Cidlo, teplota vyfukovych plynu PIERBURG 7.08369.59.0

Informace o produktu

Tento produkt je teplotní senzor výfukových plynů značky PIERBURG s výrobním číslem 7.08369.59.0, který slouží k přesnému měření teploty spalin v předturbodmychadlové části výfukového systému. Správná funkce tohoto čidla teploty výfukových plynů je klíčová pro efektivní řízení motoru, optimalizaci spalování a správnou funkci systému recirkulace výfukových plynů (EGR). Senzor je navržen pro elektrický provoz a pracuje v napěťové síti 12 V, což odpovídá standardnímu napájení v osobních automobilech. Díky své konstrukci s dvěma vývody zajišťuje spolehlivý přenos dat do řídící jednotky vozidla, což umožňuje motoru reagovat na změny teploty v reálném čase a udržovat emise na požadované úrovni. Montáž tohoto autodílu se provádí přímo do výfukového potrubí před turbodmychadlem, kde je vystaven vysokým teplotám a vibracím. Pro zajištění bezpečného a těsného spojení je nutné dbát na správné dotažení závitu o rozměru M14 x 1,5 mm. Délka kabelu činí 295 mm, což je dostatečná vzdálenost pro připojení k hlavnímu svazku kabeláže bez nutnosti prodlužování, pokud je původní vedení v pořádku. Při výměně je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM kódu nebo čísla dílu, protože nesprávná instalace může vést k chybám v diagnostice nebo snížení výkonu motoru. Tento náhradní díl od výrobce PIERBURG je známý svou odolností vůči korozivním účinkům výfukových plynů a dlouhou životností v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto senzoru je vhodné zkontrolovat stav původního kabeláže a konektorů, aby nedošlo k přerušení obvodu. Pokud je výfukový systém poškozen nebo pokud došlo k úniku spalin, může to ovlivnit měření teploty a způsobit nesprávné údaje na palubním počítači. Výměna tohoto teplotního čidla by měla být provedena odborníkem, který má zkušenosti s montáží výfukových systémů a diagnostikou motorových jednotek. Po instalaci je doporučeno provést testovací jízdu a zkontrolovat, zda se na palubní desce neobjevují varovné hlášky související s emisemi nebo výkonem motoru. Správně fungující senzor přispívá k hladšímu chodu motoru, nižší spotřebě paliva a dodržování emisních norem, což je v dnešní době stále důležitější aspekt provozu vozidla.

Technicke specifikace

• Napětí: 12 V
• Počet koncovek: 2
• Délka kabelu: 295 mm
• Velikost závitu: M14 x 1,5 mm
• Umístění: Před turbodmychadlem
• Druh provozu: Elektrický

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření teploty výfukových plynů pro optimalizaci spalování a snížení emisí
• Odolná konstrukce odolávající vysokým teplotám a vibracím v předturbodmychadlové části
• Kompatibilita s řídící jednotkou motoru díky standardnímu napětí 12 V a dvouvodičovému spojení
• Zajištění správné funkce systému EGR a snížení rizika diagnostických chyb motoru

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte moment dotažení závitu M14 x 1,5 mm a zkontrolujte stav kabeláže. Senzor instalujte výhradně do výfukového systému před turbodmychadlem. Před výměnou odpojte záporný pól baterie a po instalaci proveďte diagnostickou kontrolu systému.