Díl je určen pro vnitřní stranu přední nápravy. Při instalaci doporučujeme použít nové podložky nebo těsnění, pokud jsou součástí originálního vybavení, a zajistit správné utažení šroubů podle předpisů výrobce vozidla. Po montáži je vhodné zkontrolovat volnost pohybu stabilizátoru a absence nechtěných hluků při zatížení podvozku.
- montovací strana:vnitřní, přední
- pro OE cislo:5094A0
- váha [g]:86
- typ ulozeni:gumove lozisko
- Prumer stabilizatoru [mm]:24
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Držák, Příčný stabilizátor FEBI BILSTEIN 37202 skladem 26 ks | FEBI BILSTEIN |
88,90 Kč
73,50 Kč bez DPH
|
|
|
Držák, Příčný stabilizátor SASIC 2300024 skladem 4 ks | SASIC |
69,00 Kč
57,00 Kč bez DPH
|
|
|
Držák, Příčný stabilizátor Schaeffler FAG 819 0154 10 skladem 2 ks | Schaeffler FAG |
109,20 Kč
90,20 Kč bez DPH
|
|
|
Držák, Příčný stabilizátor GATES AWS1502 vyprodáno | GATES |
128,90 Kč
106,50 Kč bez DPH
|
|
|
Držák, Příčný stabilizátor MEYLE 11-14 615 0034 vyprodáno | MEYLE |
90,60 Kč
74,90 Kč bez DPH
|
|
|
Držák, Příčný stabilizátor SIDEM 853826 vyprodáno | SIDEM |
112,80 Kč
93,20 Kč bez DPH
|
|
|
Ložiskové pouzdro, stabilizátor SKF VKDS 353023 vyprodáno | SKF |
120,20 Kč
99,30 Kč bez DPH
|
|
|
Držák, Příčný stabilizátor SWAG 62 93 7202 vyprodáno | SWAG |
95,20 Kč
78,70 Kč bez DPH
|
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V HPi (DERLZB) (103kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.6 HDi (RC8HZB) (80kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.6 HDi (RE9HZC, RE9HYB) (80kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FYB) (92kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HTE, RE4HT2) (125kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HL0, RD9HR8, RD9HRA) (82kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 115 (RD9HRA, RD9HLA, RD9HL0) (84kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA) (115kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 VTi 120 (RD5FS8, RD5FSA) (88kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (RD6FXC) (92kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi (RDRHD8, RDRHDJ, RDRHR8, RDRHRJ) (100kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 140 (RDRHF8, RDRHFA, RDRHA8, RDRHAJ) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 165 (RDRHHA, RDRHH8) (120kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi (RD4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi 200 (RD4HLA) (150kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.7 HDi (RDUHZJ) (150kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 HDi 240 (RDX8CA) (177kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 V6 (RDXFVJ) (155kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (82kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (RW9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 115 (84kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 VTI 120 (88kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 i 16V (RW6FYC) (92kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 140 (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi (RW4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 200 (150kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.7 HDi (150kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 HDi 240 (RWX8CA) (177kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 V6 (RWXFVA, RWXFUA) (155kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.6 HDi 110 (6D9HZC, 6D9HYC) (80kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 (6D6FZB) (85kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (6D6FYC) (92kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHHA) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHRH) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi 170 (6D4HTH) (125kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.7 HDi (6DUHZJ, 6DUHZF) (150kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 3.0 (6DXFVJ) (155kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.7 HDi (150kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 HDi (177kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 V6 (155kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 (85kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 16V (92kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi 170 (125kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.7 HDi (150kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 3.0 (155kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 BlueHDi 180 (133kW)


