Cidlo, teplota vyfukovych plynu NRF 707112
- Kategorie: Lambda sonda
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:707112
- EAN:8718042350909
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 507,90 Kč / ks
- 614,60 Kč s DPH
- 21,25 € / 25,72 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje přesný senzor teploty výfukových plynů s výrobním označením NRF 707112, který slouží k neustálému monitorování teploty spalin v systému výfuku moderních motorů. Správná funkce tohoto autodílu je klíčová pro efektivní řízení spalování, optimalizaci emisí a ochranu drahých komponent, jako jsou katalyzátory a filtry pevných částic. Senzor je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce vozidla a nahradil originální číslo 51825681. Díky přesnému tvaru zásuvky, který je oválný, a počtu polí rovnajícím se dvěma, zajišťuje spolehlivý elektrický kontakt s řídící jednotkou vozu. Konstrukce dílu je dimenzována pro provozní napětí 12 V, což je standard pro většinu osobních automobilů a lehkých užitkových vozů. Při výběru náhradního dílu je důležité věnovat pozornost detailům montáže. Tento senzor teploty disponuje závitem o velikosti M14x1.5, což umožňuje jeho přímou instalaci do příslušného hnízda ve výfukovém potrubí. Celková délka kabelu činí 150 mm, což poskytuje dostatečnou volnost pro připojení bez rizika napětí nebo poškození izolace při vibracích motoru. Armatura, tedy část, která se zasouvá do výfuku, má průměr 50 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro danou aplikaci. Jednou z významných vlastností tohoto modelu je dodávka s tukem pro vysoké teploty. Tento prvek je nezbytný pro snadnou montáž a budoucí demontáž, protože chrání závit před přilnutím způsobeným extrémním tepelným namáháním, které je ve výfukovém systému běžné. Pro zajištění dlouhodobé spolehlivosti a správného fungování celého systému je nutné při výměně dodržovat montážní pokyny. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav výfukového potrubí a čistotu hnízda pro senzor. Použití dodaného tepelně odolného tuku usnadní pozdější servisní zásahy a zajistí, že senzor nebude po dlouhé době provozu upevněn natrvalo. Kompatibilitu s vaším konkrétním vozem vždy ověřte porovnáním kódu dílu NRF 707112 nebo originálního OE čísla 51825681 s údajem ve vašem vozidle. Nesprávná instalace nebo použití nesprávného typu senzoru může vést k chybám v diagnostice motoru, zvýšené spotřebě paliva nebo zhoršení emisních hodnot. Tento náhradní díl je tedy ideální volbou pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivé a technicky přesné řešení pro obnovu funkčnosti výfukového systému.
Technicke specifikace
- Označení dílu: NRF 707112
- Pro OE číslo: 51825681
- Tvar zásuvky: oválný
- Počet polí: 2
- Napětí: 12 V
- Velikost závitu: M14x1.5
- Armatura: 50 mm
- Délka kabelu: 150 mm
- Doplňková výbava: s tukem pro vysoké teploty
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda s originálním číslem 51825681 zajišťuje okamžitou kompatibilitu a správnou funkci v systému řízení motoru.
- Dodávka s tepelně odolným tukem usnadňuje montáž a zabraňuje přilnutí závitu při vysokých provozních teplotách.
- Optimální délka kabelu 150 mm a oválný tvar konektoru umožňují bezproblémovou instalaci bez rizika poškození kabeláže.
- Spolehlivé měření teploty výfukových plynů přispívá k efektivnímu řízení spalování a snížení emisních hodnot.
Poznamky k instalaci
Při montáži senzoru teploty výfukových plynů NRF 707112 je nutné dodržovat bezpečnostní opatření a pracovat pouze na chladném motoru. Před nasazením dílu zkontrolujte čistotu závitového hnízda a ujistěte se, že je použita dodaná vrstva tuku pro vysoké teploty na závitu M14x1.5. Ujistěte se, že oválný konektor s 2 poli je správně a pevně zapojen do elektrické sítě vozu. Po instalaci doporučujeme provést kontrolu diagnostikou pro ověření správné funkce senzoru a absence chyb v systému.
