Chladič vody MAN F2000 94- NRF NRF58371

Informace o produktu

Chladič vody MAN F2000, určený pro vozidla vyráběná od roku 1994. Tento chladič, dodávaný pod katalogovým číslem NRF NRF58371, slouží k efektivnímu odvodu tepla z chladicí kapaliny motoru. Konstrukce chladiče zajišťuje optimální proudění vzduchu a maximalizuje tak účinnost chlazení. Rozměry chladicí soustavy jsou definovány délkou sítě 945 mm, šířkou sítě 704 mm a hloubkou sítě 48 mm. Hmotnost chladiče činí 20500 gramů. Tento díl je vhodný pro náročné provozní podmínky a přispívá k udržení optimální provozní teploty motoru. Chladič je vyroben s důrazem na kvalitu a spolehlivost, což zaručuje dlouhou životnost a minimální nároky na údržbu. Při výměně chladiče se doporučuje současně zkontrolovat stav hadic a spojek chladicího systému, aby se předešlo případným únikům. Správné chlazení motoru je klíčové pro jeho dlouhou životnost a bezproblémový provoz. Tento chladič je navržen tak, aby splňoval požadavky moderních motorů a zajišťoval jejich spolehlivé chlazení i při vysokém zatížení. Při instalaci je důležité dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat kvalitní chladicí kapalinu. Pravidelná kontrola stavu chladiče a chladicí kapaliny je nezbytná pro prevenci poruch a zajištění optimálního výkonu motoru. Tento chladič je kompatibilní s originálními díly a nabízí srovnatelnou kvalitu a výkon.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: NRF NRF58371
• Určeno pro: MAN F2000 (od 1994)
• Délka sítě: 945 mm
• Šířka sítě: 704 mm
• Hloubka sítě: 48 mm
• Hmotnost: 20500 g

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní odvod tepla z chladicí kapaliny.
• Spolehlivý provoz a dlouhá životnost.
• Kompatibilita s originálními díly.
• Zajištění optimální provozní teploty motoru.

Poznamky k instalaci

Při instalaci chladiče vody NRF NRF58371 pro MAN F2000 je nezbytné zajistit čistotu pracovního prostředí, aby nedošlo k vniknutí nečistot do chladicího systému. Před instalací je nutné vypustit starou chladicí kapalinu a důkladně propláchnout chladicí systém. Při utahování spojů je třeba dodržovat doporučený utahovací moment, aby nedošlo k poškození chladiče nebo hadic. Po instalaci je nutné systém naplnit novou chladicí kapalinou a odvzdušnit. Dbejte na správné připojení všech hadic a spojek, aby nedocházelo k únikům. Před spuštěním motoru zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a případně ji doplňte.