Chladič turba NRF 30191
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:30191
- EAN:8718042080240
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 31.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 31.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 1.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 1.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 31.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 1.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pátek 28.8.2026 |
- Vaše cena: 907,40 Kč / ks
- 1 097,90 Kč s DPH
- 37,97 € / 45,94 € s DPH
Informace o produktu
Tento chladič turba od značky NRF, s výrobním označením 30191, je klíčovou součástí chlazení turbodmychadla u moderních spalovacích motorů. Jeho hlavní funkcí je odvádět přebytečné teplo generované turbodmychadlem během provozu, čímž zajišťuje stabilní teplotu oleje a prodlužuje životnost celého systému. Nízká teplota oleje je zásadní pro správné mazání ložisek turbíny a prevenci kavitace nebo přehřívání, které by mohlo vést k předčasnému opotřebení nebo selhání komponenty. Tento náhradní díl je navržen tak, aby odpovídal původním konstrukčním parametrům a umožňoval efektivní výměnu tepla v omezeném prostoru pod kapotou vozidla. Při výběru správného autodílu je nutné dbát na přesné rozměry, které u modelu NRF 30191 činí 300 mm na výšku, 150 mm na šířku a tloušťka činí 76 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro bezproblémovou montáž a správné uložení v rámu chladiče nebo v prostoru určeném pro chlazení turbiny. Pokud se vaše vozidlo nachází v blízkosti těchto rozměrů, je vysoká pravděpodobnost, že tento chladič turba bude kompatibilní. Před objednáním však vždy doporučujeme ověřit kompatibilitu podle konkrétního typu motoru, roku výroby a původního OEM čísla vašeho vozidla, protože výrobci mohou používat různé varianty chlazení i u stejných modelů. Výměna chladiče turba je často nutná v případě, kdy dojde k ucpání kanálů, korozi nebo mechanickému poškození původního dílu, což se projevuje přehříváním turbodmychadla, ztrátou výkonu motoru nebo zvýšenou spotřebou oleje. Použití kvalitního náhradního dílu jako je tento model od NRF pomáhá obnovit původní výkon a spolehlivost vozu. NRF je známý svou důkladnou kontrolou kvality a dodržováním výrobních standardů, což zajišťuje, že dodaný produkt splňuje očekávání ohledně funkčnosti a odolnosti. Tento autodíl je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivé řešení pro údržbu svého vozu a chtějí předejít nákladným opravám turbodmychadla v budoucnu. Při instalaci je důležité dbát na správné utěsnění připojení a zkontrolovat stav přívodních a odvodních hadic, aby nedocházelo k únikům chladicí kapaliny nebo oleje. Správně namontovaný chladič turba přispívá k dlouhodobé stabilitě teplotních parametrů motoru a zajišťuje plynulý chod turbodmychadla i při vyšších zatíženích.
Technicke specifikace
- Výrobce: NRF
- Kód dílu: 30191
- Tloušťka: 76 mm
- Šířka: 150 mm
- Výška: 300 mm
- Typ dílu: Chladič turbodmychadla
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje efektivní odvod tepla z turbodmychadla pro stabilní provozní teplotu oleje
- Přesné rozměry (300x150x76 mm) umožňují přímou výměnu a správné uložení v prostoru motoru
- Pomáhá předcházet přehřívání turbíny a prodlužuje její životnost
- Vyrobeno podle standardů značky NRF pro spolehlivost a dlouhou výdrž
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav přívodních a odvodních hadic a jejich těsnost. Ujistěte se, že rozměry nového chladiče odpovídají původnímu dílu a prostoru v motorovém prostoru. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti systému a zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny nebo oleje v závislosti na typu systému.
- Hmotnost (kg):2,82
- Typ chlazení:chlazený vzduchem
- Délka sítě [mm]:300
- Šířka sítě [mm]:150
- Hloubka sítě [mm]:76
- Cislo produkce:EL
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Chladič turba NISSENS 96626 skladem 3 ks | NISSENS |
1 212,10 Kč
1 001,70 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič turba MAHLE CI 366 000P vyprodáno | MAHLE |
1 438,20 Kč
1 188,60 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič turba VALEO 818841 vyprodáno | VALEO |
1 405,00 Kč
1 161,20 Kč bez DPH
|
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 16V (110kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 16V (103kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 THP 140 (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 1.6 16V (110kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 1.6 THP 140 (103kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 160 (120kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN DS5 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN DS5 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN DS5 1.6 THP 165 Hybrid (121kW)
- PEUGEOT 3008 I velkoprostorová limuzína (0U_) 1.6 THP (110kW)
- PEUGEOT 3008 I velkoprostorová limuzína (0U_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 3008 I velkoprostorová limuzína (0U_) 1.6 Turbo (121kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (115kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (128kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 THP 16V (115kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (128kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 THP 16V (115kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 16V (115kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 (110kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 163 (120kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 165 (121kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.6 THP 165 (M45GZW, M45GYW, M45GYV) (121kW)



