Chladič turba VAN WEZEL 02004218
- Kategorie: Mezichladic stlaceneho vzduchu/ prislusenstvi
- Výrobce:VAN WEZEL
- Katalogový kód:02004218
- EAN:5410909575991
- V nabídce od:21.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 925,30 Kč / ks
- 2 329,60 Kč s DPH
- 80,56 € / 97,47 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivou náhradu za poškozený nebo opotřebovaný chladič turba? VAN WEZEL 02004218 je specializovaný autodíl navržený pro efektivní odvod tepla z turbodmychadla. Tento konkrétní model využívá hliníkové chladiče, které zajišťují rychlý přenos tepla, zatímco nádrž na vodu je vyrobena z odolné umělé hmoty. Taková kombinace materiálů je typická pro moderní konstrukce, kde je důležitá jak tepelná vodivost, tak odolnost vůči korozi a vibracím. Chladič pracuje na principu chlazení vzduchem, což znamená, že nevyžaduje složitý okruh chladicí kapaliny, ale spoléhá na proudění vzduchu přes hliníkové lamely. Rozměry dílu jsou přesně definovány: délka sítě činí 660 mm, šířka 150 mm a hloubka 64 mm. Tyto parametry jsou klíčové pro správné umístění dílu do motorového prostoru a zajištění dostatečného průtoku vzduchu. Před koupí si vždy ověřte, zda se rozměry shodují s vaším původním dílem, protože i malá odchylka může způsobit problémy s montáží nebo nedostatečným chlazením. Turbina generuje při práci velké množství tepla, a pokud není tento teplo efektivně odvedeno, může dojít k přehřátí a následnému poškození ložisek nebo lopatek. Správně fungující chladič turba prodlužuje životnost celého turbodmychadla a pomáhá udržet stabilní výkon motoru. Při výběru náhradního dílu se zaměřte na přesné označení 02004218, které odpovídá specifické konstrukci a rozměrům. Pokud nejste si jisti kompatibilitou, porovnejte si rozměry sítě a typ připojení s originálním dílem. Hliníkové lamely jsou citlivé na mechanické poškození, proto je při manipulaci a montáži důležité dbát na opatrnost, aby nedošlo k jejich deformaci. Umělá hmota nádrže je lehká a odolná vůči chemickému působení chladicí kapaliny, pokud je součástí systému. Tento díl od značky VAN WEZEL je vhodný pro servisní výměnu, kdy je potřeba obnovit původní chlazení turbiny bez nutnosti výměny celého turbodmychadla. Správná údržba chlazení turba je klíčová pro dlouhodobou spolehlivost vozidla, zejména u automobilů s vyššími jízdními nároky nebo v náročných provozních podmínkách. Zkontrolujte také stav přívodních a odvodních hadic, které vedou k chladiči, protože jejich opotřebení může ovlivnit celkovou efektivitu chlazení. Výměna tohoto dílu je obvykle zvládnutelná i v menších servisních dílnách, pokud jsou k dispozici správné nářadí a přístup k motorovému prostoru. Dbejte na to, aby byl prostor kolem chladiče čistý a bez překážek, které by bránily proudění vzduchu. Pravidelná kontrola stavu chladiče turba může pomoci odhalit problémy dříve, než dojde k vážnému poškození. Tento náhradní díl je koncipován jako přímá náhrada, takže by měl sedět do původních úchytů a připojení bez nutnosti úprav. Pokud máte jakékoli dotazy ohledně montáže nebo kompatibility, neváhejte se obrátit na odborníky, kteří vám pomohou s výběrem správného řešení pro vaše vozidlo.
Technicke specifikace
- Označení dílu: VAN WEZEL 02004218
- Materiál chladičových lamel: hliník
- Materiál nádrže na vodu: umělá hmota
- Typ chlazení: chlazený vzduchem
- Délka sítě: 660 mm
- Šířka sítě: 150 mm
- Hloubka sítě: 64 mm
Vlastnosti a vyhody
- Hliníkové lamely zajišťují efektivní odvod tepla z turbodmychadla
- Odolná umělá hmota nádrže odolává vibracím a korozi
- Přesné rozměry 660 x 150 x 64 mm umožňují snadnou montáž do původního místa
- Chlazení vzduchem snižuje složitost údržby oproti kapalinovému okruhu
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně zkontrolujte rozměry dílu (660 x 150 x 64 mm) a porovnejte je s původním chladičem. Ujistěte se, že hliníkové lamely nejsou poškozené nebo deformované, protože by to mohlo snížit efektivitu chlazení. Při připojování hadic dbajte na správné utažení a těsnost spojů, aby nedocházelo k úniku chladicí kapaliny nebo vzduchu. Po montáži zkontrolujte, zda není prostor kolem chladiče překrytý, aby byl zajištěn volný průtok vzduchu. Doporučujeme po výměně provést krátkou testovací jízdu a zkontrolovat teplotu motoru a případné hluky z oblasti turbiny.
