Chladič turba NRF 30847

Informace o produktu

Tento produkt je chladič turba s výrobním označením NRF 30847, který slouží k efektivnímu ochlazování vzduchu stlačeného turbodmychadlem před jeho vstupem do spalovacího prostoru motoru. Jde o klíčovou součástku chladicího systému, která zajišťuje správnou teplotu nasávaného vzduchu, čímž přispívá k optimálnímu výkonu motoru a snižuje emise škodlivin. Chladič je navržen pro chlazení vzduchem a jeho konstrukce využívá pájené Kühlrippen (chladicí lamely), což je standardní a spolehlivá technologie v automobilovém průmyslu pro dosažení vysoké tepelné výměny. Rozměry tohoto dílu jsou přesně definovány: tloušťka činí 85 mm, šířka 189 mm a výška 183 mm, což odpovídá původnímu provedení pro dané typy vozidel. Je důležité si uvědomit, že tento konkrétní model neobsahuje zabudovaný senzor, což je běžné u mnoha náhradních dílů, kde je senzor často součástí samostatného modulu nebo se nachází v jiném místě okruhu. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem, zejména pokud váš původní chladič obsahoval integrovaný senzor, který by v tomto případě chyběl. Výměna poškozeného nebo ucpaného chladiče turba je nezbytná pro udržení správného tlaku náběhu a zabránění přehřívání motoru. Montáž tohoto náhradního dílu vyžaduje pečlivé dodržení postupu, včetně kontroly těsnosti všech připojení a případné výměny chladicí kapaliny, pokud je součástí systému. Kód NRF 30847 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného typu. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav přívodních hadic a přírub, aby nedošlo k úniku vzduchu po výměně. Tento chladič je vhodný pro vozy, kde je specifikována právě tato velikost a typ provedení bez senzoru. Správná funkce chladiče turba přímo ovlivňuje životnost turbodmychadla a celkovou spolehlivost pohonného systému.

Technicke specifikace

• Typ chlazení: chlazený vzduchem
• Tloušťka: 85 mm
• Šířka: 189 mm
• Výška: 183 mm
• Provedení: pájené Kühlrippen
• Bez senzoru

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé ochlazování vzduchu z turbodmychadla pro udržení optimálního výkonu motoru
• Pájená konstrukce s chladicími lamelami zajišťuje dlouhou životnost a efektivní tepelnou výměnu
• Přesné rozměry odpovídající originálnímu provedení pro bezproblémovou montáž
• Čistý design bez integrovaného senzoru pro snadnou kompatibilitu s systémy, kde je senzor oddělený

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte těsnost všech připojení a stav přívodních hadic. Ujistěte se, že váš původní systém nevyžaduje integrovaný senzor, který by v tomto díle chyběl. Po výměně proveďte kontrolu těsnosti a případně doplňte chladicí kapalinu dle návodu výrobce vozidla.