Cidlo, teplota vyfukovych plynu DT Spare Parts 13.60001

Informace o produktu

Cidlo teploty výfukových plynů DT Spare Parts s katalogovým číslem 13.60001 je komponenta určená k měření teploty spalin v systémech řízení motoru. Toto zařízení slouží k poskytování dat řídicí jednotce motoru, což umožňuje optimalizaci spalování a snížení emisí. Cidlo je navrženo pro spolehlivý provoz v náročných podmínkách a zajišťuje přesné měření teploty. Je kompatibilní s vozidly, pro které je určeno OE číslo 1770893. Správná funkce tohoto senzoru je klíčová pro udržení optimálního výkonu motoru a splnění emisních norem. Použití kvalitního senzoru teploty výfukových plynů přispívá k prodloužení životnosti katalyzátoru a dalších komponent výfukového systému. Toto čidlo je vyrobeno z kvalitních materiálů, které zajišťují odolnost proti korozi a vysokým teplotám. Instalace by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem s použitím správného nářadí a dodržením bezpečnostních předpisů. Při výměně je důležité zkontrolovat stav kabeláže a konektorů, aby se předešlo problémům s připojením. Toto čidlo teploty spalin je důležitou součástí systému diagnostiky vozidla a umožňuje rychlou identifikaci případných problémů s motorem. Zajišťuje přesné a spolehlivé měření, což vede k efektivnějšímu spalování a snížení spotřeby paliva. Díky své konstrukci a kvalitě použitých materiálů je toto čidlo dlouhodobě spolehlivé a minimalizuje potřebu častých výměn. Jeho správná funkce je nezbytná pro udržení optimálního výkonu a životnosti motoru.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 13.60001
• OE číslo: 1770893
• Hmotnost netto: 70 g
• Záruka: 2 roky

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření teploty výfukových plynů.
• Spolehlivý provoz v náročných podmínkách.
• Kompatibilita s OE číslem 1770893.
• Přispívá k optimalizaci spalování a snížení emisí.

Poznamky k instalaci

Při instalaci senzoru teploty výfukových plynů DT Spare Parts 13.60001 je nutné dbát na čistotu pracovního prostředí a zabránit poškození závitů. Před instalací se ujistěte, že je vypnutý zapalování a motor je vychladlý. Doporučuje se použít nový těsnicí kroužek, pokud je součástí dodávky. Po instalaci zkontrolujte správné připojení konektoru a kabeláže. Ujistěte se, že kabeláž není v kontaktu s horkými částmi výfukového systému. Po instalaci proveďte diagnostiku řídicí jednotky motoru pro ověření správné funkce senzoru.