Chladič vzduchu SOLARIS URBINO 05- TITANX 20031914

Informace o produktu

Chladič vzduchu SOLARIS URBINO 05- TITANX s katalogovým číslem 20031914 je určen pro systémy chlazení spalovacích motorů v nákladních vozidlech a autobusech. Tento výměník tepla je navržen pro efektivní odvod tepla z chladicí kapaliny, čímž přispívá k udržení optimální provozní teploty motoru a zabraňuje jeho přehřátí. Je kompatibilní s motory Cummins ISB250 splňujícími emisní normy Euro 4 a Euro 5. Dále je vhodný pro motory IVECO Cursor 8 s rozměry 752x612x66 mm. Chladič je také použitelný pro modely Neoplan Centroliner a MAN Lions. Konstrukce chladiče zajišťuje vysokou účinnost chlazení i při náročných provozních podmínkách. Pravidelná kontrola stavu chladiče a včasná výměna jsou klíčové pro spolehlivý provoz celého chladicího systému a prodloužení životnosti motoru. Nedostatečné chlazení může vést k poškození motoru a nákladným opravám. Tento chladič vzduchu je vyroben s důrazem na kvalitu a spolehlivost, aby splňoval požadavky moderních vozidel. Jeho instalace by měla být provedena kvalifikovaným personálem s použitím správného nářadí a dodržením bezpečnostních předpisů. Při výměně chladiče je doporučeno současně zkontrolovat stav hadic, spon a dalších komponent chladicího systému.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 20031914
• Kompatibilita motoru: Cummins ISB250 Euro 4/5
• Kompatibilita motoru: IVECO Cursor 8 (752x612x66 mm)
• Vhodné pro: Neoplan Centroliner
• Vhodné pro: MAN Lions

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní odvod tepla pro optimální provozní teplotu motoru.
• Kompatibilita s širokou škálou motorů a vozidel.
• Vyrobeno z kvalitních materiálů pro dlouhou životnost.

Poznamky k instalaci

Instalace chladiče vzduchu SOLARIS URBINO 05- TITANX 20031914 by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem s odpovídajícími znalostmi a zkušenostmi. Před instalací je nutné vypustit chladicí kapalinu z chladicího systému a zajistit, aby nebyla kontaminována. Při instalaci je důležité dodržovat správný utahovací moment šroubů a spon, aby nedošlo k úniku chladicí kapaliny. Po instalaci je nutné systém naplnit chladicí kapalinou a odvzdušnit. Doporučuje se provést kontrolu těsnosti systému a zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny po prvním spuštění motoru. Při práci s chladicím systémem je nutné používat ochranné pomůcky, jako jsou rukavice a brýle.