Cidlo, teplota vyfukovych plynu TOPRAN 638 593

Informace o produktu

Tento produkt je teplotní senzor výfukových plynů značky TOPRAN, identifikovaný kódem 638 593 a původním označením G 235. Jedná se o klíčovou součást moderních výfukových systémů, která je nezbytná pro správnou funkci filtru pevných částic (DPF) u vozidel vybavených tímto systémem čištění spalin. Snímač je konstruován tak, aby byl namontován přímo před turbodmychadlem, kde přesně měří teplotu horkých výfukových plynů. Tato informace je kritická pro řídicí jednotku motoru, která na jejím základě optimalizuje spalovací proces a řídí regeneraci filtru sazí. Použití senzoru typu NTC zajišťuje spolehlivou odezvu na změny teploty v extrémních podmínkách výfukového systému. Díky své konstrukci s zahnutým tvarem a tepelně izolační trubkou je díl navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a mechanickému namáhání v prostoru motorového oddělení. Kabeláž má celkovou délku 553 mm, přičemž samotný kabel měří 530 mm, což usnadňuje jeho vedení k řadiči bez napětí. Zásuvka senzoru má tvar D a je zajištěna černou barvou, což odpovídá standardním výrobním specifikacím pro danou aplikaci. Závitová část senzoru má velikost M 14 s roztečí 1,5 mm a pro jeho utahování je potřeba klíč o velikosti 17 mm. Montáž probíhá šroubovacím způsobem, přičemž hlava šroubu i matice mají šestihranný profil pro snadnou manipulaci. Při výměně tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a původního čísla dílu, zejména pokud se jedná o vozidlo s filtrem sazí. Nesprávná instalace nebo použití nekompatibilního senzoru může vést k chybám v systému DPF a následnému zhoršení výkonu motoru. Tento náhradní díl nahrazuje původní komponentu a je připraven k přímé montži do stávajícího systému. Před zakoupením doporučujeme zkontrolovat, zda váš automobil vyžaduje senzor s těmito rozměry a parametry, zejména délku kabelu a typ konektoru. Správně fungující senzor teploty výfukových plynů přispívá k dlouhé životnosti filtru pevných částic a ekologickému provozu vozidla.

Technicke specifikace

• Montážní strana: před turbodmychadlem
• Typ snímače: senzor NTC
• Počet polů: 2
• Způsob montáže: sesroubovaný
• Barva zásuvky: černá
• Tvar zásuvky: tvar D
• Délka kabelu: 530 mm
• Celková délka: 553 mm
• Velikost závitu: M 14
• Rozteč závitu: 1,5 mm
• Rozměr klíče: 17 mm
• Tvar: zahnutý
• Hlava šroubu/matice: šestihran
• Doplňující výbava: s tepelně-izolační trubkou a kabelem
• Aplikace: pro vozidla s filtrem sazi/pevných částic

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření teploty výfukových plynů pro efektivní řízení regenerace filtru pevných částic (DPF).
• Odolná konstrukce s tepelně-izolační trubkou chránící kabeláž před vysokými teploty v prostoru turbodmychadla.
• Zahnutý tvar a specifická délka kabelu zajišťují bezproblémovou montáž a vedení kabeláže v omezeném prostoru motoru.
• Kompatibilita s původními systémy díky přesnému dodržení rozměrů závitu M 14 a typu konektoru tvar D.
• Spolehlivý senzor typu NTC pro dlouhodobou stabilitu měření v náročných provozních podmínkách.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte moment utahování závitu M 14 a použijte klíč o velikosti 17 mm. Ujistěte se, že tepelně-izolační trubka je správně nasazena a kabel není napnutý. Před instalací zkontrolujte stav konektoru a čistotu závitové části. Pro vozidla s filtrem sazí je kritické, aby byl senzor namontován před turbodmychadlem podle původního schématu.