Chladič turba NRF 30376
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:30376
- EAN:8718042165855
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 1 798,30 Kč / ks
- 2 176,00 Kč s DPH
- 75,24 € / 91,05 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje náhradní chladič turba od výrobce NRF, konkrétně s výrobním označením 30376. Jedná se o klíčovou součástku chladicího systému turbodmychadla, která slouží k efektivnímu odvodu tepla z oleje nebo vzduchu, čímž zajišťuje správnou teplotu a dlouhou životnost celého systému turbodmychadla. Chladič využívá princip chlazení vzduchem, což je standardní a spolehlivá metoda pro odvod přebytečného tepla generovaného při provozu turbodmychadla. Díky své konstrukci pomáhá udržovat optimální provozní teplotu, což je zásadní pro prevenci přehřívání a následného poškození drahých komponent motoru. NRF 30376 je navržen tak, aby odpovídal původním parametrům vozidla a umožnil bezproblémovou výměnu opotřebovaného dílu. Rozměry tohoto autodílu jsou přesně definovány: tloušťka činí 76 mm, šířka 147 mm a výška 300 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správné uložení v motorovém prostoru a zajištění dostatečného průtoku chladicího média. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu a typem turbodmychadla. I když tento chladič turba odpovídá specifikacím výrobce NRF, vždy doporučujeme porovnat kód dílu s původním OEM číslem nebo vizuálně zkontrolovat rozměry před montáží. Správná funkce chladiče je nezbytná pro udržení výkonu motoru a minimalizaci rizika vzniku úniků oleje nebo přehřátí. Výměna tohoto náhradního dílu by měla být provedena s důrazem na čistotu spojů a správné dotažení přírub, aby se předešlo únikům chladicího média. Použití originálního nebo kvalitního náhradního chladiče turba jako je model 30376 přispívá k celkové spolehlivosti vozu a snižuje náklady na budoucí opravy způsobené přehřátím turbodmychadla. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro poškozený nebo ucpaný chladič, tento produkt nabízí přesné rozměry a funkčnost, kterou od profesionálního autodílu očekáváte. Před objednáním si vždy ověřte, zda je tento typ vhodný pro váš konkrétní typ motoru a ročník výroby, protože parametry se mohou u různých verzí vozidla lišit.
Technicke specifikace
- Typ chlazení: chlazený vzduchem
- Tloušťka: 76 mm
- Šířka: 147 mm
- Výška: 300 mm
- Výrobce: NRF
- Kód dílu: 30376
Vlastnosti a vyhody
- Efektivní odvod tepla z turbodmychadla pro prevenci přehřívání
- Přesné rozměry zajišťující správnou montáž a kompatibilitu
- Spolehlivá konstrukce pro dlouhou životnost chladicího systému
- Optimalizovaný průtok vzduchu pro udržení optimální provozní teploty
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte čistotu spojů a stav připojovacích hadic. Ujistěte se, že rozměry nového chladiče odpovídají původnímu dílu. Po výměně proveďte kontrolu těsnosti systému a ověřte správnou funkci chladicího okruhu.
- Hmotnost (kg):2,83
- Typ chlazení:chlazený vzduchem
- Délka sítě [mm]:300
- Šířka sítě [mm]:147
- Hloubka sítě [mm]:76
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Chladič turba NISSENS 96512 skladem 2 ks | NISSENS |
2 616,00 Kč
2 162,00 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič turba VALEO 818345 skladem 2 ks | VALEO |
2 310,10 Kč
1 909,20 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič turba MAHLE CI 199 000P vyprodáno | MAHLE |
2 968,40 Kč
2 453,20 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič turba MAHLE CI 211 000P vyprodáno | MAHLE |
2 651,90 Kč
2 191,70 Kč bez DPH
|
- 4SEASONS706037
- AKS DASIS167015N
- AVA Clever ChoicePE4341
- AVA Clever ChoicePEA4341
- EACLIMA36A55021
- HELLA8ML376746591
- HELLA8ML376746781
- JDEUS821M40A
- MAGNETI MARELLI351319202790
- THERMOTECDAC017TT
- VAN WEZEL40004341
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 2.0 HDi 150 (110kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 2.0 HDi / BlueHDi 150 (110kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 2.0 HDi 150 (110kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 2.0 BlueHDi 180 (133kW)
- CITROËN DS5 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- CITROËN DS5 2.0 BlueHDi 180 (133kW)
- PEUGEOT 3008 I velkoprostorová limuzína (0U_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 3008 I velkoprostorová limuzína (0U_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (110kW)
- PEUGEOT 3008 Van (0U_) HDi 150 (0URHEM) (110kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 2.0 HDi 136 / BlueHDi 136 (100kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (110kW)
- PEUGEOT 5008 I Van (0U_) HDi 136 (0URHEM) (100kW)
- PEUGEOT 5008 I Van (0U_) HDi 150 (0URHEM) (110kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 2.0 BlueHDi 150 (MJAHXW, MJAHXH, MJAHXN, MJAHXV, MJAHXG) (110kW)
- PEUGEOT RCZ 2.0 HDi (120kW)


