Chladič turba NISSENS 96383

Informace o produktu

Tento chladič turba od značky Nissens, s výrobním číslem 96383, je klíčovou součástí chlazení turbodmychadla v moderních spalovacích motorech. Hlavním úkolem tohoto autodílu je odvádět přebytečné teplo generované turbem, čímž zajišťuje jeho dlouhodobou spolehlivost a optimální výkon. Chladič je vyroben s využitím hliníkových chladičových lamel, které jsou pájeny pro zajištění maximální tepelné výměny a odolnosti vůči vysokým teplotám. Konstrukce s nádrží z umělé hmoty přispívá k celkové lehkosti dílu a snižuje zátěž na podvozek vozidla. Tento náhradní díl je navržen pro chlazení vzduchem, což je standardní řešení pro většinu moderních motorů s turbodmychadlem. Rozměry tohoto chladiče jsou přesně definovány: hloubka sítě dosahuje 64 mm, délka činí 659 mm a šířka je 147 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správné zapojení do stávajícího systému chlazení vozu. Výrobce Nissens se zaměřuje na přesné dodržení originálních specifikací, což usnadňuje montáž a zajišťuje bezproblémovou funkci. Součástí dodávky je také tesnění pro levou přímou přípojku, což eliminuje nutnost dokupování dalších komponent a snižuje riziko úniku chladicího média. Důležité je také zmínit, že díl je vybaven rychlospojkami, které výrazně zjednodušují demontáž starého dílu a instalaci nového. Při výběru tohoto komponentu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a rokem výroby, protože rozměry a typ připojení se mohou u různých generací motorů lišit. Použití tohoto chladiče turba je nezbytné v případech, kdy dojde k poškození původního dílu v důsledku přehřátí, koroze nebo mechanického zásahu. Nedostatečné chlazení turbiny může vést k jejímu předčasnému opotřebení a následnému poklesu výkonu motoru. Instalace nového chladiče s hliníkovými lamelami a pájenou konstrukcí přináší obnovu původních tepelných vlastností systému. Je důležité při montáži dbát na správné upevnění a těsnost všech spojů, zejména v oblasti rychlospojek a levé přímé přípojky. Pravidelná kontrola stavu tohoto autodílu a včasná výměna v případě poškození přispívají k bezpečnosti a spolehlivosti celého pohonu vozidla. Pro správnou funkci je také nutné zajistit, aby byl systém před montáží čistý a bez nečistot, které by mohly ucpat hliníkové lamely a snížit účinnost chlazení.

Technicke specifikace

• Materiál chladičových lamel: hliník
• Typ chlazení: chlazený vzduchem
• Hloubka sítě: 64 mm
• Délka sítě: 659 mm
• Šířka sítě: 147 mm
• Materiál nádrže: umělá hmota
• Provedení: pájené
• Doplněk: s těsněním (přípojka levá, přímá)
• Typ připojení: s rychlospojkami

Vlastnosti a vyhody

• Hliníkové lamely zajišťují vysokou účinnost odvodu tepla a dlouhou životnost dílu.
• Pájená konstrukce nádrže z umělé hmoty poskytuje spolehlivost a odolnost vůči vibracím.
• Součástí balení je těsnění pro levou přímou přípojku, což usnadňuje montáž.
• Využití rychlospojek umožňuje rychlou a jednoduchou výměnu bez nutnosti speciálního nářadí.
• Přesné rozměry odpovídají originálním specifikacím pro bezproblémovou integraci do systému.
• Optimalizovaný design pro chlazení vzduchem zajišťuje stabilní teplotu turbodmychadla.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dbát na správné zapojení rychlospojek a těsnění levé přímé přípojky. Před instalací zkontrolujte čistotu systému chlazení a ujistěte se, že jsou všechny spojovací body bez nečistot. Doporučujeme ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla podle výrobního čísla a roku výroby. Po instalaci proveďte kontrolu těsnosti systému a zkontrolujte funkci chlazení turbiny.