- Typ chlazení:chlazený vzduchem
- Délka sítě [mm]:660
- Šířka sítě [mm]:150
- Hloubka sítě [mm]:64
- Materiál nádrże na vodu (chladič):umělá hmota
- Kühlrippenmaterial:hliník
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Chladič turba NRF 30912 skladem 6 ks | NRF |
2 489,20 Kč
2 057,20 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič turba MAHLE CI 502 000S vyprodáno | MAHLE |
2 904,40 Kč
2 400,30 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič turba VALEO 818277 vyprodáno | VALEO |
3 101,40 Kč
2 563,10 Kč bez DPH
|
- AKS DASIS96471
- AKS DASIS047028N
- AUGROS550234D4
- AVA Clever ChoiceAUA4218
- HELLA8ML376988-254
- JDEUS831M56A
- SCHLIECKMANN60024218
- VAICOV48-60-0048
- LAND ROVER FREELANDER 2 (L359) 2.0 Si4 4x4 (177kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE (L538) 2.0 4x4 (176kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE (L538) 2.0 4x4 (177kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE Kabriolet (L538) 2.0 4x4 (177kW)
- VOLVO S80 II (124) 2.0 (107kW)
- VOLVO S80 II (124) 2.0 Drive- E (180kW)
- VOLVO S80 II (124) 2.0 FlexFuel (107kW)
- VOLVO S80 II (124) 2.0 TDi (100kW)
- VOLVO S80 II (124) 2.4 D (120kW)
- VOLVO S80 II (124) 2.4 D (129kW)
- VOLVO S80 II (124) D3 (100kW)
- VOLVO S80 II (124) D3 / D4 (120kW)
- VOLVO S80 II (124) D5 (158kW)
- VOLVO S80 II (124) D5 (151kW)
- VOLVO S80 II (124) D5 (136kW)
- VOLVO S80 II (124) D5 AWD (158kW)
- VOLVO S80 II (124) D5 AWD (136kW)
- VOLVO S80 II (124) D5 AWD (151kW)
- VOLVO S80 II (124) T4 (132kW)
- VOLVO S80 II (124) T5 (180kW)
- VOLVO S80 II (124) T5 (177kW)
- VOLVO S80 II (124) T5 (162kW)
- VOLVO S80 II (124) T6 AWD (210kW)
- VOLVO S80 II (124) T6 AWD (224kW)
- VOLVO V40 Cross Country (526) D3 (110kW)
- VOLVO V40 Cross Country (526) D3 (110kW)
- VOLVO V40 Cross Country (526) D4 (140kW)
- VOLVO V40 Cross Country (526) D4 Polestar (147kW)
- VOLVO V40 Cross Country (526) T4 AWD (132kW)
- VOLVO V40 Cross Country (526) T4 AWD (140kW)
- VOLVO V40 Hatchback (525) D3 (110kW)
- VOLVO V40 Hatchback (525) D3 (110kW)
- VOLVO V40 Hatchback (525) D4 (140kW)
- VOLVO V40 Hatchback (525) D4 (130kW)
- VOLVO V40 Hatchback (525) D4 Polestar (147kW)
- VOLVO V40 Hatchback (525) T4 (132kW)
- VOLVO V40 Hatchback (525) T4 (140kW)
- VOLVO V40 Hatchback (525) T4 (147kW)
- VOLVO V40 Hatchback (525) T5 (180kW)
- VOLVO V70 III (135) 2.4 D (120kW)
- VOLVO V70 III (135) 2.4 D (129kW)
- VOLVO V70 III (135) D3 / D4 (120kW)
- VOLVO V70 III (135) D5 (136kW)
- VOLVO V70 III (135) D5 (151kW)
- VOLVO V70 III (135) D5 (158kW)
- VOLVO V70 III (135) D5 AWD (158kW)
- VOLVO V70 III (135) D5 AWD (136kW)
- VOLVO V70 III (135) D5 AWD (151kW)
- VOLVO XC60 I SUV (156) 2.4 D (129kW)
- VOLVO XC60 I SUV (156) 2.4 D / D3 / D4 AWD (120kW)
- VOLVO XC60 I SUV (156) D3 (110kW)
- VOLVO XC60 I SUV (156) D3 (100kW)
- VOLVO XC60 I SUV (156) D3 / D4 (120kW)
- VOLVO XC60 I SUV (156) D4 (133kW)
- VOLVO XC60 I SUV (156) D4 (140kW)
- VOLVO XC60 I SUV (156) D4 AWD (140kW)
- VOLVO XC60 I SUV (156) D4 AWD (133kW)
- VOLVO XC60 I SUV (156) D5 AWD (158kW)
- VOLVO XC60 I SUV (156) D5 AWD (162kW)
- VOLVO XC60 I SUV (156) D5 AWD (136kW)
- VOLVO XC60 I SUV (156) D5 AWD (169kW)
- VOLVO XC60 I SUV (156) D5 AWD (151kW)
- VOLVO XC60 I VAN (156) D3 (100kW)
- VOLVO XC60 I VAN (156) D4 (120kW)
- VOLVO XC60 I VAN (156) D4 AWD (120kW)
- VOLVO XC60 I VAN (156) D5 AWD (158kW)
- VOLVO XC70 II (136) 2.4 D (129kW)
- VOLVO XC70 II (136) 2.4 D / D4 AWD (120kW)
- VOLVO XC70 II (136) 3.2 AWD (179kW)
- VOLVO XC70 II (136) 3.2 AWD (175kW)
- VOLVO XC70 II (136) D3 (120kW)
- VOLVO XC70 II (136) D5 AWD (151kW)
- VOLVO XC70 II (136) D5 AWD (158kW)
- VOLVO XC70 II (136) D5 AWD (136kW)
- VOLVO XC70 II (136) T6 AWD (224kW)
- VOLVO XC70 II (136) T6 AWD (210kW)



