Chladič turba NRF 309097
- Kategorie: Mezichladic stlaceneho vzduchu/ prislusenstvi
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:309097
- EAN:8718042366863
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 4.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 4.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 5.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 5.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 4.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 5.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 3.11.2026 |
- Vaše cena: 1 858,30 Kč / ks
- 2 248,50 Kč s DPH
- 77,75 € / 94,08 € s DPH
Informace o produktu
Tento chladič turba s výrobním označením NRF 309097 je klíčovou součástí chladicího systému turbodmychadla, určenou k efektivnímu odvodu tepla z oleje nebo vzduchu v závislosti na konstrukci vaší jednotky. Jedná se o náhradní díl, který slouží k udržení optimální provozní teploty turbína, čímž zabraňuje přehřívání a prodlužuje životnost celého systému. Produkt je navržen s ohledem na přesné rozměry, které odpovídají původnímu provedení, a to včetně délky sítě 495 mm, šířky 133 mm a hloubky 100 mm. Tyto parametry jsou zásadní pro správnou montáž a funkčnost v motorovém prostoru. Chladič využívá technologii chlazení vzduchem, což znamená, že je schopen odvádět teplo přímo do okolního prostředí, aniž by vyžadoval další chladicí médium. Konstrukce s pájenými Kühlrippen (chladicími žebry) zajišťuje pevnost a dlouhodobou odolnost vůči vibracím a tepelným šokům, které jsou v blízkosti turbína běžné. Výrobní číslo EL potvrzuje specifickou sérii a kvalitu zpracování. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, zejména pokud jde o typ turbodmychadla a způsob jeho připojení. Správná funkce chladiče turba je nezbytná pro udržení správného tlaku oleje a teploty v turbíně, což se přímo promítá na výkonu motoru a jeho spolehlivosti. Pokud dojde k poškození nebo ucpání tohoto dílu, může to vést k přehřívání turbína, snížení výkonu nebo v krajním případě k jeho zničení. Proto je pravidelná kontrola a v případě potřeby výměna za kvalitní náhradu, jako je model NRF 309097, důležitou součástí údržby vozu. Tento díl je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivé řešení pro obnovu chladicího systému jejich turbodmychadla bez nutnosti složitých úprav. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav přívodních hadic a těsnění, aby byla zajištěna těsnost celého okruhu. Použití originálního nebo ověřeného náhradního dílu s přesnými rozměry zaručuje, že se díl bez problémů vejde do předurčeného prostoru a bude správně spolupracovat s ostatními komponentami motoru.
Technicke specifikace
- Typ chlazení: vzduchem
- Délka sítě: 495 mm
- Šířka sítě: 133 mm
- Hloubka sítě: 100 mm
- Provedení: pájené Kühlrippen
- Číslo produkce: EL
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci v motorovém prostoru
- Pájené chladicí žebry (Kühlrippen) poskytují vysokou odolnost vůči vibracím a tepelným šokům
- Efektivní chlazení vzduchem udržuje optimální teplotu turbína a prodlužuje jeho životnost
- Spolehlivý náhradní díl pro obnovení původních výkonových parametrů motoru
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav přívodních hadic a těsnění pro zajištění těsnosti okruhu. Ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním typem turbodmychadla a vozidla podle kódu NRF 309097. Ujistěte se, že rozměry 495x133x100 mm odpovídají původnímu prostoru v motorovém prostoru.
- Hmotnost (kg):5,35
- Typ chlazení:chlazený vzduchem
- Délka sítě [mm]:495
- Šířka sítě [mm]:133
- Hloubka sítě [mm]:100
- Provedení chladiče:Kühlrippen pájený
- Cislo produkce:EL
- Záruka:Záruka 3 roky
- BMW17517600531
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Chladič turba VALEO 818260 skladem 2 ks | VALEO |
2 579,50 Kč
2 131,80 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič turba MAHLE CI 686 000S vyprodáno | MAHLE |
3 010,70 Kč
2 488,20 Kč bez DPH
|
- BMW 1 (F20) M 135 i (240kW)
- BMW 1 (F20) M 135 i (235kW)
- BMW 1 (F20) M 135 i xDrive (240kW)
- BMW 1 (F20) M 135 i xDrive (235kW)
- BMW 1 (F21) M 135 i (240kW)
- BMW 1 (F21) M 135 i (235kW)
- BMW 1 (F21) M 135 i xDrive (240kW)
- BMW 1 (F21) M 135 i xDrive (235kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) M 235 i (240kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) M 235 i xDrive (240kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) M 235 i (240kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) M 235 i xDrive (240kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) M2 (272kW)
- BMW 3 (F30, F80) 335 i (240kW)
- BMW 3 (F30, F80) 335 i (250kW)
- BMW 3 (F30, F80) 335 i (225kW)
- BMW 3 (F30, F80) 335 i xDrive (225kW)
- BMW 3 (F30, F80) 335 i xDrive (240kW)
- BMW 3 (F30, F80) 335 i xDrive (250kW)
- BMW 3 (F30, F80) ActiveHybrid (250kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 i (240kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 i (250kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 i (225kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 i xDrive (240kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 i xDrive (225kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 i xDrive (250kW)
- BMW 3 Touring (F31) 335 i (225kW)
- BMW 3 Touring (F31) 335 i (240kW)
- BMW 3 Touring (F31) 335 i (250kW)
- BMW 3 Touring (F31) 335 i xDrive (240kW)
- BMW 3 Touring (F31) 335 i xDrive (225kW)
- BMW 3 Touring (F31) 335 i xDrive (250kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 435 i (250kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 435 i (225kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 435 i xDrive (250kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 435 i xDrive (225kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 435 i (225kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 435 i (250kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 435 i xDrive (225kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 435 i xDrive (250kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 435 i (225kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 435 i (250kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 435 i xDrive (225kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 435 i xDrive (250kW)