Cívka, magnetická spojka (kompresor) NRF 380600
- Kategorie: Kompresor / jednotlive dily
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:380600
- EAN:8718042416889
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 10.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 10.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 11.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 11.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 10.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 11.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 9.11.2026 |
- Vaše cena: 476,60 Kč / ks
- 576,70 Kč s DPH
- 19,94 € / 24,13 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální náhradní díl ve formě cívky magnetické spojky pro kompresor klimatizace, určený pro opravy a výměny v systémech chlazení vozidel. Jedná se o specifický autodíl s označením NRF 380600, který slouží jako klíčová součástka pro aktivaci a odpojení kompresoru v závislosti na požadavcích na chlazení v interiéru. Vzhledem k tomu, že tento konkrétní náhradní díl je určen pro kompresory značky DELPHI, je nezbytné před objednáním ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozidla a typem kompresoru. Cívka magnetické spojky je zodpovědná za přenos elektromagnetické síly, která přitáhne kotvu k řemenici a tím zapne chod kompresoru, což je zásadní pro správnou funkci celé klimatizace. Pokud dojde k poruše této cívky, kompresor se nemusí spustit, což vede k nefunkčnosti klimatizace, ačkoliv ostatní části systému mohou být v pořádku. Tento OEM kód NRF 380600 odpovídá specifickým rozměrům a elektrickým parametrům, které musí přesně sedět na původní konstrukci. Pro správnou funkci je nutné, aby napájecí napětí odpovídalo 12 V, což je standard pro většinu osobních automobilů. Rozměry tohoto dílu jsou kritické pro montáž; vnější průměr činí 96 mm, což určuje velikost celého magnetického obvodu, zatímco vnitřní průměry 64 mm a 45 mm zajišťují správné uložení na hřídeli kompresoru a kompatibilitu s kotvou. Výška dílu je 25 mm, což je důležité pro prostorové uspořádání v motorovém prostoru a pro správnou vzdálenost mezi cívkou a kotvou. Při výběru tohoto typu dílu je důležité dbát na to, aby byl instalován pouze na kompresory, které jsou s ním kompatibilní, zejména s ohledem na omezení výrobce DELPHI. Nesprávná volba může vést k mechanickému poškození nebo k tomu, že spojka nebude fungovat. Montáž tohoto označení dílu vyžaduje základní mechanické znalosti a často i speciální nástroje pro demontáž staré cívky a nasazení nové. Je vhodné zkontrolovat stav řemenu a ložisek kompresoru před výměnou, aby se předešlo opakovaným poruchám. Tento kód dílu je vhodný pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu pro poškozenou magnetickou spojku a chtějí zajistit návratnost funkce klimatizace. Vždy doporučujeme porovnat technické parametry dodaného dílu s těmi na původním kompresoru, zejména pokud byl kompresor v minulosti vyměňován za jiný typ. Správně zvolená cívka zajistí, že magnetická spojka bude reagovat okamžitě na signál z řídící jednotky a kompresor bude pracovat efektivně. Tento autodíl je vyroben tak, aby splňoval požadavky na odolnost vůči vibracím a teplotním výkyvům v motorovém prostoru. Při instalaci je třeba dbát na to, aby nedošlo k poškození kabeláže nebo konektorů, které jsou součástí systému. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, je nejlepší konzultovat identifikaci dílu s odborníkem nebo porovnat číslo kompresoru s katalogem. Použití tohoto náhradního dílu NRF 380600 je řešením pro obnovení funkčnosti klimatizace u vozů s kompresory DELPHI, kde došlo k selhání magnetické cívky. Je důležité si uvědomit, že i když je cívka malá, její funkce je pro celý systém klimatizace zásadní. Bez správně fungující cívky nemůže kompresor stlačit chladivo a klimatizace nebude chladit. Tento technický parametr je tedy klíčový pro diagnostiku a opravu. Vždy kontrolujte, zda je napětí v systému stabilní a zda nejsou problémy s přívodem proudu k cívce. Pokud je cívka vadná, často stačí její výměna za nový kus s tímto označením, aniž by bylo nutné měnit celý kompresor, což může ušetřit značné náklady. Tento autodíl je tedy efektivní a cílené řešení pro konkrétní problém s magnetickou spojkou. Při nákupu se ujistěte, že balení obsahuje všechny potřebné součástky a že se jedná o originální produkt s tímto kódem. Správná montáž a použití tohoto dílu zajistí dlouhou životnost a spolehlivou funkci klimatizace vašeho vozu.
