Cidlo, teplota vyfukovych plynu NRF 707117

Informace o produktu

Tento produkt představuje přesné čidlo teploty výfukových plynů s výrobním označením NRF 707117, které je klíčovou součástí moderních emisních systémů spalovacích motorů. Úkolem tohoto autodílu je neustálé monitorování teploty spalin v oblasti výfukového potrubí, což je nezbytné pro správnou funkci katalyzátoru a dodržování emisních norem. Senzor pracuje v prostředí s extrémně vysokými teplotami a poskytuje řídící jednotce vozidla přesná data, která slouží k optimalizaci směsi a řízení regenerace filtru pevných částic. Vstupní údaje potvrzují, že tento náhradní díl je vybaven konektorem se specifickým tvarem D a disponuje dvěma póly, což zajišťuje spolehlivý elektrický kontakt s kabeláží vozu. Pro správnou montáž je důležité dbát na rozměry, které odpovídají původnímu provedení: závitem o velikosti M14x1.5 a celkovou délkou kabelu 504 mm. Délka kabelu je kritickým parametrem, který musí odpovídat trase v konkrétním vozidle, aby nedošlo k napětí nebo poškození izolace. Průměr armatury je 25 mm, což umožňuje pevné a těsné uchycení senzoru do výfukového systému. Napájecí napětí systému je standardních 12 V, což je v souladu s běžnou elektrickou sítí osobních i užitkových vozidel. Výrobce dodává tento senzor s předem aplikovaným tukem pro vysoké teploty, což je zásadní pro snadnou montáž a budoucí demontáž, protože vlivem tepla by se závit mohl svařit s výfukovým potrubím. Při výběru tohoto čidla je nutné ověřit kompatibilitu podle tvaru zásuvky (tvar D) a počtu pólů (2), aby nedošlo k neshodě s originálním konektorem vozu. Pokud se váš původní díl poškozený nebo nefunkční, výměna za tento model NRF 707117 obnoví přesné měření teploty a zajistí bezproblémový chod motoru. Je důležité před instalací zkontrolovat stav výfukového potrubí a případně vyčistit závitové otvory. Použití správného náhradního dílu s odpovídajícími technickými parametry, jako je velikost závitu M14x1.5 a délka kabelu, je zárukou dlouhé životnosti a bezpečného provozu vozidla. Tento autodíl je navržen tak, aby vydržel náročné podmínky v podvozku a výfukovém systému, včetně vibrací a tepelného šoku. Při montáži doporučujeme dodržovat doporučený moment utahování závitu, aby nedošlo k poškození senzoru nebo výfukového potrubí. V případě nejasností ohledně kompatibility s vaším konkrétním modelem vozu doporučujeme porovnat kód NRF 707117 s původním dílem nebo konzultovat technické údaje s odborníkem. Správně namontované čidlo teploty výfukových plynů přispívá k efektivnímu spalování a snižování škodlivých emisí, což je důležité jak pro životní prostředí, tak pro splnění technických kontrol.

Technicke specifikace

• Tvar zásuvky: tvar D
• Počet pólů: 2
• Napětí: 12 V
• Velikost závitu: M14x1.5
• Armatura: 25 mm
• Délka kabelu: 504 mm
• Doplňková výbava: s tukem pro vysoké teploty

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření teploty výfukových plynů pro optimalizaci emisí a chodu motoru
• Kompletní montážní sada včetně tepelně odolného tuku pro snadnou instalaci
• Přesné rozměry závitu a délky kabelu zajišťující bezproblémovou výměnu originálního dílu
• Spolehlivý elektrický kontakt díky specifickému tvaru zásuvky D a dvoupolovému provedení

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav výfukového potrubí a vyčistěte závitové otvory. Použijte dodaný tuk pro vysoké teploty na závit M14x1.5 pro usnadnění budoucí demontáže. Ujistěte se, že délka kabelu 504 mm odpovídá trase ve vašem vozidle a nedochází k napětí. Zkontrolujte shodu tvaru zásuvky (tvar D) a počtu pólů (2) s originálním konektorem před připojením.