Cidlo, teplota vyfukovych plynu NRF 707145

Informace o produktu

Tento produkt představuje přesný senzor teploty výfukových plynů s výrobním označením NRF 707145, který je klíčovou součástí moderních emisních systémů spalovacích motorů. Jeho hlavní funkcí je neustálé monitorování teploty spalin v systému výfuku a následné přenos těchto dat do řídící jednotky motoru. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro efektivní práci katalyzátoru a dodržování emisních norem, protože řídící jednotka na základě naměřených hodnot upravuje složení směsi a časování zapalování. Tento náhradní díl je navržen tak, aby spolehlivě fungoval v extrémních podmínkách, kde dochází k vysokým teplotám a vibracím. Konstrukce senzoru NRF 707145 je přizpůsobena pro přímou montáž do výfukového potrubí. Klíčovým parametrem je velikost závitu M14x1.5, který zajišťuje pevné a těsné uchycení v příslušném hnízdě. Délka závitu a celková délka kabelu 190 mm umožňují pohodlnou instalaci i v prostoru s omezeným přístupem. Pro zajištění dlouhé životnosti a odolnosti vůči korozi je armatura senzoru dimenzována na průměr 50 mm. Elektrické propojení je řešeno pomocí oválné zásuvky s 2 póly, která odpovídá standardním konektorům v mnoha typech vozů. Napájecí napětí systému je 12 V, což je standard pro většinu osobních automobilů. Při výběru tohoto senzor teploty výfukových plynů je důležité věnovat pozornost kompatibilitě. I když jsou uvedeny technické parametry jako tvar zásuvky, počet pólů a rozměry závitu, vždy doporučujeme ověřit shodu s vaším konkrétním vozidlem pomocí OEM čísla nebo VIN kódu. Některé modely mohou mít specifické požadavky na délku kabelu nebo tvar konektoru, které by mohly ovlivnit správnou funkci. Tento autodíl je dodáván s tukem pro vysoké teploty, což je zásadní pro snadnou montáž a budoucí demontáž bez rizika zadrhnutí závitu vlivem přehřátí. Použití tohoto speciálního tuku také chrání závit před oxidací a usazováním sazí, což prodlužuje životnost celého spoje. Montáž tohoto náhradního dílu by měla být prováděna s dodržením bezpečnostních postupů, zejména s ohledem na vysoké teploty výfukového systému. Je nutné zajistit, aby kabel byl veden tak, aby se nedotýkal horkých částí motoru nebo výfuku, což by mohlo vést k poškození izolace a zkratu. Správně nainstalovaný senzor teploty výfukových plynů NRF 707145 přispívá k hladšímu chodu motoru, lepšímu výkonu a nižší spotřebě paliva. Pokud dojde k poruše tohoto senzoru, může se objevit kontrolka motoru na přístrojové desce a vozidlo může přejít do nouzového režimu. Proto je důležité používat kvalitní náhradní díly, které splňují původní specifikace výrobce. Tento produkt je vhodnou volbou pro opravy a údržbu výfukových systémů, kde je potřeba spolehlivého měření teploty spalin.

Technicke specifikace

• Označení dílu: NRF 707145
• Typ senzoru: Teplota výfukových plynů
• Tvar zásuvky: Oválný
• Počet pólů: 2
• Napětí: 12 V
• Průměr armatury: 50 mm
• Délka kabelu: 190 mm
• Velikost závitu: M14x1.5
• Doplňková výbava: S tukem pro vysoké teploty

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření teploty výfukových plynů pro optimalizaci emisí a výkonu motoru
• Dodávka s vysoce tepelně odolným tukem pro snadnou montáž a ochranu závitu
• Kompatibilní tvar oválné 2-pólové zásuvky pro přímou výměnu
• Robustní konstrukce závitu M14x1.5 zajišťující těsné uchycení v systému

Poznamky k instalaci

Při montáži senzoru NRF 707145 je nutné použít dodaný tepelně odolný tuk na závit M14x1.5 pro zajištění snadné budoucí demontáže. Ujistěte se, že kabel délky 190 mm je veden mimo dosah horkých částí motoru a výfuku, aby nedošlo k jeho poškození. Před instalací ověřte kompatibilitu oválné 2-pólové zásuvky s konektorem ve vozidle.