Cidlo, teplota vyfukovych plynu NRF 707183

Informace o produktu

Tento produkt představuje spolehlivý senzor teploty výfukových plynů s výrobním označením NRF 707183, který je klíčovou součástí moderních emisních systémů spalovacích motorů. Jeho hlavní funkcí je přesné měření teploty spalin v různých částech výfukového systému a následné předávání těchto dat řídící jednotce motoru. Na základě těchto informací řídící jednotka optimalizuje směs paliva a vzduchu, což přispívá k efektivnějšímu spalování a snižování škodlivých emisí. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro bezproblémový chod katalyzátoru a dodržování emisních norem. Senzor je vybaven speciálním konektorem s tvarovou variantou D, který zajišťuje pevné a bezpečné spojení s elektrickou sítí vozidla. Počet polí v zásuvce je 2, což odpovídá standardnímu zapojení pro tento typ čidla. Pro správnou funkci je nutné, aby senzor pracoval v napětí 12 V, což je standardní hodnota pro většinu osobních automobilů a užitkových vozů. Mechanické uchycení je řešeno závitem o velikosti M14x1.5, který umožňuje pevné zašroubování do příslušného otvoru ve výfukovém potrubí. Délka kabelu činí 472 mm, což poskytuje dostatečnou volnost při montáži a usnadňuje vedení kabeláže bez rizika napětí nebo poškození izolace. Průměr armatury je 50 mm, což je důležitý parametr pro kontrolu kompatibility s konkrétním typem výfukového systému. Jednou z významných vlastností tohoto náhradního dílu je dodávka s tukem pro vysoké teploty. Tento prvek je zásadní pro snadnou montáž a demontáž v budoucnu, protože chrání závit před přilnutím způsobeným extrémním teplem a korozi. Při výběru tohoto senzoru teploty výfukových plynů je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když jsou uvedené parametry jako tvar zásuvky, počet polí a rozměry závitu přesné, vždy doporučujeme porovnat kód NRF 707183 s originálním číslem vašeho vozidla nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Použití nesprávného typu senzoru může vést k chybám v diagnostice, zhoršení výkonu motoru nebo zvýšení emisí. Tento autodíl je navržen tak, aby vydržel dlouhodobý provoz v náročných podmínkách výfukového systému, kde jsou vystaveny vysokým teplotám a vibracím. Díky preciznímu zpracování a dodržení výrobních specifikací zajišťuje stabilní přenos dat po celou dobu své životnosti. Pokud hledáte kvalitní náhradu za opotřebovaný nebo poškozený senzor, tento model s označením NRF 707183 nabízí osvědčené řešení, které splňuje požadavky na přesnost měření a mechanickou odolnost. Před instalací je vhodné zkontrolovat stav výfukového potrubí a zajistit, že neexistují žádné netěsnosti, které by mohly ovlivnit měření teploty. Správná montáž a použití dodaného tepelně odolného tuku prodlouží životnost spoje a usnadní budoucí údržbu.

Technicke specifikace

• Označení dílu: NRF 707183
• Typ dílu: Senzor teploty výfukových plynů
• Tvar zásuvky: Tvar D
• Počet polí: 2
• Napětí: 12 V
• Velikost závitu: M14x1.5
• Armatura: 50 mm
• Délka kabelu: 472 mm
• Doplňková výbava: S tukem pro vysoké teploty

Vlastnosti a vyhody

• Dodávka s tepelně odolným tukem zajišťuje snadnou montáž a ochranu závitu před přilnutím vlivem vysokých teplot
• Přesné měření teploty výfukových plynů přispívá k optimalizaci směsi a snížení emisí
• Kabel o délce 472 mm umožňuje flexibilní vedení a bezpečnou montáž bez rizika napětí
• Kompatibilní tvar zásuvky (D) a počet polí (2) zajišťují bezchybné elektrické spojení s řídící jednotkou

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet správný moment dotahování závitu M14x1.5, aby nedošlo k poškození závitu nebo těsnění. Vždy použijte dodaný tuk pro vysoké teploty na závit před instalací, což usnadní budoucí demontáž a zajistí těsnost spoje. Před připojením elektrické zásuvky zkontrolujte její čistotu a stav kontaktů. Ujistěte se, že kabel není napnutý a má dostatečný volný prostor pro pohyb motoru a výfukového systému.