Technicke specifikace
- Označení dílu: NRF 380600
- Typ kompresoru: CVC
- Omezení výrobce: DELPHI
- Napětí: 12 V
- Vnější průměr: 96 mm
- Vnitřní průměr 1: 64 mm
- Vnitřní průměr 2: 45 mm
- Výška: 25 mm
Vlastnosti a vyhody
- Přesná kompatibilita s kompresory DELPHI řady CVC zajišťuje okamžitou funkci magnetické spojky.
- Správné rozměry (96 mm vnější průměr, 25 mm výška) umožňují bezproblémovou montáž bez úprav.
- Obnovení funkce klimatizace výměnou pouze cívky místo celého kompresoru šetří náklady.
- Spolehlivý přenos elektromagnetické síly pro okamžité zapnutí a vypnutí kompresoru.
- Vyrobeno s ohledem na standardní napětí 12 V v osobních automobilech pro stabilní chod.
Poznamky k instalaci
Před montáží cívky NRF 380600 je nutné zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním kompresorem DELPHI a ověřit, že napětí v systému je 12 V. Při výměně dodržujte opatrnost, abyste nepoškodili kabeláž a konektory. Zkontrolujte také stav řemenu a ložisek kompresoru. Ujistěte se, že vnější a vnitřní průměry odpovídají původnímu dílu (96 mm, 64 mm, 45 mm) a výška 25 mm je správná pro prostorové uspořádání.
- Hmotnost (kg):0,58
- vyska ( v mm ):25
- napeti [V]:12
- omezení výrobce:DELPHI
- Vnějżí průměr [mm]:96
- Vnitřní průměr 1 [mm]:64
- Vnitřní průměr 2 [mm]:45
- Kompresor -ID:CVC
- Záruka:Záruka 3 roky
- FIAT1391387080
- FIAT5801859861
- FIAT71796982
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Kompresor, klimatizace MAHLE ACP 1572 000P skladem 2 ks | MAHLE |
10 717,90 Kč
8 857,80 Kč bez DPH
|
- FIAT DUCATO autobus (250_) 110 Multijet 2,3 D (83kW)
- FIAT DUCATO autobus (250_) 120 Multijet 2,3 D (88kW)
- FIAT DUCATO autobus (250_) 130 Multijet 2,3 D (96kW)
- FIAT DUCATO autobus (250_) 130 Multijet 2,3 D 4x4 (96kW)
- FIAT DUCATO autobus (250_) 140 Multijet 2,3 D (103kW)
- FIAT DUCATO autobus (250_) 150 Multijet 2,3 D (110kW)
- FIAT DUCATO autobus (250_) 150 Multijet 2,3 D (109kW)
- FIAT DUCATO autobus (250_) 150 Multijet 2,3 D 4x4 (110kW)
- FIAT DUCATO autobus (250_) 160 Multijet 2,3 D (118kW)
- FIAT DUCATO autobus (250_) 180 Multijet 2,3 D (130kW)
- FIAT DUCATO Krabice (250_) 110 Multijet 2,3 D (83kW)
- FIAT DUCATO Krabice (250_) 120 Multijet 2,3 D (88kW)
- FIAT DUCATO Krabice (250_) 120 Multijet 2,3 D 4x4 (88kW)
- FIAT DUCATO Krabice (250_) 130 Multijet 2,3 D (96kW)
- FIAT DUCATO Krabice (250_) 130 Multijet 2,3 D 4x4 (96kW)
- FIAT DUCATO Krabice (250_) 140 Multijet 2,3 D (103kW)
- FIAT DUCATO Krabice (250_) 150 Multijet 2,3 D (110kW)
- FIAT DUCATO Krabice (250_) 150 Multijet 2,3 D (109kW)
- FIAT DUCATO Krabice (250_) 150 Multijet 2,3 D 4x4 (110kW)
- FIAT DUCATO Krabice (250_) 160 Multijet 2,3 D (118kW)
- FIAT DUCATO Krabice (250_) 180 Multijet 2,3 D (130kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (250_) 110 Multijet 2,3 D (82kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (250_) 110 Multijet 2,3 D (83kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (250_) 120 Multijet 2,3 D (88kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (250_) 120 Multijet 2,3 D 4x4 (88kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (250_) 130 Multijet 2,3 D (96kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (250_) 140 Multijet 2,3 D (103kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (250_) 150 Multijet 2,3 D (109kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (250_) 150 Multijet 2,3 D (110kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (250_) 160 Multijet 2,3 D (118kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (250_) 180 Multijet 2,3 D (130kW)



