Cidlo, teplota vyfukovych plynu SNR EGT150.10
- Kategorie: Lambda sonda
- Výrobce:SNR
- Katalogový kód:EGT150.10
- EAN:3413522234506
- V nabídce od:02.07.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 3.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 3.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 2.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 3.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pátek 30.10.2026 |
- Vaše cena: 762,50 Kč / ks
- 922,60 Kč s DPH
- 31,90 € / 38,60 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je teplotní senzor výfukových plynů (EGT) od výrobce SNR s označením EGT150.10, který slouží k přesnému měření teploty spalin v systému výfuku moderních motorů. Snímač využívá technologii NTC, což znamená, že jeho odpor se mění v závislosti na teplotě, a poskytuje tak řídící jednotce motoru (ECU) klíčová data pro správné řízení spalování a dodržování emisních norem. Použití tohoto autodílu je nezbytné pro vozidla, která vyžadují monitorování teploty v katalyzátoru nebo v turbodmychadle, aby se předešlo přehřívání a poškození drahých komponent výfukového systému. Konkrétní provedení tohoto senzor NTC je určeno pro montáž do míst, kde je vystaven vysokým teplotám a vibracím, přičemž silikonová izolace vedení zajišťuje spolehlivost i v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které musí odpovídat originálnímu řešení. Tento model snímače teploty disponuje závitem o rozměru M12x1.25-6h, což je standardní rozměr pro mnoho aplikací v automobilovém průmyslu. Délka kabelu činí 305 mm, což umožňuje dostatečnou volnost při montáži a napojení na konektor bez nutnosti prodlužování. Zásuvka má tvar D, což je specifický tvar, který zabraňuje nesprávnému zapojení a zajišťuje pevný kontakt. Celková délka armatury je 60 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení senzoru v příslušném otvoru výfukového potrubí. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu EGT150.10 nebo OEM čísla vašeho vozidla, protože i malé odchylky v rozměrech nebo tvaru konektoru mohou vést k nefunkčnosti celého systému. Výměna tohoto teplotního čidla je obvykle prováděna v rámci servisu výfukového systému nebo při diagnostice chyb spojených s emisemi. Je důležité zajistit, aby byl nový díl správně utěsněn a že kabeláž není vystavena přímému kontaktu s horkými částmi motoru, pokud to není předepsáno výrobcem. Silikonová izolace vedení v tomto modelu poskytuje dodatečnou ochranu proti tepelnému poškození, což prodlužuje životnost dílu. Pro správnou funkci je nutné, aby byl senzor namontován v souladu s technickými pokyny výrobce vozu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy porovnejte tvar zásuvky, délku kabelu a rozměry závitu s původním dílem. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento SNR EGT150.10 zajišťuje, že systém bude pracovat s přesnými daty, což je klíčové pro efektivitu motoru a splnění emisních limitů.
Technicke specifikace
- Typ snímače: senzor NTC
- Tvar zásuvky: tvar D
- Provedení izolace vedení: se silikonovou izolací
- Délka kabelu: 305 mm
- Velikost závitu: M12x1.25-6h
- Armatura: 60 mm
- Označení dílu: SNR EGT150.10
Vlastnosti a vyhody
- Silikonová izolace vedení zajišťuje odolnost vůči vysokým teplotám a prodlužuje životnost senzoru v náročných podmínkách výfukového systému.
- Přesný tvar zásuvky D a standardní závit M12x1.25-6h umožňují bezproblémovou montáž a spolehlivý elektrický kontakt.
- Technologie NTC poskytuje rychlou a přesnou odezvu na změny teploty výfukových plynů pro optimální řízení motoru.
- Délka kabelu 305 mm usnadňuje instalaci a napojení na řídící jednotku bez nutnosti prodlužování vodičů.
Poznamky k instalaci
Při montáži zkontrolujte, zda je nový senzor kompatibilní s vaším vozidlem podle kódu dílu EGT150.10. Ujistěte se, že tvar zásuvky D a délka kabelu 305 mm odpovídají původnímu řešení. Závitem M12x1.25-6h zajistěte pevné uchycení, ale nepoužívejte nadměrnou sílu, abyste nepoškodili závit v hlavě motoru nebo výfuku. Před zapojením zkontrolujte stav konektoru a zajistěte, že silikonová izolace není poškozena. Po výměně je vhodné provést diagnostiku pro ověření správné funkce senzoru a vymazání případných chyb z paměti řídící jednotky.
