Cidlo, teplota vyfukovych plynu NRF 707231

Informace o produktu

Tento senzor teploty výfukových plynů s označením NRF 707231 je klíčovou součástí moderních motorových systémů, která slouží k přesnému měření teploty spalin před turbodmychadlem nebo v katalyzátoru. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro efektivní řízení motoru, optimalizaci spalování a snížení emisí. Výměna původního čidla za tento náhradní díl je často nutná při vzniku chyb v diagnostice souvisejících s přehříváním výfukového systému nebo nefunkčním EGR ventilem. Produkt je vybaven oválnou zásuvkou s 2 póly, což odpovídá standardnímu zapojení u mnoha vozů. Pro bezpečnou a dlouhodobou funkci je důležité dbát na správné rozměry; tento model má závít M14x1.5 a armaturu o průměru 25 mm, což zajišťuje pevné uchycení v horkém prostředí výfuku. Délka kabelu dosahuje 1000 mm, což usnadňuje montáž a napojení na řadič bez nutnosti prodlužování vedení. Zvláštní pozornost si zaslouží skutečnost, že tento senzor teploty výfukových plynů je dodáván s tukem pro vysoké teploty. Tento prvek je kritický pro snadnou demontáž v budoucnu, protože běžné závity v horkém výfukovém systému mají tendenci se svařovat a korodovat. Při výběru tohoto náhradního dílu je však nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když kód NRF 707231 a technické parametry jako napětí 12 V a tvar konektoru odpovídají širokému spektru aplikací, vždy doporučujeme porovnat původní číslo dílu nebo vizuálně zkontrolovat tvar zásuvky a délku kabelu před objednáním. Použití nesprávného typu může vést k chybám v čtení teploty a následnému nefunkčnímu chodu motoru. Tento autodíl je navržen tak, aby odolal extrémním tepelným zátěžím, které jsou ve výfukovém systému běžné, a poskytl spolehlivá data pro řídící jednotku.

Technicke specifikace

• Označení dílu: NRF 707231
• Typ zásuvky: oválný, 2 póly
• Napětí: 12 V
• Armatura: 25 mm
• Velikost závitu: M14x1.5
• Délka kabelu: 1000 mm
• Doplňková výbava: s tukem pro vysoké teploty

Vlastnosti a vyhody

• Dodávka s tepelně odolným tukem zajišťuje snadnou budoucí demontáž a chrání závit před zapečením
• Přesná geometrie závitu M14x1.5 a armatury 25 mm garantuje správné usazení v horkém výfukovém systému
• Délka kabelu 1000 mm umožňuje pohodlnou montáž a napojení bez nutnosti prodlužování vedení
• Oválná 2-pólová zásuvka odpovídá standardním zapojením u mnoha moderních motorů

Poznamky k instalaci

Při montáži senzoru teploty výfukových plynů NRF 707231 je nutné dbát na opatrnost kvůli vysokým teplotám výfukového systému. Závity jsou často vystaveny extrémnímu tepelnému namáhání, proto je vhodné použít dodaný tuk pro vysoké teploty na závit před instalací, pokud není již aplikován. Ujistěte se, že oválná 2-pólová zásuvka je čistá a pevně zapojena. Před nasazením nového dílu zkontrolujte stav výfukového potrubí a případně vyčistěte závitový otvor. Délka kabelu 1000 mm by měla být dostatečná pro připojení k řadiči, ale ujistěte se, že kabel není napnutý ani v kontaktu s horkými částmi motoru. Po montáži je vhodné provést diagnostickou kontrolu pro ověření správné funkce čidla a absence chyb v systému.