Doplňovací vodní čerpadlo (okruh chladicí vody) BOSCH 0 392 023 519
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 392 023 519
- EAN:4047026815405
- V nabídce od:24.02.2025
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 7.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 7.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 11.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 11.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 7.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 11.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 6.5.2026 |
- Vaše cena: 1 796,10 Kč / ks
- 2 173,30 Kč s DPH
- 75,15 € / 90,93 € s DPH
Informace o produktu
Doplňovací vodní čerpadlo BOSCH s katalogovým číslem 0 392 023 519 je komponenta systému chlazení motoru. Slouží k zajištění cirkulace chladicí kapaliny v okruhu chlazení, čímž přispívá k regulaci teploty motoru a zabraňuje jeho přehřátí. Toto čerpadlo je určeno pro systémy s napětím 12V. Jeho konstrukce umožňuje dosáhnout tlaku 0.18 barů a průtoku 600 litrů za hodinu. Je navrženo pro spolehlivý a efektivní provoz v náročných podmínkách. Pravidelná kontrola a včasná výměna vodního čerpadla jsou klíčové pro udržení optimálního výkonu a životnosti motoru. Porucha vodního čerpadla může vést k vážným poškozením motoru, proto je důležité používat kvalitní náhradní díly. Toto doplňovací čerpadlo BOSCH splňuje vysoké standardy kvality a je vhodné pro použití v široké škále vozidel. Jeho instalace by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem, který dodrží doporučené postupy a specifikace výrobce. Správná funkce vodního čerpadla je nezbytná pro efektivní chlazení motoru a zajištění jeho dlouhodobé spolehlivosti. Toto čerpadlo je navrženo tak, aby poskytovalo optimální výkon a minimalizovalo riziko poruch. Je vyrobeno z kvalitních materiálů, které zajišťují jeho odolnost a dlouhou životnost. Při výběru náhradního dílu je důležité zohlednit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a dodržovat doporučení výrobce.
Technicke specifikace
- Napětí: 12 V
- Tlak: 0.18 bar
- Průtok: 600 l/h
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje efektivní cirkulaci chladicí kapaliny.
- Přispívá k regulaci teploty motoru.
- Zabraňuje přehřátí motoru.
Poznamky k instalaci
Při instalaci doplňovacího vodního čerpadla BOSCH 0 392 023 519 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před instalací je nutné vypustit chladicí kapalinu ze systému. Ujistěte se, že těsnící plochy jsou čisté a nepoškozené. Po instalaci je nutné systém chlazení znovu naplnit a odvzdušnit. Doporučuje se provést kontrolu těsnosti systému po prvním spuštění motoru. Používejte pouze kvalitní chladicí kapalinu doporučenou výrobcem vozidla. Nesprávná instalace může vést k poškození motoru.
- Hmotnost (kg):0,34
- napeti [V]:12
- tlak ( v barech):0,18
- dodavane mnozstvi [l/h]:600
- CITROËN98 320 605 80
- PEUGEOT98 320 605 80
- PEUGEOT98 571 536 80
- ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Mild Hybrid (100kW)
- CITROËN C3 IV (CC_, CB_) 1.2 Hybrid 110 (CCHPY7) (81kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 Hybrid 136 (BAHPYJ) (100kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 Hybrid 145 (107kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 MHEV (BAHPXH) (74kW)
- CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.2 Hybrid 136 (BDHPYJ) (100kW)
- CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.2 Hybrid 145 (107kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.2 Hybrid 136 (ARHPYJ) (100kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.2 Hybrid 145 (107kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS II 1.2 Hybrid 145 (KAHPY1) (107kW)
- CITROËN C5 X (ND_, NC_) 1.2 Hybrid 136 (NCHPYP) (100kW)
- CITROËN C5 X (ND_, NC_) 1.2 Hybrid 145 (107kW)
- FIAT 600e / 600 (365_, 364_) Electric (115kW)
- JEEP COMPASS (J4U) 1.2 Hybrid (107kW)
- LANCIA YPSILON (L21) Mild Hybrid (74kW)
- OPEL ASTRA L (OV5) 1.2 MHEV (FPHPY) (100kW)
- OPEL ASTRA L Sports Tourer (OV5) 1.2 MHEV (FPHPY) (100kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 Hybrid (107kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 MHEV (81kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 Turbo Hybrid (68) (100kW)
- OPEL GRANDLAND (OV64) 1.2 MHEV (100kW)
- OPEL GRANDLAND (OV64) 1.6 PHEV (143kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.2 Turbo Hybrid (75) (100kW)
- OPEL MOKKA 1.2 Turbo Hybrid (100kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 Hybrid 136 (URHPYC, USHPY) (100kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 Hybrid 145 (107kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 Hybrid 100 (74kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 Hybrid 136 (UPHPYK) (100kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 Hybrid 145 (107kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) Hybrid 110 (81kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 1.2 Hybrid 136 (MRHPYE) (100kW)
- PEUGEOT 3008 III (KA_, KB_, KC_) Hybrid 136 (KAHPYE) (100kW)
- PEUGEOT 3008 III (KA_, KB_, KC_) Hybrid 145 (107kW)
- PEUGEOT 3008 III (KA_, KB_, KC_) Plug-in Hybrid 195 (KBDGK3) (143kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) 1.6 Hybrid 195 (FHDGMA) (143kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) Hybrid 195 (FRDGMA) (143kW)
- PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 136 (FPHPYC) (100kW)
- PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 145 (107kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.2 Hybrid 136 (MRHPYC) (100kW)
- PEUGEOT 5008 III (KA_, KB_, KC_) Hybrid 136 (100kW)
- PEUGEOT 5008 III (KA_, KB_, KC_) Hybrid 145 (KAHPY1) (107kW)
- PEUGEOT 5008 III (KA_, KB_, KC_) Plug-in Hybrid 195 (KBDGK4) (143kW)