- velikost závitu:M12x1,25-6h
- armatura [mm]:60
- Typ snímače:senzor NTC
- tvar zásuvky:tvar D
- Provedení izolace vedení:se silikonovou izolací
- Délka kabelu 1 [mm]:305
- INTERMOTOR27375
- BMW 1 (F20) 114 d (70kW)
- BMW 1 (F20) 116 d (85kW)
- BMW 1 (F20) 118 d (110kW)
- BMW 1 (F20) 118 d (100kW)
- BMW 1 (F20) 118 d xDrive (110kW)
- BMW 1 (F20) 120 d (151kW)
- BMW 1 (F20) 120 d (120kW)
- BMW 1 (F20) 120 d (140kW)
- BMW 1 (F20) 120 d xDrive (151kW)
- BMW 1 (F20) 120 d xDrive (140kW)
- BMW 1 (F20) 125 d (165kW)
- BMW 1 (F20) 125 d (155kW)
- BMW 1 (F21) 114 d (70kW)
- BMW 1 (F21) 116 d (85kW)
- BMW 1 (F21) 118 d (110kW)
- BMW 1 (F21) 118 d xDrive (110kW)
- BMW 1 (F21) 120 d (140kW)
- BMW 1 (F21) 120 d (151kW)
- BMW 1 (F21) 120 d xDrive (140kW)
- BMW 1 (F21) 120 d xDrive (151kW)
- BMW 1 (F21) 125 d (165kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 218 d (110kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 220 d (140kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 220 d (151kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 225 d (165kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 218 d (110kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 220 d (140kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 220 d (151kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 220 d xDrive (151kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 220 d xDrive (140kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 225 d (165kW)
- BMW 3 (F30, F80) 316 d (85kW)
- BMW 3 (F30, F80) 318 d (100kW)
- BMW 3 (F30, F80) 318 d (110kW)
- BMW 3 (F30, F80) 318 d xDrive (110kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 d (120kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 d (140kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 d xDrive (140kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 d xDrive (120kW)
- BMW 3 (F30, F80) 325 d (165kW)
- BMW 3 (G20, G80, G28) 330 d (195kW)
- BMW 3 (G20, G80, G28) 330 d xDrive (195kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 318 d (100kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 318 d (110kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d (140kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d (120kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d xDrive (120kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d xDrive (140kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 325 d (165kW)
- BMW 3 Touring (F31) 316 d (85kW)
- BMW 3 Touring (F31) 318 d (110kW)
- BMW 3 Touring (F31) 318 d (100kW)
- BMW 3 Touring (F31) 318 d xDrive (110kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 d (120kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 d (140kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 d xDrive (120kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 d xDrive (140kW)
- BMW 3 Touring (F31) 325 d (165kW)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 330 d (195kW)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 330 d xDrive (195kW)
- BMW 3 Touring Van (G21) 330 d (195kW)
- BMW 3 Touring Van (G21) 330 d xDrive (195kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 418 d (110kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 418 d (100kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d (140kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d xDrive (140kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 425 d (165kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 420 d (140kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 420 d (151kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 425 d (165kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 418 d (110kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 d (140kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 d xDrive (140kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 425 d (165kW)
- BMW 5 (F10) 518 d (100kW)
- BMW 5 (F10) 518 d (110kW)
- BMW 5 (F10) 520 d (140kW)
- BMW 5 (F10) 520 d (155kW)
- BMW 5 (F10) 520 d (120kW)
- BMW 5 (F10) 520 d xDrive (120kW)
- BMW 5 (F10) 520 d xDrive (140kW)
- BMW 5 (F10) 520 d xDrive (155kW)
- BMW 5 (G30, F90) 530 d (195kW)
- BMW 5 (G30, F90) 530 d xDrive (195kW)
- BMW 5 Touring (F11) 518 d (100kW)
- BMW 5 Touring (F11) 518 d (120kW)
- BMW 5 Touring (F11) 518 d (110kW)
- BMW 5 Touring (F11) 520 d (140kW)
- BMW 5 Touring (F11) 520 d (120kW)
- BMW 5 Touring (F11) 520 d (155kW)
- BMW 5 Touring (F11) 520 d xDrive (155kW)
- BMW 5 Touring (F11) 520 d xDrive (140kW)
- BMW 5 Touring (F11) 520 d xDrive (120kW)
- BMW 5 Touring (G31) 530 d (195kW)
- BMW 5 Touring (G31) 530 d xDrive (195kW)
- BMW 6 Gran Turismo (G32) 630 d (195kW)
- BMW 6 Gran Turismo (G32) 630 d xDrive (195kW)
- BMW 7 (G11, G12) 730 d (155kW)
- BMW 7 (G11, G12) 730 d xDrive (155kW)
- BMW 7 (G11, G12) 730 d, Ld (195kW)
- BMW 7 (G11, G12) 730 d, Ld xDrive (195kW)
- BMW 7 (G11, G12) 740 d, Ld xDrive (235kW)
- BMW X3 (F25) sDrive 18 d (110kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 20 d (120kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 20 d (140kW)
- BMW X3 (G01, F97, G08) xDrive 30 d (183kW)
- BMW X3 (G01, F97, G08) xDrive 30 d (195kW)
- BMW X3 (G01, F97, G08) xDrive M40 d (240kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 20 d (140kW)
- BMW X4 (G02, F98) xDrive 30 d (183kW)
- BMW X4 (G02, F98) xDrive 30 d (195kW)
- BMW X4 (G02, F98) xDrive M40 d (240kW)
- BMW X4 (G02, F98) xDrive M40 d Mild-Hybrid (250kW)
- BMW X5 (F15, F85) sDrive 25 d (170kW)
- BMW X5 (F15, F85) xDrive 25 d (170kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 30 d (195kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 30 d (183kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive M 50 d (294kW)
- BMW X5 Van (G05) xDrive 30 d (195kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d (195kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d (183kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d (155kW)
- BMW X7 (G07) xDrive 30 d (155kW)
- BMW X7 (G07) xDrive 30 d (183kW)
- BMW X7 (G07) xDrive 30 d (195kW)
- BMW X7 (G07) xDrive 40 d Mild-Hybrid (250kW)
- BMW X7 (G07) xDrive 40 i (250kW)
- BMW X7 (G07) xDrive M 50 d (294kW)



