Chladič turba NISSENS 961377
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NISSENS
- Katalogový kód:961377
- EAN:5707286432383
- Užitná čísla: 68975510, KB810004
- V nabídce od:25.02.2025
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 3 204,60 Kč / ks
- 3 877,60 Kč s DPH
- 134,08 € / 162,24 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje chladič turba od výrobce NISSENS s výrobním číslem 961377, který slouží jako klíčová součást systému chlazení turbodmychadla. Hlavním úkolem tohoto intercooleru je ochlazovat stlačený vzduch před vstupem do motoru, čímž se zvyšuje jeho hustota a zlepšuje se spalovací proces. Vzhledem k tomu, že se jedná o díl s hliníkovými chladičkovými pláty a plastovými nádržemi, nabízí kombinaci odolnosti a efektivního přenosu tepla. Chlazení probíhá přirozeným prouděním vzduchu, což je standardní řešení pro většinu moderních motorů s turbodmychadlem. Rozměry sítě jsou přesně definovány: hloubka 107 mm, délka 538 mm a šířka 172 mm, což odpovídá původnímu provedení pro dané typy vozů. Konstrukce je provedena jako pájený chladič s hliníkovými lamelami, což zajišťuje dlouhou životnost a odolnost vůči korozi. Při montáži je důležité věnovat pozornost umístění přípojek, které jsou u tohoto modelu asymetricky rozmístěny. Levá přípojka je rovná, zatímco pravá přípojka je úhlová, což je nutné vzít v úvahu při připojování potrubí. Součástí balení je také tesnění pro obě přípojky, což usnadňuje správné utěsnění spoje a zabraňuje únikům chladicího média. Dále je díl vybaven rychlospojkami, které umožňují rychlou a bezpečnou instalaci bez nutnosti použití speciálního nářadí pro demontáž starých spojů. Před nákupem je vždy vhodné ověřit kompatibilitu tohoto náhradního dílu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo VIN čísla, protože rozměry a typ přípojek se mohou u různých generací motorů lišit. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento od NISSENS je zásadní pro udržení správného tlaku v systému a zabránění přehřívání turbodmychadla. Pokud dojde k poškození původního chladiče, může to vést k poklesu výkonu motoru a zvýšené spotřebě paliva. Výběrem tohoto autodílu získáte spolehlivé řešení, které obnoví původní parametry chlazení a zajistí plynulý chod celého motorového agregátu. Je vhodné zkontrolovat stav připojených hadic a rychlospojek při výměně, aby byla zajištěna maximální účinnost celého systému. Tento chladič turba je navrhnut tak, aby vydržel vysoké teploty a tlaky, které jsou v provozu turbodmychadla běžné, a zároveň poskytuje dostatečný prostor pro efektivní výměnu tepla s okolním vzduchem.
Technicke specifikace
- Materiál chladičových plátů: hliník
- Typ chlazení: vzduchové
- Rozměry sítě: 538 x 172 x 107 mm
- Materiál nádrží: umělá hmota
- Konstrukce: pájený s hliníkovými pláty
- Přípojky: levá rovná, pravá úhlová
- Vybavení: s tesněním a rychlospojkami
Vlastnosti a vyhody
- Efektivní chlazení stlačeného vzduchu pro lepší výkon motoru
- Odolná hliníková konstrukce s pájenými pláty pro dlouhou životnost
- Kompletní sada včetně tesnění a rychlospojek pro snadnou montáž
- Přesné rozměry a typ přípojek odpovídající původnímu dílu
Poznamky k instalaci
Při montáži zkontrolujte správné umístění levé rovné a pravé úhlové přípojky. Použijte přiložené tesnění a zajistěte pevné spojení pomocí rychlospojek. Před uvedením do provozu proveďte kontrolu těsnosti celého systému.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:Přípojka levá, úhlová, Přípojka pravá, úhlová
- Doplňující výrobek/info 2:s rychlospojkami
- Typ chlazení:chlazený vzduchem
- Délka sítě [mm]:538
- Šířka sítě [mm]:172
- Hloubka sítě [mm]:107
- Provedení chladiče:Kühlrippen pájený
- Materiál nádrże na vodu (chladič):umělá hmota
- Kühlrippenmaterial:hliník
- BMW17118584127
- BMW8584127
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Chladič turba NRF 309170 skladem 4 ks | NRF |
3 917,50 Kč
3 237,60 Kč bez DPH
|
- AVA Clever ChoiceBW4679
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 25 d (170kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 25 d (155kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 30 d (183kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 30 d (195kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 30 d Mild-Hybrid (183kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 30 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 30 d Mild-Hybrid (219kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 40 d Mild-Hybrid (250kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 40 d Mild-Hybrid (259kW)
- BMW X5 Van (G05) xDrive 30 d (195kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d (195kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d (183kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d (155kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d Mild-Hybrid (219kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d Mild-Hybrid (164kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d Mild-Hybrid (183kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d Mild-Hybrid (155kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 40 d Mild-Hybrid (250kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 40 d Mild-Hybrid (259kW)
- BMW X7 (G07) xDrive 30 d (155kW)
- BMW X7 (G07) xDrive 30 d (195kW)
- BMW X7 (G07) xDrive 30 d (183kW)
- BMW X7 (G07) xDrive 40 d Mild-Hybrid (155kW)
- BMW X7 (G07) xDrive 40 d Mild-Hybrid (259kW)
- BMW X7 (G07) xDrive 40 d Mild-Hybrid (250kW)



