Cidlo, teplota vyfukovych plynu NRF 707114

Informace o produktu

Tento senzor teploty výfukových plynů s označením NRF 707114 je klíčovou součástí moderních motorových systémů, která slouží k přesnému měření teploty spalin před i po katalyzátoru. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro efektivní řízení motoru, optimalizaci spalování a snížení emisních hodnot. Senzor je navržen tak, aby odolával extrémním tepelným zátěžím, které jsou typické pro prostředí výfukového systému. Vstupní data potvrzují, že tento konkrétní model nahrazuje originální číslo 31303032, což usnadňuje identifikaci při výběru náhradního dílu pro dané vozidlo. Konstrukce senzoru zahrnuje závít o velikosti M14x1.5, který zajišťuje pevné a těsné uchycení v bloku motoru nebo výfukovém potrubí. Délka kabelu činí 270 mm, což poskytuje dostatečný prostor pro bezpečné připojení k elektrickému systému bez nutnosti prodlužování. Elektrické parametry jsou standardizovány na napětí 12 V a konektor má tvar oválné zásuvky s 2 póly, což odpovídá běžným požadavkům na propojení s řídící jednotkou. Armatura senzoru má průměr 35 mm, což je důležité pro správné zasazení do příslušného otvoru. Výrobce dodává tento náhradní díl již s naneseným tukem pro vysoké teploty, což je zásadní pro snadnou montáž a ochranu závitu před přilnutím vlivem vysokých teplot. Při výměně je nutné dbát na to, aby byl senzor namontován v souladu s technickými pokyny výrobce vozidla. Kompatibilitu vždy ověřte podle kódu dílu nebo originálního čísla, protože i malé odchylky v konstrukci mohou ovlivnit přesnost měření a následně chod celého motoru. Tento senzor teploty výfukových plynů je vhodný pro vozy, kde byl původně použit kód 31303032, a představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních parametrů jízdy. Použití originálně odpovídajícího OEM kódu zaručuje, že díl bude fungovat v souladu s očekáváními výrobce vozu. Je důležité si uvědomit, že správně fungující senzor přispívá k dlouhé životnosti katalyzátoru a celého výfukového systému. Pokud dojde k poruše, může se projevit zvýšenou spotřebou paliva, horším chodem motoru nebo zobrazením chybové hlášky na palubním počítači. Výměna tohoto teplotního čidla by měla být provedena s využitím vhodného nářadí a s dodržením bezpečnostních postupů, zejména při práci s horkým výfukovým systémem. Díky dodanému tepelnému tuku je montáž zjednodušena a riziko poškození závitu při budoucí demontáži je minimalizováno. Tento autodíl je tedy nejen funkční náhradou, ale i praktickým řešením pro udržení správného stavu vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Označení dílu: NRF 707114
• Pro OE číslo: 31303032
• Velikost závitu: M14x1.5
• Počet pólů: 2
• Tvar zásuvky: oválný
• Napětí: 12 V
• Armatura: 35 mm
• Délka kabelu: 270 mm
• Doplňková výbava: s tukem pro vysoké teploty

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření teploty výfukových plynů pro optimální řízení motoru a snížení emisí
• Dodávka s tepelným tukem pro snadnou montáž a ochranu závitu před přilnutím
• Přímá náhrada originálního dílu s kódem 31303032 zajišťující bezproblémovou kompatibilitu
• Robustní konstrukce odolávající extrémním tepelným zátěžím výfukového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte stav závitu a aplikujte dodaný tepelný tuk pro usnadnění budoucí demontáže. Ujistěte se, že oválná zásuvka s 2 póly je správně zapojena do elektrického systému. Délka kabelu 270 mm musí být dostatečná pro připojení bez napětí. Vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu NRF 707114 nebo OE čísla 31303032 před instalací.