Cidlo, teplota vyfukovych plynu NRF 707076

Informace o produktu

Tento produkt představuje spolehlivý senzor teploty výfukových plynů s výrobním označením NRF 707076, který je klíčovou součástí moderních emisních systémů spalovacích motorů. Jeho hlavní funkcí je přesné měření teploty spalin v různých částech výfukového systému, což umožňuje řídící jednotce motoru optimalizovat směs a regulovat práci katalyzátoru nebo filtru pevných částic. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro udržení nízké hladiny emisí a zajištění hladkého chodu vozu. Senzor je vybaven speciální armaturou o průměru 50 mm a závitem M14x1.5, což zajišťuje pevné a těsné uchycení přímo ve výfukovém potrubí. Délka kabelu dosahuje 1025 mm, což usnadňuje jeho připojení k řídící jednotce i u složitějších výfukových tras bez nutnosti prodlužování. Elektrické parametry jsou standardizovány na napětí 12 V a konektor má tvar pravouhlé zásuvky s 2 póly, což odpovídá běžným montážním standardům v automobilovém průmyslu. Při montáži je důležité dbát na to, že souprava obsahuje speciální tuk pro vysoké teploty, který je třeba aplikovat na závit před instalací. Tento krok zabraňuje přilnutí senzoru k výfukovému potrubí vlivem extrémního tepla a usnadňuje jeho budoucí výměnu. Pokud plánujete výměnu čidla teploty výfukových plynů, doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu NRF 707076 nebo OEM čísla vašeho vozidla, aby byla zaručena správná funkčnost a bezpečnost. Tento náhradní díl je navržen tak, aby splňoval požadavky na přesnost měření a dlouhou životnost v náročných podmínkách výfukového systému.

Technicke specifikace

• Označení dílu: NRF 707076
• Typ závitu: M14x1.5
• Průměr armatury: 50 mm
• Napájecí napětí: 12 V
• Počet pólů konektoru: 2
• Tvar zásuvky: pravouhlý
• Délka kabelu: 1025 mm
• Doplňková výbava: s tukem pro vysoké teploty

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření teploty výfukových plynů pro optimální řízení emisí a chodu motoru
• Dlouhá životnost díky odolnosti vůči vysokým teplotám a použití speciálního montážního tuku
• Snadná montáž a výměna díky standardnímu závitu M14x1.5 a dostatečné délce kabelu
• Kompatibilita s moderními emisními systémy a katalyzátory

Poznamky k instalaci

Při instalaci senzoru teploty výfukových plynů NRF 707076 je nutné aplikovat přiložený tuk pro vysoké teploty na závit M14x1.5 před zašroubováním do výfukového potrubí. Tím zajistíte, že se senzor v budoucnu nepřipálí a bude možné jej snadno demontovat. Ujistěte se, že je pravouhlá 2-pólová zásuvka správně zapojena a chráněna před mechanickým poškozením. Před montáží zkontrolujte stav výfukového potrubí a ujistěte se, že je povrch čistý a bez koroze.