Dávkovací modul (vstřikování močoviny) DT 4.72830SP

Informace o produktu

Dávkovací modul, určený pro systémy vstřikování močoviny, představuje klíčový komponent pro snížení emisí u vozidel s naftovými motory vybavených technologií Selective Catalytic Reduction (SCR). Tento díl zajišťuje přesné dávkování AdBlue, což je roztok močoviny, do výfukového systému. Modul DT 4.72830SP je navržen pro optimální funkčnost a spolehlivost. Jeho konstrukce zohledňuje specifické požadavky moderních motorů a emisních norem. Je kompatibilní s originálním dílem s OE číslem 000 140 5339. Dávkovací modul je vyroben s důrazem na přesnost a odolnost, což zajišťuje dlouhou životnost a minimální potřebu údržby. Provozní tlak dosahuje maximálně 10 barů. Čistá hmotnost modulu je 967 gramů. Vnitřní průměr modulu je 6.3 mm a druhý průměr je 7.9 mm. Elektrický odpor modulu činí 13.5 ohmů. Instalace tohoto modulu přispívá k efektivnímu snižování emisí škodlivých látek a splnění platných legislativních požadavků. Pravidelná kontrola a případná výměna dávkovacího modulu jsou nezbytné pro udržení optimálního výkonu a minimalizaci negativního dopadu na životní prostředí. Tento modul je důležitou součástí systému pro ochranu životního prostředí a zajištění dlouhodobé provozuschopnosti vozidla. Jeho správná funkce je klíčová pro dosažení optimálních emisních parametrů a splnění přísných emisních limitů.

Technicke specifikace

• OE číslo: 000 140 5339
• Průměr 1: 6.3 mm
• Průměr 2: 7.9 mm
• Odpor: 13.5 ohm
• Provozní tlak: do 10 bar
• Hmotnost netto: 967 g

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné dávkování AdBlue pro optimální funkci SCR systému.
• Kompatibilita s originálním dílem 000 140 5339.
• Přispívá ke snížení emisí škodlivých látek.
• Zvýšená spolehlivost a dlouhá životnost.

Poznamky k instalaci

Při instalaci dávkovacího modulu je nutné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před instalací se ujistěte, že je systém zbaven veškerého zbytkového tlaku. Doporučuje se používat kvalitní těsnící prvky, aby se zabránilo úniku močoviny. Po instalaci proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti celého systému. Ujistěte se, že všechny elektrické konektory jsou správně zapojeny a zajištěny. Před zahájením práce odpojte akumulátor vozidla.