- Hmotnost (kg):0,1
- velikost závitu:M14x1.5
- napeti [V]:12
- pocet polu:2
- armatura [mm]:50
- tvar zásuvky:oválný
- pro OE cislo:51825681
- Záruka:Záruka 3 roky
- Délka kabelu 1 [mm]:150
- Doplňkový produkt / Doplňující informace 3:s tukem pro vysoké teploty
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Cidlo, teplota vyfukovych plynu BOSCH 0 986 259 032 skladem 5 ks | BOSCH |
1 506,80 Kč
1 245,30 Kč bez DPH
|
|
|
Cidlo, teplota vyfukovych plynu DELPHI TS30011 skladem 1 ks | DELPHI |
1 594,40 Kč
1 317,70 Kč bez DPH
|
|
|
Cidlo, teplota vyfukovych plynu ESEN SKV 30SKV079 skladem 1 ks | ESEN SKV |
642,40 Kč
530,90 Kč bez DPH
|
|
|
Cidlo, teplota vyfukovych plynu FEBI BILSTEIN 100820 skladem 6 ks | FEBI BILSTEIN |
1 201,80 Kč
993,20 Kč bez DPH
|
|
|
Cidlo, teplota vyfukovych plynu HELLA 6PT 010 376-361 skladem 2 ks | HELLA |
1 092,30 Kč
902,70 Kč bez DPH
|
|
|
Cidlo, teplota vyfukovych plynu ASTEMO 2507051 vyprodáno | ASTEMO |
1 684,10 Kč
1 391,80 Kč bez DPH
|
|
|
Cidlo, teplota vyfukovych plynu MAGNETI MARELLI 172000227010 vyprodáno | MAGNETI MARELLI |
504,80 Kč
417,20 Kč bez DPH
|
|
|
Cidlo, teplota vyfukovych plynu MEYLE 15-14 800 0007 vyprodáno | MEYLE |
1 309,50 Kč
1 082,20 Kč bez DPH
|
|
|
Cidlo, teplota vyfukovych plynu PIERBURG 7.11020.10.0 vyprodáno | PIERBURG |
1 496,80 Kč
1 237,00 Kč bez DPH
|
|
|
Cidlo, teplota vyfukovych plynu SNR EGT158.29 vyprodáno | SNR |
1 006,40 Kč
831,70 Kč bez DPH
|
|
|
Cidlo, teplota vyfukovych plynu SWAG 70 10 0820 vyprodáno | SWAG |
1 267,40 Kč
1 047,40 Kč bez DPH
|
- ACI-AVESAASTE0128
- ASTEMO137051
- BUGIADBES18313
- CSV electronic partsCST2178
- CSV electronic partsCST2178C
- ELTA AUTOMOTIVEEX5067
- ELTA AUTOMOTIVEXLS1755
- EPS1220092
- ERA551246
- ERA551246A
- FACET220092
- FAE68107
- FAE68136
- FISPA82178
- FISPA82178A2
- HJS92094193
- HOFFER7451989
- HOFFER7451989E
- INTERMOTOR27021
- KW422092
- LUCASLGS6059
- MEAT & DORIA11989
- MEAT & DORIA11989E
- METZGER AUTOTEILE0894621
- MOTAQUIPLVET179
- NGK91929
- OSSCA32320
- SIDAT82178
- SIDAT82178A2
- VEMOV24720273
- WALKER PRODUCTS27320128
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.4 TB (940.FYA1A) (110kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.4 TB (940FXA1A, 940FXT1A) (88kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.4 TB (940FXB1A, 940FXB11) (125kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.4 TB (940FXG1A) (120kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.4 TB (940FXN1A, 940FXU1A) (77kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.6 JTDM (940FXD1A) (77kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.6 JTDM (940FYB11, 940FYB1A, 940FYF11, 940FYF1A) (88kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.6 JTDM (940FYE11, 940FYE1A) (85kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940.FXL1A) (103kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940FXE1A, 940FXG11) (125kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940FXH1A, 940FXH11, 940FXZ11, 940FXZ1A) (120kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940FXM1A, 940FXS1A, 940FYD1A) (100kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940FXQ1A, 940FYC1A) (110kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940FXV11) (129kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.4 (198AXA1B) (66kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.4 16V (198AXS1B) (103kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.4 T-Jet (198AXF1B) (110kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.4 T-Jet (198AXG1B) (88kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.6 D Multijet (198AXH1B) (77kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.6 D Multijet (198AXL1B) (88kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.6 D Multijet (198AXM1B) (66kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.9 D Multijet (198AXB1A) (88kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.9 D Multijet (198AXC1B) (110kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.9 D Multijet (198AXD1A) (85kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.9 D Multijet (198AXE1A) (66kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 2.0 D Multijet (198AXN1B) (121kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 2.0 D Multijet (198AXPIB) (120kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.6 D Multijet (844.AXC11, 844.AXC1A) (88kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.6 D Multijet (844.AXF11, 844.AXF1A) (85kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.6 D Multijet (844.AXP1A) (77kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.9 D Multijet (844.AXE1A) (140kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 2.0 D Multijet (844.AXD1A, 844.AXM1A) (121kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 2.0 D Multijet (844.AXG1A, 844.AXN1A) (120kW)



