Chladič turba VALEO 818669
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VALEO
- Katalogový kód:818669
- EAN:3276428186696
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 28.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 26.5.2026 |
- Vaše cena: 1 352,30 Kč / ks
- 1 636,30 Kč s DPH
- 56,58 € / 68,46 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální chladič turba od výrobce VALEO s výrobním číslem 818669, který slouží jako klíčová součást chlazení turbodmychadla ve vašem vozidle. Hlavním úkolem tohoto autodílu je odvádět přebytečné teplo generované turbem, čímž zajišťuje jeho správnou funkčnost a prodlužuje celkovou životnost celého systému. Jedná se o náhradní díl navržený pro chlazení vzduchem, což je standardní řešení pro mnoho moderních motorů, kde je efektivní odvod tepla kritický pro výkon a spolehlivost. Rozměry sítě tohoto chladiče jsou přesně definovány: šířka činí 217 mm, délka 220 mm a hloubka 62 mm, což odpovídá původnímu designu pro dané typy vozů. Důležité je věnovat pozornost i rozměrům připojení, kde vpust i odtok mají průměr 57 mm, což usnadňuje správnou montáž a těsnost spojů. Váha celého dílu je 2,61 kg, což je hodnota typická pro kvalitní provedení s dostatečnou pevností. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné vzít v úvahu, že dodávka probíhá bez AGR ventilu, jak je uvedeno v doplňujících informacích. Pokud váš původní systém obsahoval tento ventil, je třeba jej přemontovat z demontovaného dílu nebo zajistit jeho samostatnou výměnu. Kompatibilitu tohoto chladiče turba vždy ověřte podle kódu dílu 818669 nebo OEM čísla vašeho vozidla před objednáním, abyste předešli nesprávné montáži. Správná výměna tohoto autodílu je nezbytná pro udržení optimální teploty turbodmychadla a prevenci jeho přehřívání, které by mohlo vést k vážným poruchám motoru. Při instalaci doporučujeme dbát na čistotu spojů a správné dotažení přírub, aby nedocházelo k únikům chladicího média. Tento chladič je vhodnou volbou pro opravy, kde je cílem obnovit původní parametry chlazení a zajistit dlouhodobou spolehlivost vozu bez nutnosti investic do neoriginálních řešení s nejistými parametry.
Technicke specifikace
- Výrobce: VALEO
- Kód dílu: 818669
- Typ chlazení: chlazený vzduchem
- Šířka sítě: 217 mm
- Délka sítě: 220 mm
- Hloubka sítě: 62 mm
- Průměr vpusti: 57 mm
- Průměr odtoku: 57 mm
- Hmotnost: 2,61 kg
- Doplňující informace: dodávka bez AGR ventilu
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje efektivní odvod tepla z turbodmychadla pro udržení optimální provozní teploty
- Přesné rozměry sítě a připojení zaručují bezproblémovou montáž a těsnost
- Originální kvalita VALEO pro dlouhou životnost a spolehlivost chlazení
- Snadná identifikace podle kódu 818669 pro rychlou kontrolu kompatibility
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte čistotu připojovacích ploch a ujistěte se, že máte k dispozici AGR ventil, pokud byl v původním systému, protože tento díl je dodáván bez něj. Dodržujte doporučený moment dotažení přírub a zkontrolujte těsnost spojů po prvním startu motoru.
- Hmotnost (kg):2,46
- Doplňující výrobek/info 2:bez AGR ventilu
- hmotnost ( v kg ):2,61
- Vpust [mm]:57
- Odtok [mm]:57
- Typ chlazení:chlazený vzduchem
- Délka sítě [mm]:220
- Šířka sítě [mm]:217
- Hloubka sítě [mm]:62
- AUDI8E0145805AA
- AUDI8E0145805T
- AUDI (FAW)8E0145805AA
- SEAT8E0145805AA
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TDI (93kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TDI (125kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TDI (100kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TDI (89kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TDI 16V (103kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TDI quattro (125kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (162kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI quattro (162kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI (89kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI (120kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI (93kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI (125kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI (100kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI 16V (103kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI quattro (120kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI quattro (125kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (162kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI quattro (162kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 2.0 TFSI 16V (147kW)
- SEAT EXEO (3R2) 1.6 (75kW)
- SEAT EXEO (3R2) 1.8 TSI (88kW)
- SEAT EXEO (3R2) 1.8 TSI (118kW)
- SEAT EXEO (3R2) 2.0 TDI (88kW)
- SEAT EXEO (3R2) 2.0 TDI (105kW)
- SEAT EXEO (3R2) 2.0 TDI (125kW)
- SEAT EXEO (3R2) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT EXEO (3R2) 2.0 TFSI (155kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 1.6 (75kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 1.8 TSI (88kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 1.8 TSI (118kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TDI (105kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TDI (125kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TDI (88kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TFSI (155kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TFSI (147kW)



