Cidlo, teplota vyfukovych plynu DT Spare Parts 7.60511

Informace o produktu

Čidlo teploty výfukových plynů DT Spare Parts 7.60511 je komponenta určená k měření teploty spalin v systémech řízení motoru. Toto čidlo je kompatibilní s originálním dílem s OE číslem 58 0157 8131. Jeho primární funkcí je poskytovat přesné údaje o teplotě výfukových plynů řídicí jednotce motoru, což umožňuje optimalizaci spalování a snížení emisí. Čidlo je vybaveno závitem M14 x 1.5 a klíčem o velikosti 17 mm pro snadnou instalaci. Jeho konstrukce zajišťuje spolehlivý a dlouhodobý provoz v náročných podmínkách. Správná funkce tohoto čidla je klíčová pro udržení optimálního výkonu motoru a splnění emisních norem. Použití kvalitních materiálů a precizní výroba zaručují vysokou odolnost proti korozi a mechanickému poškození. Čidlo je navrženo pro přesné měření i při vysokých teplotách a vibracích. Díky tomu je zajištěna stabilní a spolehlivá signalizace teploty výfukových plynů. Toto čidlo je důležitou součástí systému diagnostiky vozidla a umožňuje rychlou identifikaci případných problémů s motorem. Jeho výměna by měla být provedena v případě poruchy nebo při preventivní údržbě vozidla. Čidlo splňuje standardy kvality a bezpečnosti pro automobilový průmysl. Jeho instalace by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem.

Technicke specifikace

• Velikost závitu: M14 x 1.5
• Rozměr klíče: 17 mm
• OE číslo: 58 0157 8131
• Hmotnost netto: 54 g

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření teploty výfukových plynů pro optimalizaci spalování.
• Kompatibilita s originálním dílem 58 0157 8131.
• Odolná konstrukce pro dlouhodobý provoz.

Poznamky k instalaci

Při instalaci čidla teploty výfukových plynů DT Spare Parts 7.60511 se ujistěte, že závit je čistý a bez poškození. Použijte správný moment utažení, aby nedošlo k poškození čidla nebo výfukového potrubí. Před instalací odpojte záporný pól akumulátoru. Po instalaci proveďte diagnostiku systému řízení motoru, abyste ověřili správnou funkci čidla. Doporučuje se používat nové těsnění, aby se zabránilo úniku výfukových plynů. Při manipulaci s čidlem buďte opatrní, aby nedošlo k jeho mechanickému poškození.