Chladič turba NRF 30936

Informace o produktu

Tento produkt představuje náhradní chladič turba s výrobcem NRF a konkrétním označením 30936, který slouží k efektivnímu ochlazování vzduchu stlačeného turbodmychadlem před jeho vstupem do motoru. Správná funkce tohoto autodílu je klíčová pro udržení optimální teploty spalovacího procesu, což přímo ovlivňuje výkon motoru a jeho životnost. Chladič je navržen tak, aby odváděl teplo z horkého vzduchu pomocí speciální konstrukce s pájenými Kühlrippen (chladicími lamelami), což zajišťuje vysokou účinnost výměny tepla i při náročných jízdních podmínkách. Jedná se o typ chlazení vzduchem, což je standardní řešení pro většinu moderních motorů s turbodmychadlem. Rozměry tohoto náhradního dílu jsou přesně definovány pro bezproblémovou montáž: tloušťka činí 64 mm, šířka 187 mm a výška 185 mm. Tyto parametry jsou důležité pro ověření kompatibility s konkrétním vozem před objednáním. Zvláštní pozornost si zaslouží provedení s sensor hole o průměru 12 mm (Q-12mm), které umožňuje instalaci teplotního senzoru přímo do těla chladiče. Je však nutné zdůraznit, že dodávaný chladič turba je dodáván bez samotného senzoru, což je běžná praxe u výměnných dílů, kde se často využívá původní senzor z demontovaného dílu. Pokud váš původní senzor nefunguje nebo chybí, bude nutné jej dokoupit zvlášť. Při výběru autodílu s kódem NRF 30936 je vhodné zkontrolovat, zda odpovídá původnímu OEM číslu vašeho vozu, zejména pokud došlo k předchozím úpravám motoru. Pájená konstrukce lamel zajišťuje pevnost a odolnost vůči vibracím a tepelným roztažnostem, které jsou v prostoru motoru běžné. Montáž tohoto chladiče vyžaduje pečlivé připojení přívodních a odvodních hadic, aby nedocházelo k únikům vzduchu, což by mohlo snížit účinnost celého systému. Doporučujeme vždy po výměně provést kontrolu těsnosti a funkčnosti celého okruhu chlazení vzduchu. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro obnovu původních parametrů vozu a zajištění spolehlivé práce turbodmychadla.

Technicke specifikace

• Typ chlazení: chlazený vzduchem
• Tloušťka: 64 mm
• Šířka: 187 mm
• Výška: 185 mm
• Provedení: Pájené Kühlrippen
• Příprava pro senzor: Sensor hole Q-12mm
• Dodávka: Bez senzoru

Vlastnosti a vyhody

• Pájená konstrukce lamel zajišťuje vysokou odolnost vůči vibracím a tepelnému namáhání
• Přesné rozměry a otvor pro senzor Q-12mm umožňují přímou výměnu za originální díl
• Efektivní odvod tepla z turbodmychadla pro udržení optimálního výkonu motoru
• Kompatibilita s širokou škálou vozů díky standardizovaným rozměrům a provedení

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav přívodních hadic a jejich těsnost. Ujistěte se, že otvor pro senzor (Q-12mm) je čistý a bez poškození. Pokud používáte původní senzor, zkontrolujte jeho funkčnost před instalací do nového chladiče. Po namontování proveďte kontrolu těsnosti celého systému proti únikům vzduchu.