Cidlo, teplota vyfukovych plynu NRF 707176

Informace o produktu

Tento senzor teploty výfukových plynů s označením NRF 707176 je klíčovou součástí moderních spalovacích motorů, která slouží k přesnému měření teploty spalin v systému výfuku. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro efektivní řízení motoru, optimalizaci spalování a snížení emisí škodlivých látek. Senzor je konstruován tak, aby odolával extrémním tepelným zátěžím, které jsou v oblasti výfukového systému běžné. Díky své robustní konstrukci a použití materiálů vhodných pro vysoké teploty zajišťuje spolehlivý přenos dat do řídící jednotky vozidla, což umožňuje motoru pracovat v optimálním režimu a snižovat spotřebu paliva. Při výběru náhradního dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které musí odpovídat původnímu vybavení vašeho vozu. Uvažovaný model NRF 707176 disponuje závitem o velikosti M14x1.5, což je standardní rozměr pro mnoho aplikací v oblasti výfukových systémů. Délka závitu a celková armatura o rozměru 25 mm zajišťují pevné a těsné uchycení senzoru v příslušném otvoru. Kabeláž je vybavena konektorem s tvarovou variantou D a počtem 2 pólů, což odpovídá běžným elektrickým schématům v automobilovém průmyslu. Napájecí napětí 12 V je standardem pro většinu automobilových senzorů. Délka kabelu 300 mm umožňuje dostatečnou volnost při montáži a napojení na hlavní svazek bez nutnosti prodlužování. Jednou z významných vlastností tohoto senzoru teploty výfukových plynů je dodávka s tukem pro vysoké teploty. Tento prvek je zásadní pro snadnou a bezpečnou montáž, protože zabraňuje zapečení závitu v důsledku dlouhodobého působení vysokých teplot. Díky tomu je pozdější demontáž a výměna dílu v případě potřeby mnohem jednodušší a méně riziková pro poškození závitu v hlavě motoru nebo výfukovém potrubí. Před instalací je vždy vhodné zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla nebo VIN kódu, aby byla zajištěna 100% shoda s požadavky výrobce. Montáž tohoto dílu vyžaduje základní mechanické dovednosti a dodržování bezpečnostních postupů, zejména s ohledem na vysoké teploty výfukového systému. Je nutné zajistit, aby byl senzor nainstalován v souladu s technickou dokumentací vozidla a aby byl konektor správně zapojen. Použití dodaného tepelně odolného tuku na závit je doporučeno pro dlouhodobou spolehlivost spoje. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle kódu dílu NRF 707176 před samotnou objednávkou. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro obnovení funkčnosti výfukového systému a zajištění správného chodu celého motoru.

Technicke specifikace

• Označení dílu: NRF 707176
• Typ závitu: M14x1.5
• Počet pólů: 2
• Tvar zásuvky: D
• Napájecí napětí: 12 V
• Armatura: 25 mm
• Délka kabelu: 300 mm
• Doplňková výbava: Tuk pro vysoké teploty

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné měření teploty výfukových plynů pro optimální řízení motoru a snížení emisí.
• Dodávka s tepelně odolným tukem usnadňuje montáž a zabraňuje zapečení závitu při vysokých teplotách.
• Kompatibilní konektor s tvarovou variantou D a 2 póly zajišťuje bezproblémové napojení na elektrický systém vozidla.
• Robustní konstrukce s závitem M14x1.5 odpovídá standardním požadavkům na výfukové systémy.
• Délka kabelu 300 mm poskytuje dostatečnou volnost pro snadnou instalaci a napojení.

Poznamky k instalaci

Při montáži senzoru teploty výfukových plynů NRF 707176 je nutné dodržovat bezpečnostní opatření, zejména pokud je výfukový systém horký. Před instalací zkontrolujte stav závitu a aplikujte dodaný tuk pro vysoké teploty na závit M14x1.5, aby se předešlo zapečení a usnadnila budoucí demontáž. Ujistěte se, že konektor s tvarovou variantou D a 2 póly je správně zapojen a zajištěn proti uvolnění. Délka kabelu 300 mm by měla být uspořádána tak, aby nedošlo k jeho poškození o horké části motoru nebo výfuku. Vždy ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla před zahájením montáže.