Cidlo, teplota vyfukovych plynu DT Spare Parts 1.12901

Informace o produktu

Cidlo teploty výfukových plynů DT Spare Parts s katalogovým číslem 1.12901 je komponenta určená k měření teploty spalin v systémech řízení motoru. Toto zařízení slouží k poskytování dat řídicí jednotce motoru, což umožňuje optimalizaci spalování a snížení emisí. Cidlo je navrženo pro spolehlivý provoz v náročných podmínkách a zajišťuje přesné měření teploty. Je kompatibilní s vozidly, pro které je určeno OE číslo 2301849. Správná funkce tohoto senzoru je klíčová pro udržení optimálního výkonu motoru a splnění emisních norem. Použití kvalitního senzoru teploty výfukových plynů přispívá k prodloužení životnosti katalyzátoru a dalších komponent výfukového systému. Toto čidlo je vyrobeno z kvalitních materiálů, které zajišťují odolnost vůči korozi a vysokým teplotám. Instalace by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem s použitím správného nářadí a dodržením bezpečnostních předpisů. Při výměně je důležité zkontrolovat stav kabeláže a konektorů, aby se předešlo problémům s připojením. Toto čidlo teploty spalin je důležitou součástí systému diagnostiky vozidla a umožňuje rychlou identifikaci případných problémů s motorem. Zajišťuje přesné a spolehlivé měření, což přispívá k efektivnímu řízení motoru a snížení spotřeby paliva. Díky své konstrukci a kvalitě použitých materiálů je toto čidlo určeno pro dlouhodobé používání a spolehlivý provoz. Jeho správná funkce je nezbytná pro udržení optimálního výkonu a minimalizaci emisí škodlivých látek.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 1.12901
• OE číslo: 2301849
• Hmotnost netto: 93 g
• Záruka: 2 roky

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření teploty výfukových plynů.
• Spolehlivý provoz v náročných podmínkách.
• Kompatibilita s OE číslem 2301849.
• Přispívá k optimalizaci spalování a snížení emisí.

Poznamky k instalaci

Při instalaci senzoru teploty výfukových plynů DT Spare Parts 1.12901 je nezbytné dbát na čistotu pracovního prostředí a používat vhodné nářadí. Před instalací se ujistěte, že je motor vypnutý a vychladlý. Odpojte záporný pól akumulátoru, abyste zabránili zkratu. Pečlivě odstraňte starý senzor a očistěte závitové připojení. Nový senzor utáhněte s předepsaným momentem, aby nedošlo k poškození závitu nebo senzoru. Po instalaci připojte konektor a zkontrolujte správnost zapojení. Nakonec připojte záporný pól akumulátoru a proveďte diagnostiku systému, abyste ověřili správnou funkci senzoru.