Chladič turba NRF 30176
- Kategorie: Mezichladic stlaceneho vzduchu/ prislusenstvi
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:30176
- EAN:8718042074263
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 13 336,40 Kč / ks
- 16 137,10 Kč s DPH
- 558,01 € / 675,19 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je vysoce výkonný chladič turba od renomovaného výrobce NRF, konkrétně s výrobním označením 30176. Jedná se o klíčovou součástku chladicího systému turbodmychadla, jejíž hlavní úlohou spočívá v efektivním odvodu tepla ze stlačeného vzduchu před jeho vstupem do spalovacího motoru. Správná funkce intercooleru je nezbytná pro udržení optimální teploty sání, což přímo ovlivňuje výkon motoru, spotřebu paliva a celkovou životnost turbodmychadla. Pokud je původní díl poškozen, ucpán nebo ztrácí chladicí schopnosti, může dojít k přehřívání motoru, ztrátě výkonu nebo dokonce k mechanickému poškození turbodmychadla. Náhradní díl NRF 30176 je navržen tak, aby splňoval přísné výrobní tolerance a zajistil spolehlivou funkci v náročných provozních podmínkách. Rozměry tohoto autodílu jsou přesně definovány: tloušťka činí 73 mm, šířka dosahuje 645 mm a výška je 1000 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správnou montáž a zajištění dostatečného průtoku chladicího média. Před zakoupením je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu NRF 30176 nebo porovnáním rozměrů s původním zařízením. Každý chladič turba musí být namontován tak, aby nedocházelo k únikům vzduchu ani chladicí kapaliny, což by mohlo snížit účinnost celého systému. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento model od NRF zaručuje, že systém sání bude pracovat v souladu s požadavky výrobce motoru. Při výměně je vhodné zkontrolovat také stav připojovacích hadic a těsnění, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost. Tento náhradní díl představuje přímou náhradu za opotřebovaný nebo poškozený originál a umožňuje obnovit původní výkonové charakteristiky vozu. Je vhodné provést vizuální kontrolu před instalací, zda nedošlo k mechanickému poškození během dopravy. Správně fungující chladič vzduchu přispívá k nižší teplotě sání, což umožňuje motoru pracovat efektivněji a snižuje riziko detonací. Pro majitele vozů s turbomotory je pravidelná kontrola stavu tohoto komponentu součástí preventivní údržby. Pokud hledáte spolehlivé řešení pro obnovu chladicího systému turbodmychadla, model NRF 30176 s uvedenými rozměry je vhodnou volbou, která splňuje očekávání ohledně kvality a funkčnosti.
Technicke specifikace
- Výrobce: NRF
- Kód dílu: 30176
- Tloušťka: 73 mm
- Šířka: 645 mm
- Výška: 1000 mm
- Typ dílu: Chladič turba (Intercooler)
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje efektivní chlazení stlačeného vzduchu pro lepší výkon motoru
- Přesné rozměry (73x645x1000 mm) umožňují přímou montáž bez úprav
- Spolehlivá konstrukce od výrobce NRF pro dlouhou životnost
- Obnovuje původní chladicí schopnosti systému turbodmychadla
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav připojovacích hadic a těsnění. Ujistěte se, že rozměry nového chladiče odpovídají původnímu dílu. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti systému proti únikům vzduchu nebo chladicí kapaliny.
- Sirka v mm:645
- vyska ( v mm ):1000
- Tloušťka[mm]:73
- MERCEDES-BENZ6285003300
- MERCEDES-BENZ6285004500
- MERCEDES-BENZ6285006000
- MERCEDES-BENZA6285003300
- MERCEDES-BENZA6285004500
- MERCEDES-BENZA6285006000
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Chladič turba DENSO DIT09108 na dotaz | DENSO |
2 601,60 Kč
2 150,10 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič turba MAHLE CI 395 000P na dotaz | MAHLE |
25 508,50 Kč
21 081,40 Kč bez DPH
|
- MERCEDES-BENZ CITARO (O 530) Citaro G (185kW)
- MERCEDES-BENZ CITARO (O 530) Citaro G (205kW)
- MERCEDES-BENZ CITARO (O 530) Citaro GNG (240kW)
- MERCEDES-BENZ CITARO (O 530) Citaro N (185kW)
- MERCEDES-BENZ CITARO (O 530) Citaro N (205kW)
- MERCEDES-BENZ CITARO (O 530) Citaro N (170kW)
- MERCEDES-BENZ CITARO (O 530) Citaro N (205kW)
- MERCEDES-BENZ CITARO (O 530) Citaro N (180kW)
- MERCEDES-BENZ CITARO (O 530) Citaro N, Citaro MUE (220kW)
- MERCEDES-BENZ CITARO (O 530) Citaro N, Citaro MUE (260kW)
- MERCEDES-BENZ CITARO (O 530) Citaro NG (185kW)
- MERCEDES-BENZ CITARO (O 530) Citaro NG (240kW)
- MERCEDES-BENZ CONECTO (O 345) CONECTO C, H, M, UE (220kW)
- MERCEDES-BENZ CONECTO (O 345) CONECTO C, H, M, UE (260kW)
- MERCEDES-BENZ CONECTO (O 345) CONECTO C, H, M, UE (185kW)
- MERCEDES-BENZ CONECTO (O 345) CONECTO C, H, M, UE (220kW)
- MERCEDES-BENZ CONECTO (O 345) CONECTO C, H, M, UE (260kW)
- MERCEDES-BENZ CONECTO (O 345) CONECTO C, H, M, UE (185kW)
- MERCEDES-BENZ CONECTO (O 345) CONECTO C, H, UE (205kW)



